"Управува" ЗИЛ 2013 година - Што е ново?

"Управува" ЗИЛ 5301 - претставник на мали камиони во Русија. Првиот примерок на "Бичков" исклучување на склопување во 1996 година. Од тогаш, во фабриката Likhachev постепено подобрување на овој модел и секоја година произведува повеќе и повеќе нови модификации. Па, ајде да видиме што ажурирања се загрижени "Бичков" во 2013 година.

дизајн

Однадвор камион ЗИЛ 5301 сега изгледа како така:

На прв поглед, не може да се забележи на промени, сепак, ако се погледне повнимателно, ЗИЛ со новата година доаѓа во поинаква форма. Првиот реновирање допре предниот дел, каде што, всушност, сите новитети и одново. Тоа беше редизајнирана маска. И што е интересно, тоа е не се промени се должи на фактот дека дизајнот на ЗИЛ е од денес, туку затоа што под хаубата е поставен врз димензионални мотор (тоа ќе се дискутира подоцна во статијата). Решетката е поместена напред за 35 милиметри, а сега тоа е малку над браникот. Таа им нуди на три дупки со две широки ребра за непречен премин на воздух во ладилникот. На браникот сега се во боја на каросерија и се карактеризира со еден пар на новодојденците protivotumanok. Растојанието помеѓу ладилникот и браникот има значително се зголеми. Јас се промениле малку и хауба - промени нивната локација ребра. Под светлата на главниот зрак да поставите еден мал трепкачите. Во принцип, на дизајнот на автомобилот не е на задоволително ниво, сепак, во споредба со увезени модели на лесни комерцијални возила, новиот "бик" ЗИЛ зад своето време за седум години.

салон

Во внатрешноста на инженери одлучи да не се промени ништо. Возачот ги исполнува сите исти dvuhspitsevaya "Ѓеврекот" и обоени во мат црна инсерти на предниот панел. Внатрешна декорација е многу Спартан. Ако неговиот француски колеги дури и опремен со електронски асистенти, да не зборуваме на носителот, ЗИЛ "Бул" за луксузот на дури и не сонувале.

Функција (ЗИЛ "Бик" во 2013 година) и дизајн карактеристики

За најголем дел, промените се осврна и оние делови кои не се видливи однадвор. Прво на сите, ние се напомене ажурирања на шасија. Таа неодамна беше целосно редизајнирана предна суспензија. Сега е ставен malolistovye параболична извори. Амортизери се зајакнати, и задниот стабилизатор отстранети. Овие закрпи не само што се намали максималната тежина на предметното возило, но, исто така, направи повеќе податлив. Заедно со отстранување на стабилизатор за да се поедностави и поправка на суспензија, односно на трошоците за работа, исто така, се намали.

Посебно внимание треба да се посвети на "Бул" модел ЗИЛ 5301VE. Сега, како што овде powerplant нов дизел мотор Минск Д-245.9E3-720 производствен капацитет од 136 коњски сили. Оваа машина е целосно во согласност со еколошките стандарди Еуро 3. Покрај тоа, во монтиран систем на возилото како и новата спојка сопирачките.

Автомобил "Бик" ЗИЛ: цена

Скок во цената на производителот не. Сега цената на ЗИЛ автомобил 5301 е пред околу 1 милион рубли, како и неколку години.