Такси Убер: коментарите на возачите, патниците

Во моментов во ЗНД земји се повеќе и повеќе станува популарен собир систем такси желбата. За нас тоа дојде од Америка и веќе е сакан од многу возачи и патници. Што е извонреден систем на такси желбата? Осврти на возачи велат дека иновацијата е дозволено да не се губи време и бензин за да ги собереш на клиентот од другиот крај на градот. Како овој систем, како и оние кои се во брзање за нивниот бизнис. Желбата за коментарите Такси патници може да се слушне само позитивни. По сите, со таков систем, машината мора да почека малку подолго.

Корисниците на голем број руски градови остави позитивни рецензии на такси желбата. Санкт Петербург и Москва беа првите градови во нашата земја, која има заработено оваа услуга. Подоцна, системот почна да работи во Екатеринбург, а денес можете да го користите во Сочи и во Перм, Хабаровск, Јарослав и некои други места.

сервис историја

Новиот систем желбата такси се појави во Сан Франциско. Во овој град, каде што само деценија, бројот на жители е зголемен за триста илјади луѓе, испраќање услуги не размислувале за тоа како да се намали времето за услуги на клиентите. Ова беше предуслов за појавата на идејата за покренување на ред во областа на транспортот. Првично, развојот на новиот систем дигна Тревис Kalanick, а потоа почна да им помогне Гарет Kampl, се создаде некоја апликација за комерцијални пребарување на веб-страница. Првиот прототип на оваа услуга се појави во март 2009 година и беше наменет само за iPhone.

Тестирање на новиот систем се одржа во јануари 2010 година На прв Kalanik и Kampl користат три автомобили, кои ќе служат за патниците во Њујорк. Сепак, тие наскоро почна да се вработат нови возачи.

Веќе во кратко време апликацијата стана многу многу на побарувачката. А во ноември 2010 година, нова верзија наменета за Андроид беше развиена. Во првата половина на следната година на услугата започна со работа во Бостон, Сиетл и Чикаго. Во исто време желбата такси се здобива со популарност во Париз.

Првично, бизниси се потпира на работата на машините за бизнис класа. Сепак, во јули 2012 година на пазарот на превоз на патници се појави UberX. Благодарение на оваа услуга, корисниците можат да нарачате автомобил од средната класа.

Првата држава во САД каде што системот има добиено поддршката на законот, стана Калифорнија. Тоа се случи во 2013 година, кога новата компанија е во вредност од $ 3,7 милијарди.

И денес во многу градови во светот тоа е такси желбата. возачи гости се уште ги прават нарачки преку телефон или повикување во стаклена плоча на "слобода" е многу негативни за тоа. Тие протестираат против новата услуга, ќе собири и бара забрана иновации. Како резултат на таквата штрајк во Париз - изгорени автомобили, покриени со аеродроми и тепачки.

Во Русија, многу професионални превозници исто така несреќни такси желбата. Осврти возачите во Москва, Санкт Петербург и во другите градови се зборува за изгледот на прилично силни конкуренти, создавајќи потешкотии за нивниот бизнис.

Суштината на услуга

Што е системот на такси желбата? Осврти на вработените тврдат дека тоа е навистина револуционерен сервис. Тоа е сложен систем, преку кој врската помеѓу клиентот и на возачот. Услуга е толку удобен и сигурен дека неговото барање да го симнете сите сопственици на паметни телефони со оперативен систем iOS или Андроид.

Клиентот има можност не само да им нареди на вистински автомобил за него, но, исто така, да ги пратите на неговиот пристап. Покрај тоа, системот испраќа само на машина која географски е најблиску до човекот. Тоа е зошто тоа станува профитабилна работа Желбата (такси). Осврти на возачи велат дека оваа услуга им овозможува значително да се заштеди гориво.

плаќање

Како клиент се пресметува за такси желбата? Осврти на возачите и патниците се потврдува дека компанијата е тука за да ги задоволи сите постоечките потреби.

Плаќање за патување во такси оваа услуга може да се направи и во готовина и безготовински. Дури и пред да почне патувањето на корисникот мора да го изберете начинот на кој се пресметува со возач. Парите можат да бидат повлечени од банката картичка поврзана со примената или е даден во готово.

Единствениот негативен е недостаток на можност да се комбинираат за пресметување. Тоа е, на патникот не му се дава право да им даде дел од парите во готово, да му плати на преостанатиот износ за картичка патување. Начин на пресметка може да биде само еден, и тоа треба да бидат избрани со кликнување на некоја одредена опција.

Што треба да знаете за патници?

Со цел да го нарачате и да платат за патувањето, човек мора да имаат докажано желбата сметка. Треба да се има на ум дека изборот на методот на пресметка зависи целосно од клиентите. Инсистираат на плаќање во готово, на возачот нема право.

Повратни информации од патниците, им се допаѓа тоа, тие може да се пресмета прелиминарните цената на патувањето. Опции кои се достапни во стан желбата. Ѓубрето на возачот не е потребно.

атрактивни цени

Дали знаете зошто такси желбата клиентите остави толку многу позитивни критики? Фактот дека луѓето се многу привлече ниски тарифи на оваа услуга. Ова е главната причина што е дозволено иновации да ги намамат на мнозинството на корисници старите такси услуги.

Што е ново Желбата на услуги? Осврти возачи се покаже дека тоа, всушност, го заменува целиот такси возила компанијата. А револуционерен сервис за поврзување на моќ на потрошувачите и возачи, утврди цените и за извршување на пари трансакции.

Таква шема поедноставено работење (во споредба со другите носители) Желбата ни овозможува да се намалат цените на најниско ниво. Во овој случај, обичните такси се надвор од работа. нови машини услуги дојде брзо до потрошувачите и носат мал надомест.

Неможноста да се намалат цените

Се разбира, на таксисти во целиот свет, каде што станал услуга желбата, може да се разбере. Денес ги спречува да работат сериозен конкурент. Тарифи кои постојат во "желбата" на компанијата значително пониска од високите цени кои се нудат од страна на професионални превозници. Да, за едноставен сервис такси возач, тоа е скапа работа. На пример, во Лондон, возачот седна зад воланот на познатиот кабината, ќе мора да оди преку три-годишен курс на студија на крајот на кои е потребно да се одговори на прашањата, поминува пет испити. ги помине само под услов на добро познавање на градот. Буквално од срце возач треба да знаете за триста правци, дваесет илјади различни сајтови и организации, како и довербата да се најде локација на дваесет и пет илјади улиците. Покрај тоа, потребата за и да добие лиценца. И ова е сума од двесте и педесет фунти. Во Франција, таквата дозвола е дури и поскапи - 100 000 евра. Државата се на тешки регулирање на тарифите и ги регулира условите за работа на превозникот. Таа им нуди на француски возачи со високи примања.

Сето ова води до фактот дека на професионалците не ми се допаѓа Желбата (такси). Осврти на официјални служби на драјвери, најчесто негативни. По сите патници нова услуга "води" директно од работ на тротоарот и ќе ве однесе на вистинското место за само пени.

Што машини работат во "желбата"?

Оваа услуга нуди на своите клиенти различни сегменти на автомобилот. Тоа сите модели од премија и до такси-возила, сместување на голем број на патници. Тоа не е важно каков вид на автомобил ќе бидат обезбедени за вас. Цена за патување ќе формираат само:

- фиксен износ за набавка на машини,

- време и задолжен километражата.

партнерство

Станете член на нов прогресивен услуга е прилично едноставна. Ова ќе бара да се регистрирате на веб страната на претпријатието како возач. Важно е да ги исполнуваат следниве критериуми:

- да има најмалку три години искуство на возење на автомобил;

- да поседува државјанство на земјата, која ќе се врши превоз на патници;

- да биде над 21 години.

Кои други барања се однесуваат на своите вработени желбата на компанијата? Осврти на возачи од патниците треба да се само позитивни. И за тоа на лицето седи зад воланот, тоа е важно да се комуницира учтиво и култура не само со своите клиенти, но исто така и со другите луѓе. Покрај тоа, компанијата е со земање на неговата работа само уредни луѓе. Сите таксисти Желбата да се биде неутрален боја кошула и панталони.

Работата што ја врши на вашиот сопствен автомобил. Машината може да се изнајмуваат. Предуслов - полиса за осигурување на возилото.

Привлечна за многумина е да се работи во желбата. Осврти возачи веќе станаа членови на компанијата, велејќи дека ова е официјалниот вработување. А за тоа треба да се обезбедат одредени документи на работодавачот, се подложат на курсеви за обука и да ја инсталирате на вашиот gadget желбата стан.

Осврти на возачите потврди дека по донесувањето на сите овие постапки се иницира појавува вработен онлајн, а нејзиното име започнува наредби пристигнат.

Поатрактивни компанијата желбата? Осврти Санкт Петербург возачи, Москва и во други градови велат дека заработуваат пари за оваа услуга во секое погодно време. Компанијата вработува не само што заврши, но, исто така, со скратено работно време.

Што треба автомобил?

Според мислењето на вработените на новата услуга на таксистите "желбата" не е само желба за работа. Многу зависи од неговиот автомобил. Постојат одредени критериуми при изборот на возилото:

- На возраст од не повеќе од 3-4 години;

- уредни изглед без гребнатини и вдлабнатини;

- технички совршена.

Покрај тоа, без оглед на временските услови, автомобилот треба да биде чист внатре и надвор.

Плаќање за работа

Се разбира, главната цел се изведува од страна на човекот, решавање на работа во такси "желбата" е да се добие пристоен приход. Треба да се има на ум дека големината на одредена сума ќе биде под влијание на повеќе фактори, и тоа:

- градот на сообраќајот на патиштата;

- големината на факторите бонус.

На сметка на возачот ќе влезе осумдесет проценти од трошоците за патување. На компанијата добива останатите 20%. Сепак, на моменти бонус фактори комисија целосно ги покрива отстранети. Во такви случаи, возачот може да се влезе во вашиот профил на полниот износ на превоз на патници.

Добрите и лошите страни на услугата

Пред да аплицираат за работа во компанијата Убер, тоа е потребно да се разгледа сите добрите и лошите страни на таквата одлука. Така, аргументите "за":

- официјална вработување;

- приемот на нарачки преку пригоден пријавата;

- изнаоѓање на потрошувачите во непосредна близина на машина;

- можност да нарачате или да го одбие;

- високи плати.

Кои се недостатоците на работа:

- кратко, не е секогаш профитабилен патување;

- да се добијат проценките на патници, што влијае на понатамошната соработка со компанијата;

- потребата за одржување на возилото.

Земајќи ги предвид сите аргументи за и против, секој треба да направите вашиот избор. Но, се разбира, ако некој човек има желба да работи во воланот, и таму не се поповолни изгледи, како опција ќе биде доволно добро.