"Сунг Јонг Каирон": осврти и преглед на втората генерација на автомобили

Корејскиот концерн "Санг-Јонг" не престанува да го зачудува светот со своите нови автомобили. Речиси целиот спектар на SsangYong се разликува најпрво со својот неконвенционален дизајн. Во такви модели нема аналози за светот. Поради ова, компанијата сигурно се држи до светскиот пазар. Денес гледаме еден од најуспешните модели на корејскиот производител, имено втората генерација на "Санг Јонг Каирон".

Фото и преглед на дизајнот

Кога гледате фотографија на SUV, асоцијација со нешто необично и во исто време искушение веднаш се појавува. "Sang Yong Kayron" поради својот необичен дизајн навистина изгледа толку светла и, што е најважно, незаборавна кросовер. Да се изгуби со него во толпата автомобили едноставно нема да успее. Еден од главните детали својствени за сите автомобили на оваа марка е необична оптика. Во нашиот случај, "Сунг Јонг Каирон" од 2013 година има следнава форма. Блокот на главните светла за светлата, направен во триаголен облик, хармонично се комбинира со хромираната решетка, малку стеснет вертикално и проширен хоризонтално. Триаголните линии на фарови успешно продолжуваат во решетката, која непречено се префрла на големо ветробранско стакло.

Една од главните предности на новиот кросовер Санг Јонг Каирон (осврти на возачи, исто така, забележи ја оваа точка) е нејзиниот речиси 20-сантиметар дозвола. Во првата генерација, исто така, беше значителен, но колку пати кога азиските производители намерно го намалија расчистувањето на земјата (дури и за SUV возила на сите тркала), со цел да се смири вниманието на европската јавност. Можеби во Германија и Франција, тие се добро воспоставени, но во Русија ситуацијата е поинаква. Не е вообичаено да се оди на гламурозни "паркети". И покрај тоа што "Санг Јонг Кајрон" од втората генерација припаѓа на класата на кросовери, нашите возачи не сметаат дека е патник. Тој самоуверено стои до тркалата на сите тркала на терен, а не само надворешно, туку и во поглед на моторите.

Санг Јонг Каирон: технички спецификации

Под хаубата, "Kairon" секогаш имаше моќни мотори, а појавата на втората генерација не беше исклучок. Од 2007 година, корејскиот производител ги опреми своите теретни возила со сосема нова линија на мотори. Вклучува четирицилиндрична бензинска единица со капацитет од 2,3 литри (150 коњски сили), како и дволитарски дизел мотор со 141 коњски сили. Двата мотори се одликува со нивната економична потрошувачка на гориво и ниско ниво на бучава. Шест чекори "автоматски" и пет чекори "механика" - тоа е она што преносот е за втората генерација "Санг Јонг Каирон". Враќањето на сопствениците го потврдува фактот дека режимите на автоматскиот менувач можат да се префрлат со мали копчиња на воланот. Ова ја прави контролата на кросовите поудобно и помалку досадно.

Санг Јонг Каирон: коментарите на трошоците

Што се однесува до цената, остри скокови во него со доаѓањето на новата генерација Ssang Yong Kyron домашни ентузијасти не забележале. Цената категорија на SUV останува иста. Во основната конфигурација, чини 799 илјади рубли, во горниот - 960 илјади.