Радар детектор Sho-Me 520 упатство за употреба, карактеризација коло, осврти

Скоро секој возач за своето искуство на возење барем еднаш, но скрши ограничувањето на брзината: некој сака scorcher, некој мора да го направи тоа, бидејќи на одредени околности.

Заштити од добивање на парични казни ќе им помогне на предупредување стапица. Изборот на такви уреди во продавниците е огромна: на модели се разликуваат во функционалност, дизајн и вредност, така што сопствениците на автомобили секогаш може да го направите вистинскиот избор.

Еден од водечките производители на радар детектори е Корејската компанија Sho-Me, има стекнато на пазарот пристапни цени и висок квалитет на производите. Еден од најпопуларните уреди е даден знак радар детектор Sho-Me 520.

Овој модел првпат беше објавен во 2009 година, а во текот на периодот на своето постоење го има стекнато голема популарност меѓу двете руски и странски сопственици на автомобили.

Опции Радарска детектори

Заврши со стапица за брзо предупредување Sho-Me 520 испорачани:

• Радар детектор со LED светла се наоѓа на предниот панел.
• Адаптер за да се поврзете со запалка приклучок и кабел за струја.
• Резервен осигурувач.
• Врзување со две вшмукување чаши.
• Специјални МАТ табла за двострани лента.
• Работат радар детектор Sho-Me 520 Водич.
• Картичка за гаранција.

технички карактеристики

Технички карактеристики на радар детектори Sho-Me 520 се поделени во три категории: сигнал прием, општи и ласерска техника.

1. Воопшто. Компактна големина - 100h68h32 mm, мала тежина - 81 грама. Издржат температура се движи од -30 до +80 степени Целзиусови. Црна и сива боја обвивка, што е предност да се погледне во внатрешноста на било кој автомобил.
2. Работниот опсег на радар детектор Sho-Me 520 - X, K, Ka, ултра X, ултра К.
3. Систем доловува сигнали VG-2 и различни ласери.

режими на работа

Радар детектор Sho-Me 520 работи во 4 начини, од кои секоја може да се постави индивидуални подесувања.

1. Во "град" автоматски се намалува чувствителноста модели радар детектор во формат X, која ја намалува појавата на лажни позитиви и му овозможува на возачот да биде расеан од возење.
2. режим на "Песна" е најголема побарувачка на автопатот патувања, автопатот и надвор од границите на градот, како што им овозможува да се зголеми чувствителноста и да се прошири опсегот на радар детектори фати радарот на сообраќајната полиција.
3. Намалување на светлината на екранот во текот на ноќта - еден од корисни функции радар детектор Sho-Me 520. Во отсуство на признавање во осветленоста радарски и ласерски LED уредот е исклучен речиси двојно се зголеми.
4. Тивок режим обезбедени од страна на развивачите, ви овозможува да се молчи во автомобилот и водени само од светлината индикација на радар детектори.

Меѓу дополнителните опции радар детектор вклучуваат способноста да се спаси сопствени поставувања, меки на проектот со користење на тркала, две варијанти на прицврстување - на вшмукување на шофершајбната или на таблата со МАТ.

Предностите на уредот

Според мислењето на детекторот за радар Sho-Me 520, следниве предности на моделот:

• Интуитивно ракување. Тешкотии лесно се отстранува и корегирани од страна на сопственикот на возилото без прибегнување кон експерти. Ги инструкциите за да радар детектор Sho-Me 520 содржи структурирани во деловите информации за уредот, информации за можни грешки и проблеми и нивните решенија.
• Квалитативен прием сигнали. Радар детектор доловува не само фиксни, но, исто така, мобилен радар сообраќај.
• Фаќање сигнали се во голема далечина од СЛЕДЕЊЕ уред - околу 350 метри, така што возачот може да го успори време. Како што се приближува на радарот зголеми обемот и фреквенцијата на звукот сигнали.
• На растојание од 500 до 700 метри фаќа камера, кој се наоѓа високо над земјата - на столбови или мостови.
• Автоматско исклучување по 6 часа на непрекината употреба, со зачувување на енергија од батеријата. Исклучување на LED трепка и аларм. Враќање на перформансите на уредот со притискање DIM клучеви.
• Светли бои дисплеј подобрува индикација на сигналот.
• Режимот "Сити" и филтри "Песна" се вклучени автоматски.

Недостатоци радар детектор

Во согласност со повратни информации од корисниците, радар детектор има свои недостатоци:

• Работа мрежа само на-табла на возилото.
• Лажно позитивни резултати.
• Монтирање на уредот на пијавки несигурни, па затоа е најдобро да се инсталира на контролната табла.
• Како нагласување, шарена светодиоди, кои се во темнината заслепуваат возачите.

упатства за употреба

Пред да го конфигурирате радар детектор Sho-Me 520 и да се продолжи со работата, мора да се правилно инсталирани во возилото. За да се обезбеди нормално функционирање на gadget мора да се усогласат со некои основни барања:

1. Постави во средината на автомобил шофершајбната детектор на најниско можно ниво.
2. Не го инсталира уредот за бришачите на шофершајбната или на горниот сонцето лента. Метални елементи, како дел од нивната структура, деградира квалитетот на сигналот прием, со што се зголемува сигнали за одговор и предупредување се добиени.
3. Радар детектор не треба да биде во директен контакт со шофершајбната.
4. На квалитетот на приемот на радио сигнали може да се разликуваат под влијание на некои синтетички површини - на пример, Intraclear и Electriclear.

Поставување предупредување стапица

Инсталиран радар детектор на два начина, од кои едниот вклучува употреба на специјални вшмукување чаши за прицврстување на gadget на шофершајбната на автомобилот. Дупките на држачот вметнати во браникот и вшмукување чаша, по што самиот уред е обезбедено.

На вториот олицетворение на инсталацијата - прицврстување Sho-Me 520 на контролната табла со помош на лепило рампа со долната површина. Локација на инсталацијата треба да биде чист и слободен од маст. Да го инсталира уредот мора да биде внимателно: серискиот број не треба да се снима или центри за услуги може да одбие да ги поправат радар детектор Sho-Me 520 под гаранција.

Откако ќе го инсталирате на gadget е поврзан со електричниот систем на возилото. За да го направите ова, едноставно внесете приклучокот во запалка кабелот за напојување. Потоа, радар детектор се активира лизгање на тркалата стрелките на часовникот. Промена на редоследот на активностите не е: постои веројатноста од неуспех или кабелот за напојување или на gadget.

тестирање на уредот

По првиот рок радар детектор поминува на авто-тест циклус, која е придружена од страна на активирањето на LED диоди на екранот и звучни сигнали кои одговараат на сите ласери и фреквенциски опсези. Оваа функција е потребно за да се провери функционирањето на екранот и претседателот на gadget.

Според резултатите на сите врши тестови и прегледи на независни експерти, Sho-Me 520 радар детектор беше признат како најефикасен и најдобар уред во нејзината цена класа. За време на тестовите на уредот покажа одлична работа на одредување на сите стационарни камери и сообраќајната полиција радари. Следење уреди се откриени од страна на уредот на далечина од 600 до 1000 метри. Единствениот недостаток е немањето на индикација за тоа кога на тивок режим.

МОЖНИ Sho-Me 520

Зголемување на ефикасноста и ефективноста Antiradars можно со отстранување на двете завртки наредени во куќиштето на делот за фотографирање. Возење antiradars Sho-Me 520 Ви овозможува да додадете на стандардната домашна Рог, кој исто така ја зголемува неговата ефикасност, го зголемува опсегот на детекција на радарот и ја намалува можноста на лажно позитивни резултати.

Во недостаток на радар детектори може да се нарече дека тоа не се фати на најновите модел се користи од страна на полицијата опрема сообраќај - ". Chris-Ц", на пример, уреди од типот "стрелка-СТ" и

Цената на уредот

Цената на Sho-Me 520 радар детектор може да варираат од пол до две и пол илјади рубли, во зависност од местото на продажба, за регионот и за достапноста на одредени акции во продавниците. Gadget се однесува на просечната цена категорија, а неговата вредност е целосно во согласност со изградба на квалитет, функционалност и перформанси.

Радар детектор Sho-Me 700STR

Не помалку популарни и во побарувачката модел е радар детектор Sho-Me 700STR. регистри уредот се користи од страна на мнозинството на инспекторите на сообраќајната полиција радар, вклучувајќи го и "автопати", "стрела", "робот", "Krechet", "Арена" и други. Работи во К-бенд, оперативни приемник уред режим Ku, Ка, X. е автоматски избрана со сет на филтри и чувствителност.

Радар детектор е опремен со GPS приемник, кој ви овозможува да се одбележи местото на лажно позитивни резултати. Шо ме 700STR предност е прифатлива цена: просек од цената на 5300 рубли. Уредот се однесува на буџетот цени и целосно ја оправдува неговата цена со висок квалитет на изработка и функционалност.

Недостатоците на gadget се недостатокот на поддршка за F-поп стандард, кој може да предизвика проблеми со фиксација на радари кои работат во режим на пулсот.

Возачи во најголем дел остави позитивни повратни информации за овој модел Sho-Мене. Радар детектор совршено ги дефинира сите СЛЕДЕЊЕ уреди, автоматски ажурирања на базата на податоци, има добар глас и звучно предупредување, оригиналниот дизајн, широка функционалност и прифатлива цена.

Радар детектор Sho-Me G1000STR

Подобрена верзија на 700STR на Sho-Me, се некои хардверски промени. Поддржува POP стандард, со што се одредува радари кои работат во режим на пулсот. Заситени и светол екран со OLED технологија. Ажурирање на софтверот и базата на податоци се врши без поврзување со компјутер.

За пријатен карактеристики вклучуваат режим на "Auto", исклучување на одредени оперативни начини да се намали веројатноста за појава на лажно позитивни резултати. процесирање на сигналот се врши дигитално DSP процесор. Се испорачува со предупредување стапица леплива лента за приклучување на уредот било каде во кабината.

Во согласност со повратни информации од корисниците, Sho-Me G1000STR карактеризира со висок квалитет на работа и можност за снимање на сите актуелни модели на радар и ласери. интерфејс и менито за подесување на е интуитивен и едноставен, GPS-приемник работи без неуспех и грешки.