Пренос MTZ-82 трактори "Белорусија": префрлување и пренос на струјно коло

На трактор "Белорусија" е поставена пренос MTZ-82 (слика подолу). Таа е наменета за девет брзини. Уредот има само еден лого седиште. А во средно вратило мала ширина се користи во менувачот. Исто така, меѓу карактеристики вреди да се спомене за облоги за квалитет. , Се препорачува да се учат на промена на уредот за најдобра зделка со менувачот.

кутија уред

Пренос MTZ 82 е пресек запчаници и капак на механизам за испорака. погонското вратило е монтиран на блок. A механизам клипот во менувачот се користи со жлезда. На коленестото вратило е монтиран во долниот дел на полето на пренос. Крило брзини се поправат со ракави. е предвидено вратило механизам работа исцедок. За да се префрлите на механизмот за неутрална заклучување се користи.

коло преклопни

Пренос MTZ 82 (префрлување коло е прикажано подолу) се пресметува за девет брзини. Рикверц е вклучена со двојно притискање на спојката. Со рачката во модификација е да се примени адаптер рачката. Првиот трансфер без лепење на се врти. Неутрален менувачот се префрлува без многу напор.

модификација Картер

Пренос MTZ 80-82 е направен на картерот во две брзини. Експертите велат дека измената на цврста основа. На дното од картерот е монтиран единица. Периодично, потребно е да се провери. На блок предвидени две влошки. Долна цилиндар уред поставен на штандот. Очила имаат измени се утврдени од страна на блокот. Тие се поставени широк ракави. На високи влошки оптоварување може да се носат надвор. Исто така, треба да се напомене дека замени менувачот е проблематична.

механизам за испорака

механизам за испорака во менувачот е збир на дискови. Влошки под нив се избрани ниска еластичност. Лавици се користи со мали проекции. Долна поддршка во овој случај се заклучени. Експертите велат дека компресор повремено може да стане запушена. Во овој случај, тоа се случува во голема количина на моторното масло. Тоа треба да се чисти.

коленестото вратило уред

Коленестото вратило уред за фиксна на два носачи на информации. Поставата во исто време се применуваат само на дното на менувачот. Ако ги земеме предвид врвот на механизам, постои широк блок. За подршка е монтиран L-облик. Во централниот дел на измена две брзини монтиран. Блокирање користи за да се прстен. Гарнитури на мала ширина се користат на блок. Исто така, треба да се напомене дека на врвот на механизам на акциите. Таа е фиксна со помош на две прстиња. селекторот на менувачот се користи со ракавот.

Во некои случаи, може да потоне. Во оваа ситуација, мора веднаш да се провери поставата. Средно дискови може да не успее. Да ги добиете себе е многу тешко. Во таква ситуација треба да се земе помош на еден пријател. Дискови во овој менувач затворени со капак. Тоа е во овој модел е фиксна на тесен терминали. Покрај тоа, од страна на капа постави завртки. Дискови отстранети доста тешко. Во овој случај, поддршката ќе мора малку да затропа на чекан. Ќе бидете во можност да изврши увид во ракавот, и да се процени на интегритетот на слузницата во тркалото на круната.

механизам за клипот

На клипот во овој пренос се применува на прекинувачот. Експертите велат дека летви користат мали дебелина. Кутија опрема MTZ-82 е направено со менувач на Bollard. Дискови се користи во клипот на мал дијаметар. Очила имаат модификации направени на плочи. Во долниот дел на клипот има две прачка. За нивните одредување Стегач механизми кои се користат. Мошне често, проблемот е забележан со заслон.

Дека може да лета лента. Ова се случува поради застојот на централниот дел од стеблото. Да се стави на лента во место, тоа е препорачливо да ја искривуваат капакот на клипот. Покрај тоа, важно е да се провери домување лого. Ако тие не се подмачкани, голем притисок на акции. На средно вратило во менувачот не е дизајниран за такви товари. Акциите во овој модел се добие прилично едноставна. Во овој случај, на менувачот не треба да се отстрани. Исто така, треба да се напомене дека прачки може да се исклучи преку капакот. За таа цел неопходно е само да се оддели горниот праг.

булото уред

Менувач MTZ-82 сет со кабел жлезда на блок. Од двете страни на погонскиот механизам се организира. Во централниот дел на измена, има само еден диск. Исто така, треба да се напомене дека постојки се направени со мала прием. Експертите велат дека жлездата функционира од менувачот. Директно поврзани со вратило се врши со помош на прачка. На врвот на механизмот за адаптер се наоѓа. Чаури се користат во значителна промена на ширина. Доколку е потребно, можат да се чистат. Вие не треба да се отстрани горниот капак.

замена печат

Печатот во промената на менувачот е прилично едноставна. Се препорачува прво да се отстрани картерот. На горниот капак е фиксна со завртки. Фаќа во механизмот се отстранети во ред. Исто така, треба да се напомене дека на печатот се наоѓа под камера. Брзини мора да се отстранат со помош на клучот. Масло печат во овој случај не е потребно. На дното на менувачот, исто така, располага со печат. Тоа е фиксиран за единица покрив. Ако ги земеме предвид централната станица, тој е направен во форма на L. тоа не доаѓа во контакт со средно вратило.

инспекција седиште

Пренос MTZ-82 е направен со седиште кое се наоѓа во централниот дел на блок. Само клип наоѓа под стакло. Експертите велат дека механизмот е многу едноставна да се разбере. За да го откачите седиштето треба само еден клуч. навлака е фиксна на менгеме. Експертите посочуваат дека очилата се отстранети многу лесно. Во овој случај, за стегање ракав може да се остави сам. Во горниот дел на седло е средно завртка. Тој е тела на вратило. За да го исклучите го менувачот треба да нокаутирам малку штанд со чекан. Ако прекумерно пренос бучава MTZ-82, поправка на уредот треба да започне со посета на единицата на седиштето.

Поправка на клипот

На клипот во менувачот често се крши од летање месеци. Со цел да се поправи оваа ситуација, потребно е да се изврши увид во багажникот веднаш. За ова, отстранете го капакот и внимателно отстранете ја поставата. А во средно вратило во овој случај не треба да се отстранат. Ако поддршка е под агол, тогаш отстапија безопасна игла на една страна. Тоа е многу едноставно да се поправи. На врвот на единицата има мал улов, и тој има еден шраф. менувачот единица мора расипувајќи. Реквизит уредува со завртка.

замена прстени

Менувач MTZ-82 не може да функционира без прстен, кој е под стакло. За големи товари, тоа може да се деформира. Како резултат на тоа, централната оска е заклучена. Како резултат на тоа, менувачот е во неактивен држава. Како да се добие прстен? Направете го тоа прилично едноставна. Прво на сите, тоа е потребно да се отстранат заштитна опрема единица и да ги испита пакување.

Понекогаш може да има ваше predmery. Како по правило, ние зборуваме за укинување на завртки. Тие често се блокира работата на стакло и тријат прстенот. Буш во близина на механизам е отстранет со клуч. Стакло треба да tamp чекан кон менувач. Прстенот се отстранат многу едноставно. По негова замена ќе треба да се ре-инсталира на завртката и безбедно Стегач кутија.

Инспекција на вториот менувачот

Пренос MTZ-82 работи со брзина втора брзина, и тоа е фиксна на централна оска. Дискот е за ракавот. Поправање на делови се врши на краток решетката. Отстранување на втора брзина? Можете да го направите ова, само претходно одредување на менувачот.

Потоа otdvigaetsya капа се одвртува и завртка. Следна треба да го отстраните капакот и проверете ја состојбата на плочата. Во овој случај, на горната плоча не допре. Менувач мора внимателно да tamp чекан кон менувач. Следно, тоа ќе биде можно да се исклучи стегање прачка. По ова ќе ги отстрани само во рикверц. Да го стави во своето место, ќе мора да побара помош од пријател. Поставете си проблематичен дел. Во овој случај, важно е да се одржи од страна на ракавот.

поправка адаптер

Пренос MTZ-82 има адаптер, кој се наоѓа на дното на полето на кутии. Понекогаш станува валкана или муви. За таа цел потребно е да се подготви првиот сет на клучеви. Се бара дополнителен стегач и чекан. Прво треба да се едноставно Откачете го капакот, а потоа се држи на дихтунзи. Вратило жлезда во овој случај не треба да се допре.

Повеќето експерти велат дека адаптерот мора да се отстранат од двете страни на плочата. Во оваа фаза тоа е важно да се следи позицијата на менувачот. Менувачот се фиксирани на дланка. Напред ќе треба да изврши увид во дното на адаптер. Ако проблемот е загадување, прашина може да се отстрани со крпа. Кога адаптер се заменува важно е да се обрне внимание на дијаметарот на механизмот за задржување.