Подморница - Што е тоа? руската подморница

Подморницата - тоа е посебна класа на бродови, кои се во можност да се нурне во големи длабочини и за долго време под вода. Денес подморници се главните тактички оружје на морнарицата на секоја нација. Нивната главна предност - Стелт. Ова го прави подморници неопходен во состојба на војна.

Историја на создавањето: на почетокот

За прв пат на прашањето што подморница, даде практичен одговор на Леонардо да Винчи. Тој ја опиша својата војска и тактички предности и долго време работеше на изгледот на уредот, но на крајот се изгорени сите свои модели, за страв од неповратни последици.

Во 1578 година на англискиот научник Вилијам Bourne во извештајот е наведено подморница, што се гледа од него во длабочините на Црното Море. Опиша подморница - тоа не е ништо како првиот У-бродот направени на Гренланд од кожата и sealskin. Бродот поседува баласт тенкови, и делуваше како навигатор оџак. Таквите подморница може да не за долго време под вода, но дури и тогаш покажа неверојатни резултати.

Службен проектот за изградба на подморници беше објавен само во 1620 година. Одобрување на изградбата даде подводни брод на англиски Korol Јаков I. Проектирање зеде холандскиот инженер К. Drebbel. Наскоро брод беше успешно тестиран во Лондон. Мотори првите подводни брод Велика Британија работеше на лопати-погон. Во Русија, на идејата за создавање на скриените флота инициран од страна на Петар I. Меѓутоа, со смртта на проектот беше убиен во пупка. Во 1834 година имаше првиот сите-метал подводни подморница. Нејзиниот пронаоѓач бил руски инженер К. Шилдеровото. Пропелер беа веслање уред. Тестовите беа успешни, а првите подводни лансирање на проектили во светот беше спроведена на крајот на годината.

Американската морнарица не можеше да стои настрана. Во 1850 година тој го започна проектот под раководство на Л. Hunley. Бродот бил контролиран од посебен оддел. Моторот се користат големи завртката што откачи семејство морнари. Набљудување помина низ мали испакнатини во куќиштето. Во 1864 година, првото дете на Hunley потона противник на бродот. Подоцна, слични успеси може да се пофали на Русија и Франција.

За време на Првата светска подморници биле опремени со дизел и електрични мотори. Во процесот на дизајнирање на нова генерација на подморници глуми руски инженери. За време на војната во борбите кои се вклучени 600 длабока пловни објекти, кои на крајот потона на околу 200 бродови и уништувачи.

Историја на креирање: една нова ера

До почетокот на Втората светска војна, повеќето подморници биле на билансот на СССР (211 единици). На второ место застана на флотилата Италија - 115 подморници. Следна е САД, Франција, Велика Британија, Јапонија, и само тогаш Германија со 57 длабински сад. Вреди да се напомене дека оваа подморница се смета за главна борбена единица на морнарицата за време на војната. Ова го потврдува фактот дека Советскиот Сојуз доминираат на површината на морето и подолу, до крајот на Втората светска војна. Вината беше подморница што потона вкупно повеќе од 400 непријателските бродови. Додека подморница може да се нурне до 150 метри, а под вода за неколку часа. Просечната брзина беше околу 6 јазли. А револуција во вода инженеринг има произведено добро познат научник Валтер. Тој дизајниран рационализација тело и мотори кои работат на водород пероксид. Ова им овозможи на подморници за надминување на брзината бариера од 25 јазли.

подморници денес

Модерни подморница - тоа е Deepwater занает со користење на своите нуклеарни централи за производство на потребната енергија. Исто така, снабдувањето со електрична енергија подморници се батериите, дизел мотори, Стирлинг мотори и друга горивните ќелии. Во моментов, овие борбени единици се богати флота од 33 земји.

Назад во 1990-тите, вооружувањето на НАТО се состои од 217 бродови, вклучувајќи и SSBNs SSNs. Во тоа време, Русија беше на билансот на нешто помалку од 100 единици. Во 2004 година, Руската Федерација нареди во Италија создавање на мал тип не-нуклеарна подморница. Проектот беше наречен S1000. Сепак, во 2014 година бил замрзнат со взаемна согласност. Денес, една од најбрзо и најмногу разноврсна подморници се смета дека се водород. Ова длабоко класа брод U-212, кои само неодамна почна да се произведува во Германија. Таквите чамци работат врз основа на водород, а со тоа постигнување на максимална бесшумен движење.

класификација на подморници

Подморници можат да бидат поделени во групи во однос на категориите:

1. Според видот на изворите на енергија: нуклеарната енергија, дизел, пареа и гас, гориво, водород.
2. Употреба: Повеќенаменски, стратешки, специјализирани.
3. Големина: крстарење, средни, мали.
4. Според видот на оружје: торпеда, балистички, проектили, се меша.

Најчестите единица е длабоко нуклеарна подморница. Овој тип на подморници има своја класификација:

1. SSBN - нуклеарни подморници со балистички оружје.
2. PLARK - нуклеарни подморници со крстосувачки проектили.
3. MPLATRK - повеќенаменски проектили подморница торпедо, главниот извор на енергија за кои е нуклеарен реактор.
4. DPLRK - дизел подморници со проектили и торпеда.

Од експерименталната видови може да се разликуваат: летање, крилести и ненаселени реката подморница.

Основи на дизајн

Подморници се составени од 2 згради: лесни и издржливи. Првиот е да се даде на брод хидродинамиката подобри својства и втората - за заштита на голем притисок на вода. Цврсто составен од нерѓосувачки челик, сепак, често ќе се појават и титански легури. На подморница има посебни резервоари за баласт и трим контрола. Брцнувајќи се врши со помош на hydroplanes. Површина за утврдени со поместување на вода со компримиран воздух од баласт тенкови. На движење на бродот доведе дизел или нуклеарни централи. Мали подморници работи на батерии и електрична енергија. Специјален дизел генератори се користи за полнење. Во употреба како мотор пропелери.

видови на оружје

подморници Целта е да се спроведе специфични задачи:

- уништување на бродови,
- отстранување на садови мулти-цел,
- уништување на стратешките објекти на непријателот.

Во зависност од целите на подморници постават соодветни типови на оружје: мини, торпеда, ракети, артилерија, електроника. За одбрана, многу длабоко морето бродови се користат преносни системи за противвоздушна одбрана.

руската подморница

Еден од најновите усвоени во текот на флота пристигна подморници "камбала". Изградба на 24 единици траеше околу 20 години, од 1982 година. Денес, на располагање на руски подморници е 18 "камбала". Бродови биле изградени во рамките на проектот 877. Овие длабоко вода бродови стана прототипи на т.н. "Varshavyanka". Во 2004 година тој е роден на новата генерација на подморница "Лада", кои работат на инсталација elektrodizelnoy. Бродот е дизајниран да ги уништат сите непријателски цели. Овие руски подморници се зголемија благодарение на минимално ниво на бучава. Поради високата цена на проектот беше брзо се распадна.

Главната ударна сила на руската флота е нуклеарна подморница "Штука-Б". Проектот траеше повеќе од 20 години до 2004 година. Денес подморници од овој тип на руските вооружени е 11 единици. "Штука-Б" е во состојба да постигне брзина од 33 јазли, ангажиран за 600 метри, а се во автономна навигација до 100 дена. Капацитет - 73 луѓе. Изградбата на една единица чини државната каса од околу 785 милиони евра. Долари.

Исто така, во арсеналот на возниот парк се такви нуклеарни подморници во Русија, како "Ајкула", "Делфин", "Barracuda", "Калмар", "Антеј" и други.

Најновиот подморница

Во серијата "Warszawianka" наскоро ќе биде надополнет со новиот руски поморски единици. Ова ќе биде најновата подморница "Краснодар" и "Stary Oskol". Бродови ќе стапи на служба во втората половина на 2015 година. Доковите се длабоко пловни објекти "Kolpino" и "Велики Новгород", но нивната изградба е завршена само до крајот на 2016 година Како резултат на тоа, ќе има 6 "Warszawianka" дизајн единици на билансот на состојба Море флота е црна. Претставниците на оваа серија се дизајнирани за да се спречи непријателските напади, што е, да се заштити поморски бази, комуникации, брегот. Подморници "Varshavyanka" се однесува на тивок тип. Elektrodizelnom работа на моторот.

На должината на подморницата е 74 м, а ширината -. 10 m Подводни возилото може да достигне брзина од 20 јазли. Потопување праг - 300 метри пливање живот -. До 45 дена.

Исчезнати и потонатиот подморница

До 1940 година, подморници и потоа загуби во длабочините на морињата и океаните. Причините за ова се дизајн недостатоци и погрешни чекори recaps, и тајни воени операции противници.

По Втората светска проценува на исчезнатите подморница единици. Во текот на изминатите 50 години, инженери достигна својот врв. Од почетокот на 1950 година подморница не се смета за опасно за животот на екипажот, и каков било контакт со непријателот веднаш фиксна воена база. Тоа е причината зошто во последните неколку децении, па малку изгубени подморници. Најпознатите недостасува брод се смета за "Скорпион" (САД), на "Дакар" (Израел) и "Минерва" (Франција). Вреди да се спомене дека сите три потонатиот подморница се урна под мистериозни околности во текот на 2 недели во 1968 година. Извештаи за сите три катастрофи од неидентификуван објект, по контактот со кој комуникација со екипажот е изгубена засекогаш.

Вкупно, во текот на изминатите 60 години се официјално регистрирани 8 потонатиот нуклеарни подморници, вклучувајќи и шест руски и двајца американски. Првата беше на бродот "Thresher" (САД), на одборот на која имало 129 луѓе. Несреќата се случи како резултат на непријателски напад во 1963 година. Целиот екипаж бил убиен.

Најсензационалните и трагично е судбината на подморницата "Курск". Во текот на летото на 2000 година како резултат на експлозија на торпедо во првиот оддел на бродот потона на дното на Баренцовото Море. Како резултат на тоа, 118 луѓе беа убиени.