Патнички автомобил диригент - многу важна професија

Секој автомобил - тоа е посебна држава. Диригент на патнички автомобил - ако не претседателот, тогаш барем на премиерот на оваа земја, која ги контролира сите процеси кои се одвиваат на нејзината територија. Неколку луѓе се размислува за она што се барања стави напред да се потенцијални кандидати за позицијата, и дека е потребно да се испита во текот на теоретската обука за оваа работа. Нека се обидат да се разбере сето ова.

На вратата на купето неговиот диригент задолжителен пост посебен знак што е наведено неговото презиме, име и patronymic. На ентериери на возниот парк во движење мора да се одржува на соодветен чисти и уредни. Патнички вагон диригент врши два пати во текот на денот влажно чистење. Номиниран во тоалет дури и повеќе строги барања: тоа мора да се исчисти своите четири пати во текот на истиот период.

Во конвенционалните возови, патниците треба да се добие топла пијалоци (кафе или чај) три пати на ден на декларираната вредност. Ако сакате, широк избор на колачи за нив. Ако компанијата воз, а потоа таквите барања мора да бидат исполнети околу часовникот. Во процесот на набавка на чај диригент на патнички автомобил мора да носат бел престилка или јакна. Бара во автомобил треба да се варат и изладена вода. Доколку е потребно, треба да се даде на патниците постелнина за надомест. Доколку е потребно, треба да биде на барање на патникот да ги заменат со дополнителни трошоци.

За време на слетувањето на проводникот да се соберат на патници билети, ги раскинат, така што не се разликува komposternye знаци дека се применува на него биле повредени. ги вратам, тој може само пред садење. Ако овој документ е транзитен патник, кој сака да се направи станица, и на важноста на билет треба да се продолжи, тогаш тоа не може да пресилвам. Во случај на губење на автомобил патна исправа управувачот на патникот мора да се јавите или супериорен тркалање или надзорникот. Тогаш да бидат подготвени за губење на билет. На следната станица, каде што на паркингот надминува 10 минути, дупликат треба да се издаваат, во која следнава порака ќе биде отпечатена: ". Наместо на изгубени"

Во текот на денот на проводникот е должен да се изјасни на станицата на кој составот ќе запре, и времетраењето на станица. Тој, исто така, мора да го пријавите на санитарна зона. Во текот на ноќта, тоа се прави само по барање на патникот, или во случај на потреба. Според овој документ, како патнички автомобил водич жица, во текот на целата траса на проводник мора да ги одржуваат температурата на воздухот не е помал од 18 степени целзиусови. Да го направите ова, возот е опремен со посебен котел кој работи на цврсто гориво. Ако температурата падне под дозволениот лимит, жица мора да се додаде на јаглен.

Ова не е целосен список на она што да се направи, како специјалист. Но, сето тоа е во надлежност на диригент на патнички воз. Како што може да се види од сите погоре, станува јасно дека тоа не е така лесно професија, како што изгледа на прв поглед. Ако додадете доволно тесни распоред и треба да се изврши во текот на ноќта, а потоа не секој е во сила. Пред изборот на оваа професија мора да биде темелно сите неколку пати мери, и само тогаш се направи конечниот избор.