АвтомобилиКамиони

Најголемата багер во светот, што е тоа?

Багер се види речиси секој човек во мојот живот. Тркала и следи копање ровови, расчистување на сајтот за изградба, тоа е друга работа.

И покрај импресивните нивната големина, тие се само midgets во споредба со еден гигант, кој оваа статија ќе покаже.

најголемиот багер во светот е изграден во Германија во 1978 година. Неговите димензии се неверојатни имагинација, доволно е да се каже дека неговата маса е 13 500 тони. За споредба, еден медиум патнички автомобил тежи околу 1 тон.

Наречен најголем багер багер 288. Со сите свои сили, што навистина се работи и го прави од година во година профит на нивните сопственици. А треба таков монструм за многумина.

Основна дејност - е развој на јаглен депозити, песок, глина. Покрај тоа, таа може да ископа ровови специјални и ровови за поставување цевки, кабли за комуникација, создаде различни рефус структури (купови, насипи, брани).

А значајна предност на багер во обемот на работа. 1 ден тоа е во можност да се соберат 240 илјади кубни метри на почвата. Да лопата на камен волумен конвенционалните багер, треба месеци.

Главниот механизам со кој работи на најголемиот багер во светот, ова роторот, што е огромен оска на која е фиксна половина дузина кофи. Капацитетот на една кофа - околу 7 кубни метри. Кога кофи роторот, ротирање, лифтови почвата на посебна подвижна лента што се движи минирани материјал на вчитување.

багер дизајн замислен на таков начин што тоа е во можност да го ослободи извлечена суровини директно во автомобили, се разбира, ако има голем број на железничката пруга.

Меѓу другите придобивки, најголем багер е способен за патување на просечна стапка од околу 1 км на час. Сепак, се должи на ширината и голем број на песни, под притисок на овој џин на земјата не го надминува притисокот од конвенционалните машина. Затоа, чудовиште движи лесно, но со цел да се постигне некоја друга кариера, тоа трае долго време.

Најинтересен - е дека за неговите услуги најголем багер бара само 4 луѓе. Оваа изјава, која, во пилотската кабина, контролира уред, неговата замена, операторот, управување со вчитување на почвата, и надзорникот одговорен за функционирање на машината како целина.

Таа работи на најголемиот багер електрична енергија. посебен калем дизајниран за снабдување на електрична енергија, која како што ние одиме чудовиште јами електричен кабел.

А многу мака се случува кога ќе се движат еден багер од едно место до друго. Ова е многу спектакуларен настан, кој се случува да се погледне во стотици љубопитни граѓани. И да видиме што е навистина таму, бидејќи тоа се движи - тоа е целата специјална операција. За движење од затворена далноводи, за железници и патишта се направи специјална перница-могили, во некои места почвата е зајакната, мали потоци заспие.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.