Котли за течни горива: видови, потрошувачка

Денес проблемот со снабдувањето со топлина во приватна или селска куќа лесно се решава со помош на котелска опрема, која може да биде дизел, цврсто гориво или електрична енергија. Моделите на секоја од наведените сорти може да се најдат на пазарот по пристапни цени. Сепак, сервисирањето на вториот вид на опрема вклучува многу проблеми, додека електричниот модел е премногу енергетски интензивен, па затоа е препорачливо да се разгледа алтернативата што беше споменат погоре.

Кој котел да се избере

Економската компонента на греењето на гас зазема водечка позиција. Сепак, овој вид на греење може да се користи само кога куќата е поврзана со автопат. Но, течни горивни склопови се структури кои работат на течен гас и други достапни видови на ресурси. На пример, дизел е најпопуларниот тип на гориво. За складирање, можете да користите било кој сад кој се наоѓа во непосредна близина на котелот. Ова обезбедува погодна организација на просторот, бидејќи котелот може да се инсталира дури и во подрумот, а контејнерот со сончево масло се отстранува надвор од нејзините граници. Главната предност на таков систем е постојаната топлина во живеалиштето, како и автономијата на уредите.

Сорти по материјал и метод на инсталација

Ако сте заинтересирани за котли на течни горива, треба да ги разгледате нивните главни сорти. Пред сè, продавницата треба да обрне внимание на материјалот. Така, уредите може да се реализираат во леано железо и челик. За селска куќа најдобро е да се даде предност на леано железо котел. Меѓу другото, моделите може да се монтираат на ѕид или на подот. Моќта на структури од леано железо бара инсталација на авионот, како и нивната сигурна позиција.

Моделот на ѕид се разликува категорично на квалитетот на дизел горивото, исто така, тие не се лидери на продажбата. А надворешниот атрактивен челичен случај е изработен од појачан челик, има топлина-изолација слој кој обезбедува задржување на топлина и исклучува греење на ѕидовите. Одржувањето ќе се намали на следење на инјекторите и горилниците, од кои прво се прска горивото. Сеуште ќе биде неопходно да се исчисти оџакот, а ако се обратите за стручна помош, трошоците за услугите ќе бидат многу импресивни. Котлите со течни горива можат да се разликуваат и од начинот на производство на топлина. Дизел уредите можат да бидат кондензирани или класични. Најмногу технолошки разгледани се првите кои ќе обезбедат продуктивна употреба на енергијата на единицата.

Класификација на дизел опрема

Горилникот во комората за согорување е одговорен за палење и загревање на разменувачот на топлина. Топлината се пренесува на носачот на топлина и се пренесува преку системот за греење. Преку оџакот, пареата и производите на согорување се извлекуваат, кои минуваат низ разменувачот на топлина и даваат топлина. Ако котелот има електронска контролна единица, тој автоматски ќе реагира на дефект со исклучување на системот за време на работата.

При изборот на таква опрема, неопходно е да се обрне внимание на фактот дека моделите можат да имаат горилници:

• Едностепен тип;
• Двостепен тип;
• Со моќ модулација.

Ако прилагодувањето се врши со користење на еднофазен горилник, тогаш моќта не може да се контролира. При изборот на модел со двостепена режач, ќе добиете опрема која има две нивоа на прилагодување. Со модулацијата на моќноста, контролата ќе продолжи врз основа на поставениот режим на температура.

Класификација по тип на греење на водата

Котлите со течни горива, исто така, може да се класифицираат според видот на греењето на водата. Оваа опрема може да биде еднокорабна, двонасочна или двојна врска со вграден котел. Првата верзија на уредите е наменета за греење на просториите, а втората, покрај греењето, ќе ја загрее проточната вода во системот, додека третата ќе обезбеди куќа со топла и топла вода.

Потрошувачка на гориво

Ако ги разгледувате котлите со течни горива како опрема за греење за вашиот дом, тогаш треба да ја одредите приближната потрошувачка на гориво. Резултатот од потрошувачката на сончевото масло може да се пресмета со формулата: RT (kg / h) = 0.1 × 10m ² . Излезот на горилникот се изразува во kW. Ако капацитетот на котелот е 15 kW, тогаш за еден час ќе биде потребен 1,5 кг гориво за работа на опремата. За еден ден овој волумен ќе се зголеми до 36 кг. За грејната сезона, вкупните податоци ќе бидат приближно 5 тони, оваа сума ќе трае околу 100 дена. На крајот, во монетарна смисла, потрошувачот ќе мора да плати 150.000 рубли. Ова е вистина ако котлите за греење се инсталирани во простории со вкупна површина од 200 m ² .

Кога е потребно топла вода, внимание треба да се посвети и на квалитетни модели каде што моќноста е доволно висока, како и ефикасноста. Ова ќе го елиминира дополнителното одржување. Излезот на котелот за ефикасно работење мора да биде избран така што овој индикатор е поголем од потребната стапка. Котлерите за котли на течно гориво ви овозможуваат да заштедите на гориво до 15%. За 20 години, незначителни заштеди ќе варираат од 100 000 до 300 000 рубли. Ако потрошувачката на гориво е десеттина од капацитетот на работниот режач, индикаторите ќе ги одредат критериумите за избор.

Дополнителни сорти на опрема за течни горива

Бојлерот за мазут може да биде различен во типот на употребен горилник, кој може да биде шарсен или вграден. Втората опција е дизајнирана да согорува еден вид гориво, може да биде, на пример, дизел гориво. Ако изберете модел со горилник со шарки, тој може да се смени, што ќе му овозможи на опремата да се претвори во мазут ако е потребно.

Течните горилници на котлите, како што е познато, не е единствениот параметар на класификацијата на таквите уреди. Вреди да се обрне внимание на уште еден важен индикатор - длабочината на вшмукување на горивото. Резервоарите со течно гориво се складираат во подлабоки контејнери или под земја. Длабочината на вшмукување на горивото во овој случај мора да одговара на длабочината на резервоарот. Ако ви треба котел за течно гориво, потрошувачката на гориво не е толку голема, тогаш треба да обрнете внимание на начинот на инсталација, за што беше дискутирано погоре. Ѕидна опрема има помала моќност и е наменета за снабдување со топла вода и греење на простории, чија површина не надминува 300 m ² .

Сорти на котли на течно гориво според материјалот на печката

Ако сте заинтересирани за видовите котли на течно гориво, дополнително треба да обрнете внимание на материјалот во основата. На долговечноста на производот ќе влијае квалитетот на материјалот од кој се произведува печката. Од гледна точка на економијата победи челичен котел, но неговиот животен век е ограничен на само 15 години. Отпорни на абење се модели од премиум класа, чии разменувачи на топлина се изработени од високолегиран челик. Како пример, разгледајте ја единицата CTC Okotherm, која има цилиндрична комора за согорување и прилично висока ефикасност во опсегот од 98%.

Дизел котелот со дизел гориво со комора од леано железо ќе биде помалку економичен во потрошувачката на гориво, но неговата продуктивна работа е дизајнирана веќе 50 години. Согорувањето на горивото ќе биде придружено со голем волумен на сулфур, што ќе доведе до формирање на кондензација и акумулација на течност, што ќе предизвика корозивни процеси кои го уништуваат метал. Течниот изменувач на леано железо не се плаши од ова, што гарантира долг работен век. Најсоодветна опција е да се избере котел кој може да работи на сите видови на гориво, имено:

• Течен гас;
• Мазут;
• Керозин;
• Сончево масло.

Овој пристап ќе обезбеди алтернативна навремена замена.

Потрошувачка на гориво на котлите од серијата GT 408-414

Доста голема популарност денес користи котел за гас со течен гас, како пример за таква опрема можете да ги разгледате моделите GT 408 и GT 414 K, потрошувачката на гориво која ќе се дискутира подолу. Севкупно, линијата претставува 8 модели, од кои првата троши течно гориво во износ од 650 килограми на час. Најмоќниот модел ќе го има овој параметар во рамките на 1450 килограми на час. Ако зборуваме за природен гас, тогаш првиот од овие модели за еден час ќе потроши 700 килограми, а вториот - 1405 килограми.

Заклучок

Пред изборот на опремата за течно гориво на котелот, важно е да се обрне внимание не на еден, туку на неколку параметри. На пример, еден од важните е типот на разменувач на топлина, кој може да биде челик или леано железо. Во вториот случај, разменувачите на топлина служат подолго, но повеќе ќе го чини потрошувачот. Опремата ќе има поголема импресивна тежина, што може да го комплицира не само испораката, туку и монтажната работа. И ова сигурно ќе наметне дополнителни трошоци за камионите и ќе има потреба од прибегнување кон услугите на професионалци.