Историја на Кралскиот мост во Улјановск

Во есента на 1916 година во Улјановск (старото име на градот - Simbirsk), отворањето на нови големи мостот. Во тоа време тоа беше најголемиот железнички премин на реката Волга во Европа. Подоцна, тој одигра голема улога во економијата на покраината и Сибир.

Кој одлучи да се изгради?

Во XIX век положи железница во Simbirsk, и штом тоа беше наменето за изградба на мост преку реката Волга. Претходно, стоката внесена во води испуштени од вагоните. Лето сплав биле транспортирани до другата страна. Во зима, товари пресели од банката на замрзнатата река. На спротивната страна, сите повторно натоварени во вагони.

Во есента на 1910 година, Столипин пловел по должината на реката Волга. И за време закотвени на брегот на Simbirsk. За време на посетата, принцот Долгоруки, трговци и почесни граѓани на Simbirsk резултираше министерот аргументи во врска со побарувачката, важноста и потребата да се изгради мост за да се постигне висок економски раст во градот. Столипин се согласи и се лични контрола на изградбата на железничкиот мост.

Почеток на изградба

Во 1913 година започнавме со изградба на мостот. За дизајн инженер со искуство се NA Belelyubskiy поранешниот експерт класа за изградба на мост и структурни механика. Пред тоа, тој изгради повеќе од сто мостови, исто така се вклучени во изградбата на големи железнички мостови, преку долг и широк реката.

Во фабриката во Донецк (Украина) за производство на челик за изградба на мостот. Донесе на Simbirsk, и таму на градилиштето собрани. Во Урал минирани гранит за поставата на столбовите. Во повеќето Simbirsk ископува камен и чакал. Спојува беа направени од riveted железо, таа се применува за прв пат во светската практика. најновата технологија која се користи за инсталација. За подводни caissons биле користени и кранови. На целата година беше една зграда, дури и во тешка зима мразови таа не запре. Во текот на летото на 1914 година имаше пожар на мостот. И планината беше лизгањето на земјиштето што уништи осум столбови целосно обновен и уништени многу згради, куќи и речиси целата железничка станица. Поради ова, изградбата на мостот беше тешко за некое време.

Во најкусо време да се заврши изградбата на голем железнички мост. Тоа се само 2,5 години за изградба на овој гигант. Постои висок степен на безбедност во текот на извршувањето на градежните работи не беше смртни случаи. Во октомври 1916 година, целосно заврши изградбата.

откритието

Мостот почна да работи во 1916 година, на 18 октомври. И веднаш почнавме превозот. Во чест на почетокот на работата на мостот локалните свештеници одржаа молитва заедно со владиката и Syzran Simbirsk и на чинот на осветувањето на железничкиот мост. Гувернерот на градот Simbirsk заблагодари на градители и оние кои решиле да се изгради мост. За време на церемонијата на мост што беше наречена "Неговото царско височество Николај II." Наскоро, сепак, името се промени - таа беше преименувана во "Слобода мост". Ова се случи во 1917 година.

Време на повлекувањето од белците во 1918 разнесе еден лет, кој брзо бил повторно изграден на новата влада.

Возилата и сообраќајот преку Кралскиот мост

Во текот на изградбата на мостот столбовите на Kuibyshev Резервоар прошири. Во текот на реконструкцијата на движењето во Кралскиот мост во Улјановск не престана. 6 ноември 1956 година отвори железничкиот сообраќај. Кога ќе заврши реконструкцијата на новата спојува се конвертира за возилата и сообраќајот. Автомобили почнаа да одат преку мостот во 1958 година на крајот на летото (август 10). На лента на автомобили изгради поддршка за овие дела биле инволвирани нуркачи.

Железничкиот мост во Улјановск Империал е изградена со riveted зглобовите, и автомобил - со заварување, стана нов збор во изградба на мостови. По завршувањето на реконструкцијата на мостот во Улјановск Imperial Beach и се зголеми, се вратил на местото на железнички пруги, од тогаш почна да работи на патот мост.

Последната реконструкција на мостот во Улјановск Кралскиот беше седум години - од 2003 до 2010 година. Одлуката за реконструкција, беше направена поради замор (стареење) метал. Кралскиот Улјановск мостот е затворен за сообраќај не беше во времето на поправка.

Во есента на 2016 година демонтирање на стариот асфалт површината и да се стави нов. Затворање на Кралскиот мост во Улјановск за поправки во 2016 година тоа беше направено во текот на ноќта, 21:00-05:00.