Volkswagen Polo хечбек - дизајниран во Германија и признати во целиот свет

Во големите градови е потребен автомобил како удобен, комфорен и не е премногу скапо возило. На малата големина, исто така, се смета за предност, бидејќи маневрирање и паркирање на прометна улица машини - работа која бара умешност и вештина. Тоа е за ова и создаде автомобили на B-Class. Мали, економски и разноврсна. Како што се Фолксваген Поло Хечбек на. Автомобилот беше откриен во 2009 Женева Мотор Шоу, и во текот на следните две години успеа да добие неколку престижни награди. Во 2010 година, тој доби признание како Автомобил на годината во Европа, а во исто време беше најдобар во светот, а една година подоцна во Јапонија признат Volkswagen Polo Хечбек најдобрите увоз на автомобили. Не е премногу лоша за мал германски автомобил!

автомобил творец беше италијански Флавио Манцони, кој сосема prodotvorno работел за Volkswagen, создавајќи Scirocco и шестата генерација на Golf. Колата не е наменета за да се радува, фолк, тој (таа е преведен Фолксваген). Впрочем, назад во 1933 година во Берлин, Адолф Хитлер понудени за да се создаде за Германија вистински автомобил на луѓето, кои треба да бидат силни, сигурен и достапен. Тоа беше од таму и почна историјата за создавањето на иднината на групацијата Volkswagen.

Нашиот пазар доаѓа со неколку опции за Volkswagen Polo хечбек, па изборот е. Наједноставниот се смета за Trendline опрема. Оваа две мотори 1.2 и 1.4 со 60 и 85 "коњи". Првиот е на пет-чекор механика, а вториот со седум-чекор робот. Следна опрема - Comfortline, се додава во новиот мотор 1.2 TSI (105 КС) и истиот робот. Од prijatnostej - хром финиш, Местење на ретровизорот и греење. Трето Поло Тренди - 1.4 мотор со 85 КС, на механиката или машина. Најважната работа - тоа е тело со четири врати. Треба да се напомене дека дури и во наједноставните конфигурација Поло хечбек има се што ви треба, мислев на безбедност. Предни воздушни перничиња, ABS, три задните потпирачи за глава кои се спречи повреда на вратот. Автомобил потсетиме на безбедносниот ремен и не му дозволи да се фрли светла.

Крпа за внатрешни работи, претседава сосема удобно и воланот е прилагодлив по висина, така што возачот на која било големина може да се најде удобна позиција. На предниот панел е направен без светла или блескавите детали, но тоа не е концепт автомобил, а автомобилот што треба да работат. Секој ден, без да успее. Панелот е доста информативни. има голем и удобен џебови, а има и држачи за чаши на централната конзола на предните врати.

Друг детал, со што се создава удобност, ова прилагодување со способноста да се прилагоди својата навалување. Сепак, тоа е само како опција. Стеблото е мал, овој Volkswagen Polo Хечбек не се разликува од своите колеги, но под кат има ниша во која има целосна големина на резервното тркало. И ако се стави на задните седишта, багажникот ќе се зголеми на 950 литри.

Избор на автомобил за возење во градски метеж во сообраќајот, треба да се обрне внимание на Volkswagen Polo Хечбек на. Цената на автомобили во наједноставната конфигурација Trendline започнува од 500 илјади рубли, што е прилично добро за B-класа.