"Opel Rekord" (Opel Rekord): спецификации, подесување, фотографии

"Opel Rekord" - е името на Западна Германија автомобил, кој е произведен за долго време - имено, во периодот 1957-1986. Во тоа време, клиентите може да се купи и средна големина и целосна големина верзија на оваа машина. Денес, исто така, може да се најдат на овој автомобил, само со големи тешкотии. Ова е легенда на светски познатата германска компанија.

Малку историја

Мора да се каже дека во бројот на моделот "Opel Rekord" е среден. Тоа беше нешто помеѓу модели Капитан и Кадет. И карактеристики и големина. Патем, тоа е вреди да се напомене дека пред објавувањето на овој модел, имаше автомобил наречен Олимпија Rekord. Нешто на оваа машина е позајмен во процесот на развој на нов автомобил "Opel Rekord".

Многу е објавен овој автомобил генерации. За полесно презентација дури и одлучил да го користите индексот на заводски (А, PII, ЈУ, и така натаму). До денес, овие ознаки се заеднички.

И прашањето е веќе започната во 1953 година, автомобил "Опел Rekord". За цело време на производството беше во можност да го продаде за 580.000 автомобили. Во тоа време, тоа беше една значајна фигура, и морам да кажам, "Опел" навистина живеел до очекувања.

Првата генерација

Што може да се каже и за првата генерација на Opel Rekord? Можеби првото нешто што вреди да се напомене е дека тоа е производ на многу внимателни обработка и модернизација на озлогласената "Олимпија". Она што промени се случиле? Прво, телото се промени - тоа стана многу повеќе. панорамски стаклен таму, плус целата машина даде сјајна декоративни елементи. Сето ова потсетува на неколку модели ГМ произведени во времето на американската загриженост Chevrolet. Интересно е тоа што во многу пазари, првата генерација на автомобилот се продава под брендот Buick. А тој само се однесуваат на горенаведените Chevrolet.

До 1959 година, оваа машина е достапен во две нивоа на опременост. Првиот - на база, вториот - со напредни дизајн. Па, во поглед на техничките токму истите карактеристики на автомобили.

понатамошно производство

По првата генерација на Opel Rekord започна со производство на новиот модел, со подобрен мотор од 1.2 литри во четириесет коњски сили (сега, се разбира, оваа бројка е многу мала, но во тие денови тоа беше добар мотор). Цената на еден таков автомобил е околу шест илјади германски марки. Наскоро, овој модел е надградена, а производителите имаат дадено електричен автомобил бришачите на (пред машина е инсталиран конвенционалната пневматски), и инструмент таблата доби сосема нов мек тепих. Тоа го направи за безбедносни цели. Исто така, се пресели на палењето. Ова е направено за безбедноста на коленото на возач. И во исто време почнавме да се произведуваат седан со четири врати.

Интересно, во почетокот на 1960 година таа стана Autenrieth загриженост врз основа на "Рекорд P1" за производство на верзии на кабриолети и купеа, кои повеќе од било кој друг популарен.

другите генерации

По постојат и други модели. На пример, Rekord P2. Тој стана повеќе за разлика од неговиот претходник, покрај производителите додаде линија на телото пикап. Исто така, да работат на дизајнот на автомобилот беше спроведена "Opel Rekord". Фотографии покажуваат прилично стилски во времето на автомобил на 1960-тите. Моделот е значително изменета, и што ќе ми се допадне, затоа што исчезна сите што личи американски модели во тоа време. Од она што може да се забележи на внимание - рамен покрив и зголемени димензии. Поради ова, патем, се покажа за да се направи автомобил поудобно. Моделот не само во изгледот стана повеќе - повеќе пространа внатре премногу.

Потоа почнавме да се појави седани со две врати, а потоа производители имаат издадено луксузни верзија на L, кој беше опремен со мотор 1680 кубни метри. Моторот е опремен со шеесет коњски сили. А подоцна овие автомобили почнаа да се инсталира четири-брзински мануелен менувач.

издавање 1970

По повеќе од десет години континуирано производство во светлината дојде нова генерација на автомобили "Опел Rekord" спецификации беа дури и подобро од претходните машини. Постои ново тело, и тоа беше караван со четири врати. Потенцијалните купувачи беа понудени доста обемна линија на мотори - и 1500, и 1700, како и во 1700 година, 1900 година и S2200.

Вреди да се напомене дека оваа генерација (т.е. петтиот) беше најпопуларниот купување и комерцијално успешни во историјата на брендот. Успеа да го продаде за 1,3 милиони копии! И сите, бидејќи овие машини се сигурни, стилски и, што е најважно, има пространа дневна, која е стратешки лоцирана како возач и патници. Плус, додека имаше спортска верзија со утврдените ексклузивна моторот од колку што е 106 коњски сили! Како резултат на тоа, моторот автомобил се продава под името Снимање на Спринт, може да се забрза со брзина од 174 км / ч. За 1970 година тоа беше само нереална бројка.

Рекорд II - производство, заврши производство

"Opel Rekord" подесување која ужива голема популарност продолжи да излезе надвор, туку и во другите верзии. Стана популарна линија на Рекорд II - автомобили беа дадени прилично моќни мотори. Сите од нив имаше четири цилиндри. Имаше, исто така, верзија со 2,1-литарски дизел мотор. Потоа почнаа да се појавуваат изменета со шест цилиндри, освен дека тие наскоро врши на посебен модел.

Па, ќе заврши со издавање на големи серии на "Рекорд" автомобил, произведени под етикетата Е. Продадени беа многу копии - околу еден милион. Овој автомобил дури и денес, изгледа доста модерна и изведба не е толку лошо. Постои дури и верзија со автоматски менувач. Во принцип, во текот на годините, производителите произведоа повеќе современи машини. И не е чудно, затоа што со подобрување на технологијата стана подобро и светот автомобилската индустрија.

По објавувањето на оваа генерација на светлина производство е затворен. Но, дури и сега, со голема среќа можете да најдете се користи "Опел Рекорд" од 1980-тите. Во просек, нејзината цена денес е околу 80 илјади рубли. И ако потрошите некоја работа и да се направи подесување, тоа ќе донесе автомобилот на поглед.