K-8 (подморница). Смртта на нуклеарна подморница K-8

Една од најтешките и опасни воени специјалитети е професија Submariner. Со децении сокриени трагедијата на Советскиот Сојуз се случува на подморници, која стана причина за човечки жртви. Ситуацијата се промени во 1989 година, кога целата земја се тресело на веста за несреќата на подморницата "Komsomolets". Во исто време зборуваме за други несреќи, вклучувајќи ги и околностите во кои загуби подморница K 8.

карактеристики на

K-8 - подморница на советската морнарица со нуклеарен реактор, која беше формирана во рамките на проектот 627 А "комплет". Со неговата изградба започна во 1957 година, и во текот на летото на 1960 година, новиот подморница бил запишан во Северна флота. K-8 (подморница) ги има следниве карактеристики:

• должина - 1074 cm;
• Широчина - 796 cm;
• Длабочина - 300 m;
• брзина под вода - 30 јазли;
• Просечната длабочина - 565 см;
• се појавија speed- 15,5 јазли.

Првата несреќа

По K-8 (подморница) беше усвоена од страна на советската морнарица на него првата неочекувана ситуација не е утврдена: пукната цевка ладење коло, под влијание на истекување на течноста за ладење и силна ослободување на радиоактивни гасови. Како резултат на тоа, дел од екипажот доби прилично значајна доза на зрачење, а се пронајдени три морнари типични знаци на акутна зрачење болест. Слични инциденти се случија на 1-ви јуни и октомври 8-ми 1961 година, па морнарица почна да се каже дека K-8 - подморница услуга, која е опасна по живот.

Настани и претходи на несреќа

Во периодот од почетокот на август 1966 година до јули 1968 година нуклеарна подморница K-8 се наоѓа на познатиот бродоградилиштето "Zvezdochka", каде што направи голем ремонт. Покрај тоа, во мај 1969 година искусен нуркач беше назначен за командант на бродот VB Bessonov, веднаш освои почитување на екипажот. Така, се чинеше дека наскоро K-8 (подморница) може да го врати својот углед, и тоа веќе не ќе се вика "проколнатите".

Медитеранот Крстоносните

Во текот на ноќта на 17-ти февруари 1970 година, K-8 (подморница), екипажот на кој имаше добра обука, дојде од база во Gremikha во првата и траат долго автономна навигација. Подморница беше наредено да одат во областа на Северниот Атлантик и да учествува во "Ocean-70" најголемите научници во историјата на советската морнарица под името. Нивниот почеток е закажан за 14 април, а финалето ден со прославата на стогодишнината од VI Ленин.

8 април

Смртта на подморница K-8 се одржа во водите на заливот Бискеј. Во тоа време, тоа не беше далеку од Азорските Острови, и немало знаци на неволја. 8 април за искачување од длабочина од 160 метри во поткрилата hydroacousticians K-8, каде што кабли подморница моќ помине, избувнал пожарот. Во исто време командант пријавени пожарот, што се случи во 7 простор. Екипажот веднаш почна да се бори за живот, и 5 минути подоцна подморницата е на површината. Ситуацијата е комплицирана од фактот дека огнот почна да се шири многу брзо на подморница преку воздух. Во овој момент, се во огнот на остарените 7 оддел Haslavsky службеници Б., А. Чудинов, Г. Г. Shostakovskii железо и направи вистински подвиг: сфаќајќи дека тие се осуди на неуспех, морнарите долга борба на отворот и да се спречи топлинска експлозија. Покрај тоа, тие беа во можност да се запре нуклеарен реактор.

9 април

По полноќ, екипажот отиде до мостот преку централниот столб. Во 2 часот наутро, морнарите со големи тешкотии otdrait изведат 8 купето, донесе 4 лица и врши 15 трупови. Причината за смртта беше тежок чад и недостаток на заштита. Исто така успеа да спаси 19 членови на екипажот на 4 купе. Додека брод е живот, морнари продолжи да се бори за својот живот.

Во попладневните часови, состојба на морето се зголеми, и подморница почна да дава банката. За да се спречи оваа ситуација е направен дува главната баласт тенкови, но тоа не покажа позитивни резултати.

Подоцна, 43 членови на екипажот беа евакуирани во транспортот, а остатокот се става во првите две прегради и на мостот.

Спасение и загуба

Поголемиот дел од персоналот на К-8 е донесена на бродот "Avior" кои припаѓаат на Бугарија. Во контекст на тешка бура на екипажот се бореа да го спасат бродот, но сепак подморница потона. Смртта на нуклеарна подморница K-8 стана првата голема загуба на нуклеарната флота. Вкупно загинаа 52 членови на екипажот, но таа остана засекогаш подморница лежи 490 км од брегот на Шпанија, на длабочина од 4680 метри.

истрагата

Да се разјаснат околностите на загубата на садот Североморск веднаш почна да работи владина комисија. Постојат, исто така, на пловечки база "Волга" донесе на екипажот. Неколку дена подоцна тие беа замолени да игра на целиот тек на настаните, што се одржа април 8-9, првиот на одборот на подморницата K-181, кој е точна реплика на К-8. Ова истражни активности кои е дозволено да се утврди, дека командата на подморницата и неговиот екипаж во итни случаи се однесувал многу професионално и компетентно.

Владиниот декрет починатиот капетан на подморница VB Bessonov бил награден со титула Херој на Советскиот Сојуз, и сите други налог службеници и службеници им беа доделени на Редот на Црвена Ѕвезда. Што се однесува до мажите, и на мртвите, а преживеаните биле поднесени до медали Ушаков.

меморија

Како е направен во советско време, на местото на несреќата во К-8 не се многу изложеност. Сепак, две улици во Gremikha беше преименуван во чест на командантот на подморница и бродскиот доктор Јуриј Ilchenko. Последните жртвуваа своите животи, губење на нивните апарати за дишење управувана еден од членовите на екипажот, кој беше во болница за време на несреќата.

4 години по несреќата во истиот град, беше инсталиран на споменикот. На него може да се види на екипажот на K-8 (подморница), листата на мртвите и натписот "подморници кои загинаа на должност, целосно да ги исполнат нивните долгови."

Сега знаете како се изгуби една од првите нуклеарни подморници на руската морнарица, и тоа беше причината за оваа катастрофа.