Izhevsk мотоцикл фабрика: производи, слики, контакти

Ден мотоцикл роденден - 29 август. На овој ден во 1885 година, германскиот и генијален инженер, Готлиб Daymer ги проверил неговиот изум на бензински мотор. Дизајнот, кој е инсталиран прототип мотор е на две тркала и се пресели сталожено. Така беше измислил мотор.

Во Русија, во ерата на мотоцикли почна подоцна. Izhevsk мотоцикл фабрика е лидер во својата индустрија. Легендарниот модели на мотоцикли и сега може да се најде во секој град и село на земјата. Голем спектар, способност за поправка на буквално "на коленото" во секоја гаража, со високи перформанси, ниска цена - љубители на мотоцикли бренд ИЗ може носталгично да се листа на предности и да се најде нови причини за заживување на производството.

Првиот примерок

Обидите да се создаде сопствен мотор во Русија започна уште пред револуцијата, во 1913-1914 години. Се планира да се соберат светлина од швајцарскиот модел на делови врз основа на фабриката "Dux" (Москва). Таа планира да го уништи на Првата светска војна, а по 1917 револуција. Следниот обид, поуспешна, беше направен во 1924 година, под контрола на дизајн Бирото PN Лавов. Инженери беа во можност да се дизајнира и произведува во 1925 година модел лесен мотор, го нарече "Унијата".

Таа имаше прогресивно, во времето на дизајн, главната предност на челик Зафатнина 500 кубни метри, а пролетта суспензија на задното тркало. Масовното производство не беше проследено, прототип помина некои тестови и во овој случај е завршена, бидејќи профил на "Dux" е изменета на растенијата. Да се дизајнира и да се започне производство на мотоцикли на домашните брендови успеа во 1928 година. Основа за поставување на власта стана Izhstalzavod. Ние сме го разви првиот мотоцикл во специјално направена Канцеларијата на мотоцикл, на главен инженер и на чело на која беше легендарниот дизајнер Питер Mozharov.

Со почеток во првите пет

П. Mozharov беше во љубов со мотоцикли и мајчин Izhevsk се пресели во Германија Своч мотоцикли. Во неговиот поднесок да Izhstalzavode Работилницата ја отвори, а во само една година беше создадена 5 судењето мотоцикли IL. Сите од нив биле тестирани и подготвени за бегство на сите унија значење. Првиот Советскиот мотоцикл IL-1 видов светот на 17 септември во 1929 година, тежел 300 килограми. Модел мило и карактеристики на првиот мотоцикли:

• IL-1 и IL-2. Таа е формирана за да помине на тешки патишта на селата. Во опремата - линиски мотор со два цилиндри, челична рамка, со голема сигурност, рачен пренос на брзини на леани делови создадена odnobrusnaya надворешната рамка, голем плус е светлина и има некои иновации. IL-2 модел - модернизирана IL-1. Но, на крајот на првиот мотор е уште една предност, важни за земјата каде што приватен транспорт е проблематична. На IL-1 може да оди четири патници, две на мотор и две во количка.
• IL-3. Главната предност на овој модел беше "Вандерер" бренд на машините, чиј коленестото вратило е попречно. Возење движење на задните тркала (синџир) беше ставен во запечатен комплет исполнет со масло.
• IL-4. Таа е опремена со двотактен мотор со еден цилиндар марка "матични" задните тркала се управувано вратило. Овој модел беше најлесните во првите пет.
• IL-5, или "состав." дизајн се користи мотоцикл единици Ознаката "Неандер" дополнително беше развиена од страна на предната вилушка, рамка прототип беше променет.

Тестови на патеката

Презентацијата се одржа на мотоцикл мотокрос унија во 1929 година. Натпреварот се одржа по втор пат во својата историја. IL мотоцикли успешно надминување на патеката во 3300 километри, и беа во можност да се вози од Izhevsk во Москва. По резултатите од конкурсот, моделот на IL-4, се препорачува во масовно производство. Но ", Izhstalzavod", бидејќи на обемот на работа не беше во можност да се започне сериско производство. Mozharov заедно со група на дизајнери се преселил во Ленинград, каде што тој почна да работи на изградба на лесна мотоцикл марка L-300.

Предвоените сериско производство

До триесеттите години на масовно производство мотоцикл во СССР не беше, но прашањето на јазичето компанијата смета. За сериско производство мотоцикли се бара не само собранието растенија и фабриката каде произведени сите делови, алати, каде што има способност на персоналот да се справи со проблемите на сите нивоа. Одлуката е донесена во корист на Izhevsk, каде пиштол фабрика Berezina, тој потоа стана основа за наоѓал на новата компанија. Izhevsk мотоцикл фабриката првично наречен Искусни мотоцикл фабрики.

Првично планирано да се ослободи "Нати - A-750" (тешки верзија). Неговата ефикасност беше ставена на листата во облик на V мотор со два цилиндри, мотор 747 коцки TDP беше 15 КС Првите четири примероци од овој модел беа произведени за одмор на Први Мај 1933 година. Паралелно со тешки модел на мотор произведува неколку примероци од белите дробови IL-7. Како резултат на тоа, сериско производство мотор е дозволено лесен модел, но со значајни промени кои се потребни во борбата за "намалување на трудот." Конечната верзија на моделот на IL-7 губи багажникот одбори, контрола на гас е заменет со ротирачки манжетни се направени за да се поедностави и други.

Во 1933 година, Izhevsk мотор фабрички произведени 111 автомобили. Стапки на изданието се зголеми, во исто време, се дело на Бирото за дизајн, каде што се развиени и модернизираат постојните нови модели. Во 1938 година, таа започна со производство на мотоцикл мотор IL-8 со 300 кубни метри. Моќ опрема се зголеми на 8 коњски сили.

Во 1940 година, Izhevsk производство мотор фабрика започна со производство на моделот на IL-9. Оперативниот капацитет на машината веќе 9 коњски сили беше. Паралелно со ова, почнало да се работи на имплементација на моделот на IL-12, кој се базира на моделот на А-8, развиен од страна на Бирото за Ленинград дизајн. Таа планира да започне масовно производство во 1941 година, но војната избувна.

Повоениот пробив

За време на непријателствата Izhevsk мотоцикл фабрика е фокусирана на прашањето на автоматски пушки и лесно оружје. Оживување на мотор започна речиси веднаш по победата во 1946 година. Според Законот за репарации од Германија доставени до Izhevsk цртежи и опрема на германскиот фабрики, која даде силен поттик за развој. Претпријатието има креирано нов дизајн канцеларија, и почна подготовките за производство на новиот модел на мотор IL-350, врз основа на дизајн беше поставен Германски примерок на DKW 350.

Прототипот на германската индустрија е адаптирана на советските барањата и можностите за ко-продукции. Составување мотоцикл IL започна во фабрика за оружје. Од оваа точка на мотоцикл фабрика Izhevsk во Советскиот Сојуз стана лидер во производството на мотоцикли.

Достапен и квалитет

До крајот на 60-тите години, да се зголеми обемот на производство, главен акцент беше ставен на дизајн и производство на спортска опрема модели, во собата тон Izhevsk мотоцикл фабрика. Производи, кои излегоа од транспортер, беше на побарувачката, како на домашниот пазар и во странство. Во 1946 година, компанијата ја надгради првите повоени модел на мотор. Модернизираниот застарените примерок загуби паралелограм вилушка, кој е дизајниран да го замени телескопски. моќноста на моторот се зголеми на 14 КС, што претрпе значителни промени во суспензија. нов дизајн даде благ мозочен удар и амортизацијата за време на движење.

За време на периодот на педесеттите години отидовме во производство на четири нови модели мотор. Првиот во серијата беше ослободен IL-49 мотор. Моделот е опремен со еден-цилиндричен мотор со двоен систем за ладење и прочистување на цревата, надградени суспензија на задните тркала, телескопски вилушка. Брзина на пренос имаше три позиции. Велосипедот беше совршена за освојување на off-road во селата. исто така, беа ослободени IL-50, 54 и 55. моќ на мотоцикли се зголеми на 18-19 коњски сили.

цветни период на стагнација

Од 1966 година, почнавме да се произведат нови модели на патот велосипеди на Izhevsk Моторни фабрика. Во прилог на новите функции во технологијата, новите имиња сега стана легендарна :. "IZH планета" и "ИЗ Јупитер" Мотоцикл "IZH Планета" е издадена врз основа на модели на IL-56. На е редизајниран нова фамилија на резервоарот за гориво мотоцикл, модифицирани дизајн на седишта, клапи (предни, задни), пригушувач.

"IL-Јупитер" и беше создадена врз основа на IL-56 мотор. За новата серија е дизајниран целосно нов мотор со два цилиндри, двотактен со две дува воздух системот за ладење. Работната мешавина е подготвен во карбураторот на моторот, се запали од страна на електрична искра во цилиндарот. Исто така, беше направен уште еден голем број на иновации.

Од 1971 до 1975 година дојде од претпријатието IZH Планета-3 лента мотоцикли патот модели "," Јупитер IL-3 "," Планета IZH Спорт "," ИЗ Јупитер 3K ". Во овој момент, опремата за производство е на високо ниво и способностите на претпријатието значително зголемен. Во дизајнот канцеларија работи на нови модели, подобрување на традиционалниот "izhey" се случи брзо, влијае на искуството и способностите на една голема фабрика. Некои модели на мотоцикли беше доделена ознаката за квалитет од горд Izhevsk мотоцикл фабрика. Резервни делови за сите модели на опрема се достапни насекаде низ земјата.

Мотоцикл "IZH Јупитер" има пет модели со различни групи на квалитети, најголем број на измени доби мотоцикл "IZH Јупитер - 5", имаше 22 имиња. "IZH Планета" модел имаше пет опции, најпопуларните модел беше мотоцикл "IZH Планета Спорт".

До 2000-тите,

До почетокот на 80-тите години на компанијата беше пуштена во употреба нова високо автоматизирана објект. Проценетата капацитет порака беше 450 илјади тони. Моторцикли една година. Во текот на 1981-1982. Фабриката произведува IZH Јупитер мотоцикли модели "- 4" и "IL планета -4". Во 1985 година, производството започна во модел "IZH Јупитер - 5", а во 1987 година ја објави мотоцикл "IZH планетата - 5". За овој модел е развиен редизајн на изгледот и моторот капацитет од 22 l e. а. Кратко модерен изглед беше на сите мотоцикли произведени IL.

До почетокот на 90-тите години на Бирото за дизајн дизајниран нов мотор модел врз развојот постават Јапонски мотор HT-550. Техника се нарекува "Орион", "Маратон", "спринтер" модели имаат напредни технички карактеристики, стилски дизајн и вети голема перспектива во имплементацијата на проектите.

Од 1992 до 1996 година во фабриката моторцикли Izhevsk направи уникатен развој - ИЗ карго модул 9,604 и на страната GH IL приколка 9,204. Дополнителни модули се дизајнирани да се инсталира на секој модел на мотор "Јупитер" и "Планет". За да го поставите модул карго бара да се отстранат на задното тркало на мотоцикл и безбеден простор за складирање добиени на тој начин трицикл товар дестинација.

За три години (1995-1998 gg.) Во фабриката развива нови мотори и самовшмукувачки центрифугална пумпа. Во 1997 година на велосипед е дизајниран за транспорт на противпожарна опрема IL 6,92001 и товарни модел ИЗ 6,920 гр. До 2000 година компанијата најави развој на нов мотор дизајн во стилот на хеликоптер (IZH 6,113-05), работен наслов - "јункер".

промени

Во текот на своето постоење, Izhevsk Моторни прилог на ослободувањето на мотоцикли се вклучени во производството на воени производи, а до 1988 година на тајна лежи во претпријатието. Лов пушки произведени во мотоцикл фабрика Izhevsk, позната уште од 1948 година, тие имаат воспоставено масовно производство по завршувањето на војната. Реструктуирање е под силно влијание од страна на профилот на производство, компанијата беше преименувана во 1992 година во акционерско друштво "Достојно".

IZhmoto фабрика, ангажирани во производството на мотоцикли банкротираше во 2008 година и беше официјално mothballed на неодредено време. Неодамна, медиумите почнаа да се појавуваат во врска со објавувањето на кинески претприемачи да го оживее интересот Izhevsk мотоцикл фабрика. развој Фото, не добиваат производство во полн обем, историски модел од првите автомобили, а денес го прави голем впечаток.

се надевам

Денес, во продавница, каде што претходно издадени мотоцикли, празна. Според луѓето кои беа во можност да ја видите на база на производство на компанијата остана ограден простор, каде што некогаш беше таму Izhevsk мотоцикл фабрика. Контакти се: Udmurdskaya Република, Izhevsk, ул. Telegin, зграда 30.

Според официјалните информации, Ltd Izhevsk мотоцикл фабрика (Izhevsk) се занимава со производство на мотоцикли, мопеди, нечистотија велосипеди и колички. Во 2014 година дојде на објавување на можни мотоцикли реинкарнација IL. Проектот е заинтересиран во Кина, имало сугестии дека Кина ќе се одржи во Udmurtia сопствено производство на мотоцикли и разговарале за можноста за производство на мотоцикл IL-7 серија, но начинот на кој работи се денес, не е познато.