Ако се покриени од страна на регионалните превоз на стока осетлива на температура, па дури и додека доставување товар во оддалечените места (во оддалечените села на терен) не-метал "Gazelle" не може да се направи. Оваа светлина-должност камиони далеку од најпопуларните и широко распространета на камионот на територијата на ЗНД земји. И затоа што квалитетот на нашите патишта се уште е далеку од нивото на германскиот Autobahn, организирање на превоз на лесно расиплива стока им помага на тоа "Gazelle" сите-метал. Цената на овој ван е многу повисока навалите-верзија, но сепак мислам - шатор може да се одржи стабилна температура на воздухот за најмалку еден час? Тоа е причината зошто на 1,5-тон "Gazelle" со изотермичен кабина ќе биде вашиот сигурен помошник, кој нема да ви успее во најтешкиот момент. Покрај тоа, високата тло и, исто така, мали димензии ќе ви овозможи да се движат на машината каде што нема да биде во можност да се направи на 10-тонскиот камион.
"Gazelle" - комби-метал: карактеризација на карго одделот
Лесни камиони ГАЗ 33021 може да биде опремен со два вида на храна комбиња. Ова може да биде или сендвич-панел и панел рамка производи. И двата вида се направени од frameless собранието технологија, главната предност на кој - да се обезбеди апсолутна непропустливост на возилото. Таквата "Gazelle" сите-метал може да транспорт лесно расиплива храна во текот на денот, дури и кога зад плус 30 Целзиусови степени. Се разбира, овој тип на вагон не надминува перформансите на ладилникот, која самостојно може да ја промените температурата на одделот за товар, без оглед на температурата на околината, без разлика дали тоа е топол летен или тешка зима. Затоа, многу продавачи пакет нивните termofurgony посебно место за инсталација на опремата за ладење. Патем, "Gazelle" сите-метал комбиња можат да бидат опремени со различни различни внатрешни димензии. Во моментов, речиси сите три метри "Gazelle" се со големина комбиња: должина - 3 (3.2) метри, ширина - 1,90 (или 2) Висината метар - 1,80-2,2 метри. Четири метри автомобили имаат речиси иста ширина и висина на возилото. Разликата постои само во должината на структура, која може да биде 4-4,5 метри.
И она што е внатре?
Поставата, за разлика од надворешни, може да се направи само од галванизиран метал. Оваа челик е практично имуни на корозија, и многу други хемикалии. Помеѓу надворешниот и внатрешниот ѕид на кабина се крие посебен изолиран материјал (најчесто тоа е стиропор), што се одржува ниска температура на просторот за товар.
заклучок
Ниско-тонажа камион опремени со оваа ван ќе биде незаменлив помошник на многу претприемачи главно ангажирани превоз на храна или лекови. Вреди таков "Gazelle" сите-метал е релативно евтина, и се исплати прилично брзо.