Dodge WC51 - Армијата на САД теренско возило

Dodge автомобили WC51- е типичен претставник на воени возила на Втората светска војна во Америка. Машината има одлична пропустливост, висока сигурност и дизајн. Повеќе познати е друго име за овој автомобил - "Dodge три четвртина". Ова име се должи на џип должност три-четврт-тон (750 кг).

Основата на автомобилот - пред заострените препирам-тип на рамка. Кабината автомобил отворено, опремени со седишта како. Фаровите и ладилникот се заштитени со метални ленти. Шофершајбната фрлени на капакот на моторот, кои за возврат се отвора кон десно и на лево по должината на надолжната оска. Потрошувачка на гориво за овој автомобил доста значително (околу 35-40 литри на 100 км). Ајде да ја разгледаме подетално карактеристиките кои имаат автомобили WC серија.

Малку историја

Нејзините финалното пакување смета џип купени во 1942 година. Возилото е опремен со неколку видови на мотори, но се покажа да биде оптимално 92 КС Т-215. Во Советскиот Сојуз за време на Втората светска војна бил донесе повеќе од 25 илјади "Дуждовата" на серијата.

Постојат неколку верзии за потеклото на WC кратенката. Некои веруваат дека тоа е скратена превод на носителот на изразување оружје (поддршка на оружје). Ова не е сосема точно, бидејќи на почетокот на промена се нарекува VC. Се верува дека на првата буква означува модел година, а вториот - на капацитет. Американски автомобил имаше неколку варијации: стандардна верзија, брза помош, за поправка на тркала и други.

надворешноста

Осветлување елементи на воен џип заштитени сигурен мрежи. Оригиналниот модел воена опрема не се грижи за индикатори насока. На браникот има оригинален свиок, горниот дел има дупка за рачна стартер. Патем, да имаат моќен мотор на рачката е прилично едноставна.

Dodge WC51 има одлична стабилност поради низок центар на гравитација. Тркала со широк профил ставен под широки крилја. Тие се опремени со монтажни тркала кој го олеснува замена на гума. "Резерви" се наоѓа на местото на вратата на возачот кој предизвикува некои непријатности за време на слетување, но заштедува драгоцено простор. Врати, како оние од разгледуваните автомобил не. Подложка за нозе со резервно тркало има благ свиок.

опрема

Од страна на вратот на возачот е резервоар за гориво. Во задниот дел на алатки реди: пик, лопата, секира. Кука за влечење на возилото има само-заклучувачки кука, кој е многу лесен за употреба. За да го отстраните, едноставно притиснете го долниот рачката. Амортизери, кој за време на транспортот алатки потребни за да се отстрани, намалување на аголот на ротација.

Во близина на левата страна на маркерот светилка, постои приклучок за напојување на електрична енергија за влечење. Од страна Десниот бок на отсуство на вратата фаќа повеќе очите. Тоа е веројатно дека на отворено кокпит е предност, особено кога се вози во пристоен мраз. На прагот на конзерви се за вода и бензин. Тие спроведен неколку кофи на платно (со користење на ремени).

внатре,

Седишта во кофа "Dodge", тешко, со добар латерална поддршка, што е важно при возење во кривини за патниците. Врати се водат за исчезнати, се справува да се одржи премногу. На инструмент-таблата е лесна за употреба и информативни. Таблети содржат информации за тоа кога да се промени менувачот, нивната шема, начинот на одвод на вода од системот за ладење. Сите ознаки на англиски јазик.

На уредот има следниве погодности:

• мерач притисок;
• ammeter;
• брзинометар;
• Индекси на нивото на горивото и температурата на водата.

Обележување брзина е прикажана во милји и температура градација на индикатори - во степени целзиусови. Сите уреди се ниски, а во средината. Во кабината се светлина прекинувачи, со вклучување на палењето, светла, вентилација, дури и побудувачкиот за довод на надворешниот воздух. Предното стакло ги отвора до 90 степени нагоре или паѓа точно на хаубата.

Технички индикатори

Армијата на мотори возило опремено со шест цилиндри, кој е со зафатнина од 3.8 литри и капацитет од 92 литри. а. Моторот достигнува максимум за експонент на илјада и петстотини и екстремна вредност е помала од 3200 вртежи во минута. Овие карактеристики се овозможи да ги извршуваат три-четвртини од еден тон на товар плус приколката повлече пиштол. Треба да се напомене дека на моторот "Dodge" - е речиси идентична со стварта што е инсталиран подоцна на домашниот Газ-51.

Шасијата SUV рачката е предвидено со двострано амортизери предната суспензија. Пет тркала се монтирани навртки со центар и надворешниот раб на обрачот - на диск користејќи десет елементи. рамката spars се поврзани со четирите главни и дополнителни Крст екструдиран тип. Предниот браник монтирани крик или подрамка со помош на адаптери. На задниот браник има две форма на буквата У тип, spars премостен преку заоблени нагоре.

карактеристики на

Следниве се главните технички податоци на автомобили Dodge WC51:

• капацитет - 750 kg;
• тежина - 2315 kg;
• база - 2,5 m;
• должина / ширина / висина - 4.23 / 2.12 / 1.87 m;
• пред патеката - 1,6 m;
• Истиот показател за задните тркала - 1.65 м;
• тло - 27,3 cm;
• тип мотор - бензински шест-цилиндричен мотор (четири циклус, со зафатнина од 3,8 литри капацитет 92 "коњи");
• вртежи во минута (макс.) - 3200;
• максимална брзина - 88 km / h;
• потрошувачката на гориво на 100 km - 29 литри на автопат.

Худ во Dodge WC51 најчесто рамна со бенд. Сепак, санитарни и патнички измени тој заоблени, како што се користи на предниот дел од кабината на камионот WF32 серија. автомобил тело е направен од цврст метал, правоаголна форма. Страна има прегради за муниција и алатки кои се на располагање при спуштање надолу.

карактеристики

Во телото може да се постави под предвид џип три лачен држачи за монтажа на задна. Ригидноста на слој предвидени средна платно појас. На горниот дел од наслонот на седиштето е фиксирана на предниот раб на предната страна преку синџирот под агол од 45 степени. Павле има пет ребра и прилагодени за решетката монтирање, наменета за малокалибарска пушка или митралез.

Задната врата е предизвикано и заклучени со еден пар на синџири. од страна на телото се состои од три елементи поврзани со заварување. На предниот дел од печат, која е опремена со кука за обезбедување на церадата. SUV насликани во маслиново каки специјални мат боја. Покрај тоа, белата боја може да бидат покриени од страна на левиот раб на браникот или задниот дел на авионот.

Церада е поделена на три компоненти. Преден покрив привлекува кон неа со помош на додаток за јаже. Вториот дел е врзан за копчињата на рамка на ветробранското стакло. На задниот дел на крошна е прикачен на куки на телото. Правоаголни вентил е предвидено во средината на структурата.

тест возење

Американски автомобил почнува со електричен стартер. Моторот работи постојано, непречено и тивко, со оглед на неговата способност. Близу до рачката на паркирната сопирачка е активирана на предната оска. Од синхронизатори на кутијата не постои пренос, треба да се користи двојно цедење. Патем, саканиот режим не вклучува толку едноставен. Има одредени вештини, можете да го оверклокираат процесорот овој автомобил многу брзо, ако ви се добие во тек со втората пренос, со оглед на тоа одредување на промена на уредот бр.

На начин да се справат со џип лесно. Тоа е добро да влезат во се врти и го задржува права линија. Релативно мал меѓуоскино растојание го прави можно да се сврти на мали парцели. Хидраулични сопирачки се сигурни и совршено имобилизирани тешки возила. Тест возење Dodge WC 51 изненадени и задоволни со возачите. Постојат два сериозни недостатоци. Прво, на ветрот, дури и во топлото време се меша, да не зборуваме на ладно. Второ, тешки за управување. Тоа влијае на ширината на тркалата и тежината на машината.

заклучок

Американското воено возило Dodge WC51 е класичен претставник на автомобилската индустрија на САД за време на Втората светска војна. Тој има цел предности во однос на моќ, добра ракување и капацитет, како и софистициран дизајн на телото.

Заедно со ова, се смета SUV има некои недостатоци. На пример, отворен кабина - не е многу практични елемент во студената сезона. Покрај тоа, на управувачот премногу тешки, и акциите на полн резервоар на гас е доволно за 300 километри, со стапка од околу 30 литри на сто.