Што е biksenon? Bi-Xenon леќа

Според статистичките податоци, околу половина од ноќта сообраќајни несреќи се случуваат токму поради лошо осветлување. Ова првенствено се однесува на автомобилската оптика, која е базирана на халогени светилки. Тоа е прифатлива и познати извор на светлина, па не многу се осмелуваат да се бараат алтернативи. Сепак, добар избор при промена на светилки може да стане Xenon уред. Тие се карактеризираат со многу предности, меѓу нив - високо ниво на интензитет зрачење. Меѓутоа, во својата чиста форма овие светилки се ретки. И тоа е важно да се одговори на прашањето што biksenon. Тоа светла со ксенон светилки, способни за обезбедување и за средно и долго светло.

bixenon уредот

Лампи се базираат на класичната апарат ксенон, сепак конвенционалните влакно свети во нив е отсутен. На местото на овој извор на емисија дојде електроди, меѓу кои се формирале лачен електрично празнење. Всушност, тој обезбедува светли сјај, кој е добредојдена за biksenon. Светла содржат елипсовидни шишето со гас и метал соли. За оваа смеса беше постојано врши притисок акти. Во работењето, светилка генерира светлосен зрак кој е супериорен во однос на зрачење сила стандардните халогени светилки. За оваа причина, во некои случаи, светлата се дополнети со посебни леќи или рефлектори.

Од влакно не е на располагање, тогаш работата на конвенционалните ксенонски невозможно да се добие транзиција во режими и средното светло. За да се разбере она што biksenon треба да се врати на фарот. Тоа се должи на неговата функција е да се користат различни начини svetopodachi. Традиционалната градба вклучува инсталација на две колби во една база. Рефлектор, пак, делува како прекинувач на блендата која ви овозможува да го смените и натопи во иднина.

Предности и недостатоци на bixenon

Ако зборуваме за технички и оперативни предности, тоа е примарно индицирана поширок зрак во споредба со халоген, светлината хранење со топла опсег, ниска потрошувачка на енергија и стабилна работа на објективот. Biksenon значително го подобрува квалитетот на прозрачна во лоши временски услови и во текот на ноќта. Повторно во споредба со халогени лампи xenon супстанцијално го спречува греење. Како резултат на тоа, автомобил фарови не се прегрее, и нечистотија на површината не се исуши, кој е погоден за одржување на оптика.

Дополнителни заштеди во однос на сопственикот за заштеда на енергија, исто така може да се очекува намалување на трошоците поради долготрајноста на светилки. Тука мора да се запомни дека ова biksenon во однос на уредот. Овој извор на светлина која нема влакно, што е, на уредот не ја свират. За споредба, на работниот век на ксенонски фарови достигнува 3000 часа, халогениот е обезбедува само 400 часа.

недостатоци bixenon

Главниот дел од негативните фактори на примената на овој тип на светилки се однесува на уреди со лош квалитет, кој згора на тоа се поставени правилно. Во такви случаи, постои ризик од заслепувачки идване сообраќај, ако осветлување надминува дозволените перформанси. Општи и надворешни дефекти кои ја поништи сите предности на објективот. Bixenon во овој случај може да ја нарушат боите, обезбедување iridescent светлина. Ова е значаен момент, со оглед на спектар на автомобилски фарови е многу важно да се разбере. На пример, доминација на сини и виолетови нијанси не им овозможи на возачите брзо да се прилагодува со слаба осветленост. И ова, да не зборуваме за можни отстапувања во насока на зрак. Оптиката комерцијален, на пример, електричен лак е строго ориентиран кон обезбедување на стабилна и стабилен светлина. Но, кога се планира купување на висок квалитет на ксенон треба да се подготват за уште едно непријатно фактор - високата цена.

видови

Светилки од овој тип се претставени во различни верзии, кои се разликуваат пред се структурни нијанси на перформанси. Најчестите dvuhkapsulny biksenon. Во овој случај, членот на работа не е поделена во две колби да се обезбедат два режими на работа, а во капсула затворен во светлото. Овие модели се прецизно фокусирање, со голема сигурност и минимален составни делови мобилност. Dvuhkolbovye уреди веќе беше дискутирано како пример за пристап кон можноста за префрлање светлина. Оваа опција е добра како илустрација на она што biksenon и неговите основни дизајн, но во пракса употребата на тоа не е најдобро решение. Прво, комбинација на светилки не се постигне добар фокус, и второ, овие светилки имаат големи димензии кои непријатностите за време на инсталацијата.

Исто така постои и хибридна верзија, што во комбинација халогени извор на светлина и светилка исцедок. Bixenon спроведува како што следува: првиот елемент е одговорен за донесување на светлина, а вториот - за далечните зрачење. Но, според корисниците, ова е најлошото употреба на оптиката од овој тип, бидејќи уреди се лесно да се оштети поради разликите во работните параметри на халоген и ксенон.

Како да се избере една сијалица?

Правото на избор вклучува разгледување на двата важни критериуми - Компатибилност со сокет дизајн на уредот и соодветните барања напон. Што се однесува до дизајнот, прв од сите се обрне внимание на база стандард. Ова, на пример, може да биде Bi-Xenon H4, која е широко распространета во Русија. Исто така, постојат различни линии полупансион, D2R, D2C и други. Тоа ќе биде излишно да се оцени квалитетот на лекот. Таа го исполнува колбата на синтетички основа, кои треба да одговараат на стандардите за отпорност на термичка експанзија. Сега можеме да одиме на индикатори напон, кој во случај на biksenon опсег 8-18 V. Оваа вредност зависи од уредот за палење преку која се обезбедува не само светилка сјај, и стабилна работа.

Производители и цени

Денес, на пазарот е доминирана од страна на автомобилската оптика кинески производители, па бидете внимателни во изборот на производи. Повеќето модели нудат висок квалитет на компании Osram и Hella. Овие производители работат врз основа на патенти Филипс, па нивната оригинална сомнежи светилка што може да предизвика не треба. Во однос на вредноста, се разбира, не е евтина стока, но долг век на траење е загарантирана. Во горниот сегмент biksenon H4 чини околу 2,5-3 илјади. Бришење. Помалку атрактивни во квалитетни опции се проценува на околу 1-1.5 илјади. Бришење. Таквите предлози може да се најде во линија на Sho-Me, која е исто така широко застапени во домашниот пазар на автомобили на компанијата.

инсталирање bixenon

Прво треба да се отстранат старите халогени светилки. По отстранувањето на капаците на фаровите мора да бидат исклучени контакти на елементот за сјај и извлечете ја. Bixenon е поставена во слот и фиксни со посебен пролет. Но, важно е да се изврши оваа операција, така што жиците од светла помина во текот на пролетта и отиде во вселената хауба. Во зависност од купените инсталација комплет bixenon може да бара создавање на дупки во капи фарови за донесување кабли. Понатаму избран место за единица за отпуштање. Оптимално решение ќе биде дел кој е заштитен од влага и се наоѓа во близина на предните светла. Монтажа на модулот може да се изврши посебен клип или леплива лента. Потоа, светилка поврзан со уредот за палење, која, пак, поврзани со главната возило електроника.

заклучок

Осврти на возачи користење ксенон како целина се позитивни. Возачите се напомене деноминирани осветленост, како и светлина стабилност, која ја формира biksenon. Цената на еден таков оптика претставува просек од 1,5-2 илјади. Бришење., Се разбира, ги обесхрабрува многу возачи. Од друга страна, добро насочена светлина во мракот и детали објекти препознатливи на патот во магла се компензира за финансиски трошоци. Главната работа - да се направи вистинскиот избор на светилки во процесот на купување и да не се неправилно време на инсталацијата.