Што е ламбда сонда финтата?

По околу 110-150 илјади километри речиси сите возачи кои се соочуваат со појавата на злобна "Проверете Енгин» (проверка на моторот) на таблата со инструменти. Причината за ова може да биде ослободен од системот на катализатор. Обично светло "Проверете Енгин" светла поради сведочењето на истрагата во врска со ламбда сензор. Во овој случај, тоа е потребно за електронска контролна единица на моторот сигнал известување за дефект на катализатор. Со цел да се отстранат ваквите проблем, возачите се монтирани такви детали како пречка ламбда сонда. Со помош на сензорот ќе снабдување на "правилен" сигнал на електронска контрола на состојбата катализатор и во системот за издувни гасови.

Во моментов, постојат три вида на лажни:

• Механички. Ова е најчеста опција меѓу возачите.
• Е.
• Електронското работење емулатор на ламбда сонда.

Како тие се разликуваат?

Сите делови се многу разлики, кои се однесуваат пред се на категоријата на цена. Првиот тип е наједноставниот и затоа најевтини. Често овој дел од специјални отпорни на топлина челик од 2 x 1,2 см. Таквите финтата ламбда сонда може да издржи термички стрес до 650 степени Целзиусови. Останатите делови се исто така доста издржлив и функционални, но нивната вредност ги надминува сите дозволените граници, па механички верзија на лидер во сите листи. Исто така вреди да се напомене пакување лажен свиткани. Таа е наменета за инсталација во оддалечените места каде што не постои конвенционалните spacer. Ламбда финтата свиткана сонда може да ротира во радиус од 360 степени и се уште да биде функционален. Но сепак далеку од орев за исцрпување на централната оска на истрагата не е повеќе од 12 милиметри. За споредба механички финтата ламбда сонда има 35 милиметар растојанието помеѓу истите тие елементи.

Кои се придобивките од нив?

Финтата ламбда сондата во прво место намалува потрошувачката на гориво на возилото. Покрај тоа, моќта на моторот е значително зголемен. Типично, оваа вредност е 4-5 отсто. Таквата "бонус" се појавува со намалување на отпорот на издувните гасови во катализатор.

Што да се избере?

Дефинитивно, најдобра опција ќе биде механички финтата. Тоа е мала парче со конец низ кои производот е прицврстена во емулатор. Исто така, позитивен е фактот дека механички пречка вклучува платина-родиум елемент катализатор, кој е сличен на матрицата на оригиналниот катализатор. Како резултат на тоа, истрагата на сензорот ќе добијат само информации за мешавина на клима-гориво, што одговара на меѓународните стандарди за животната средина.

Погодно дали механички финтата на ламбда сонда домашни автомобил?

Овој дел се вклопува совршено за сите модерни автомобили, без разлика дали тоа е јапонската "Мазда" или домашни WHA. Да бидам попрецизен, финтата е инсталиран на овие машини, кои се шраф-ламбда сонди (што е повеќето од возилата).