Шевролет "Каприз" - светла претставник на американската автомобилска индустрија 90

Шевролет "Каприз Класик" - е вистински автопат лагер, бидејќи должината на автомобилот е повеќе од пет метри. Во Америка, овие машини се нарекува целосна големина, што значи дека "целосна големина". Една од овие автомобили е Шевролет "Каприз", земени од производството во 1996 година.

Однадвор автомобилот изгледа сосема солидна. За нејзината големина, таа се разликува уредност и "лижеше" тело, дека во таков обем игра важна улога во аеродинамиката. На патот, на Шевролет "Каприз" изгледа масовен и малку сурова. Невообичаено изгледа релативно мали тркала, но тоа е само визуелна измама.

Автомобил салон - многу пространа. На задниот дел, како и на предниот дел, кој се наоѓа на две места. ширина на седиштето е сосема пристојно и е околу 55 сантиметри. Салон Quadruple, иако Шевролет "Каприз" можат да се сместат 6 луѓе - како и во американски автомобили до 90-тите години. Високото ниво на намалување на шумот се постигне со прикачување на телото да автомобил удри рамки.

Багажникот Шевролет "Каприз" е огромна. Како резултат на резервоарот за гориво се наоѓа под товарниот простор е широк и рамен. волумен багажникот е 580 литри. Целосно оптоварување тоа не е потребно. Впрочем, суспензијата на автомобилот е многу мек и падови на автомобилот кога пополнување на багажникот 3/4. Предна двојно држела се организира за да се авион нафрли, а пролетта за дополнителна стабилност.

САД суспензија на долг воведе голем број на побарувања. Во ненадејно запирање или остар пресврт веднаш да ги обезбедат "полиција" бран. Прав пат Шевролет "Каприз" држи многу добро и без аналози во тоа време.

И покрај димензии, автомобилот е доста подвижен. Забрзување е дадена без никаков напор. Возило опремено со зафатнина на моторот од 5,7 или 5 литри. Некои тврдат дека машината навистина "лаком", а вториот - дека со добра нега, сè е многу подобро.

Како за сигурност, како и работата на возилото, тоа треба да се напомене дека тоа бара повеќе внимателно одржување во споредба со нивните европски колеги.

Моторот Шевролет "Каприз" има голем потенцијал. Ако не се смени маслото по 6000-7000 километри, тоа ќе доведе до тешка носат на лежишта и клипни прстени. Во случај на губење или делови на абење да се најде замена ќе биде тешко, бидејќи овој автомобил може да се најде многу ретко.

моторот на автомобилот не толерира низок квалитет на масло. Доколку се користи, главата на леано железо испукани кога прегрее. Свеќи, кои се наоѓаат во опасна близина на тркалата треба да се менува често, бидејќи со малку 'рѓа, тоа ќе биде многу тешко да се направи. Поради локацијата на разменувач на топлина во близина на пренос можниот неуспех на кондензаторот за климатизација. Затоа е потребно да се заштитат радијатор, каде сето тоа е.

издувната цевка и пригушувач страдаат од корозија и може да пропадне во заварување. Покрај тоа, ќе мора да ги следат метал кочница цевки, па тие не се скапани.

Шевролет "Каприз" - еден вид на возило што е потребна темелна внимание. Тоа е тешко да се најде неговата еднаква во удобност и одржливост.