Автомобил Nissan Qashqai +2 е резултат на еден вид на прицврстување на две дополнителни седишта на стандардната верзија на моделот. Авто дебитираше за прв пат во јавноста во 2007 година и веднаш стекна популарноста и на домашниот и европскиот пазар. Ова не е изненадувачки, со оглед на успешна комбинација на просторност и истовремено компактност. Јапонската компанија претставници стави акцент во својата маркетинг политика за ова. Многу волуметриски инженеринг работа се врши во текот на задниот дел на каросеријата на возилото, со резултат дека нејзиниот логичен заклучок доби основниот концепт на моделот - да се направи автомобили повеќе практични, поедноставен и флексибилен. Така, од сега па натаму Nissan Qashqai +2 претвори во речиси идеален семеен автомобил.
Основните ажурирање во внатрешноста на автомобилот да се погледне за тоа не прави никаква смисла - за внатрешни работи целосно копии од својот претходник. Таму не е многу да се обрне внимание, а од друга страна - ништо и никој не досадно. Надворешноста на промените на автомобили подлегна на страничните прозорци, и апсолутно сите врати. Како Nissan Qashqai +2 е потешка од претходната верзија, и капацитет на оптоварување се зголемува, таму се менуваат поставките за серво волан и суспензија. Поради зголемувањето на меѓуоскиното растојание должина стана значително полесно влегување и излегување на патниците од средство за транспорт. Покрај тоа, седиштата средината ред се прилагодливи на девет нивоа назад и да се движат напред и назад. При преклопување на задните седишта во волуменот на багажникот на автомобили расте до 500 литри. И покрај нивната погодност и леснотија на преземање на слики, има еден недостаток. Тој е дозволеноста на употребата на луѓе, што претставува зголемување од помалку од 1,6 метри. На крајот, се уште е често место и многу подобро отколку на пет седишта. Покрај тоа, децата ќе бидат само воодушевен со своите прозорци и седишта, одвоени од возрасните, како и чувството на вашиот сопствена соба.
Под хаубата на Nissan Qashqai +2 постави сите исти алуминиумски "четворни" карактеристика е употребата на оригинална технологија на површинска обработка, кои значително ја намалува загубите кои се јавуваат во врска со триење делови. Треба да се напомене дека тоа обично се користи за тркачки автомобили. Па сега автомобил во движење стана нешто да се потсетиме X-Trail, патување на неа стана поудобно. Зголемување на модел димензии бараше зголемување на потрошувачката на гориво. Конкретно, за две-литарски Qashqai +2 на сто километри, во споредба со претходната, бара околу еден литар бензин повеќе како режим на градот, а на автопат. Од друга страна, како обвинение може да се нарече целосно прифатлив за такви иновации. Што се однесува до цената на Nissan Qashqai +2, нејзината цена се движи од 765.000 до 1,195 милиони рубљи.
Меѓу главните конкуренти на автомобилот, можете да наведете на модели како што се Ford Kuga, Subaru Forester, Peugeot 3008, на Mazda CX-5, Mitsubishi возила и други. Како што беше потврдено од страна на статистика на продажбата на домашниот пазар, нашиот модел на нивната позадина изгледа многу убедливо. Интересно, на Nissan Qashqai +2 2011 врвот на опсег, моторот е опремен со две-литарски, погон на сите четири тркала и CVT. Покрај тоа, тука вклучува шест воздушни перничиња, заден поглед камера, како и ESP.