Како да се провери генератор без специјална опрема

Се разбира, на голема поправка на генераторот не се прикажани за да се произведе свои раце, но секогаш проверете може да обезбеди. Најважната компонента е тестирање на метар, или како што се нарекува, тестер.

Сега почнуваме со проверка на регулаторот реле. Како да се провери генератор тестер? Многу едноставна. Земете мултиметар и поставете го прекинувачот во позиција "мерење". Стартувајте го автомобилот и мерење на напонот низ терминали на батеријата, како и резултатите на генератор. Нејзините компонента треба да достигне повеќе од 14.2 V. Следна е притискање на педалот за гас и повторно мери напон. Девијација од нормата дури polvatta до средства дефект регулаторот.

Генераторот исто така, вклучува диоди мост, кој, исто така, треба да се тестираат. Во овој случај, исклучете режим на мултиметарот на "Sound" и почнуваат да вршат проверки. Треба да се напомене дека оваа ставка вклучува 6 диоди се поделени во 2 еднакви делови - и позитивни и негативни. Кога тестирање ќе се случи квичат. Но, тоа е вреди да се напомене дека тестот треба да се врши во двете насоки. Ако се појави мрачно во двата случаи, потребно е да се заменат дел, бидејќи тоа го симболизира фактот дека мостот е прекината.

Сега, ние учиме како да се провери за генератор, односно дел - на роторот и статорот, без кој неговата работа е незамисливо. За да почнете Прекини статорот води од диоди мост. Бидејќи тоа е цилиндар со внатрешна серпентина, прво треба да се направи визуелна инспекција. Понатаму вклучени се зема мултиметар и владата "мерење отпор". Услужлив серпентина ќе имаат тенденција да бесконечност на скалата на уредот, но доказите се помалку од 50 kW средна итна замена на генератор.

Како да се провери на генератор и статорот е повеќе од разбирливо, но со роторот е малку потешко да се справи. Што е овој уред? Оваа внатрешна метална прачка со побудување ликвидација, на една од неговите страни се наредени се лизга прстени, преку кој има слајд четки на истите. Исто како и статор, ротор по екстракција треба да се испита за повреди. Најдобро од сè, како да се провери генератор, се учи од видни луѓе, или оди во продавница автомобил поправка, бидејќи на роторот можност да биде тестирана на специјализирана опрема. Четки, кои се поставени на овој дел, имаат одредена сума на проекција од држачот, што не е повеќе од 5 мм. Тоа е исто така вреди да се утврди дали тие се движат слободно во држачот и дали тие се истрошени. При инсталирање на генератор во место да го стори тоа со претпазливост и внимателно проверени.

Како и да се провери генератор ВАЗ, може да се најде во литературата. Не заборавајте за проверка на генератор лежишта, бидејќи на нивната неправилна работа може да доведе до сериозни оштетувања. јавува карактеристика бучава кога носат на овие делови, што е јасно разбирлив, дури и ако nahodtes до колата. Носат може да се должи на несоодветна затегнување на ременот на генераторот.

Па, сега знаеме малку за тоа како да се провери генератор на свој, и тоа е подобро да се побара стручна помош.