Т-35: технички детали, опис, фотографии

За легендарниот советски ", триесет и четири" слушнавме, веројатно сите. И ако се прашувате што е Т-35, од кои повеќето ќе ви каже дека тоа се ажурира THIRTY-FOURTH. Но, вистината е дека тоа нема да биде, бидејќи развојот на 35-тиот модел е сосема поинаква шема, со слични заштита, но сосема друга огнена моќ.

Дури и од сликата погоре покажува дека во резервоарот и не наликува на Т-34. Друга страна поглед на поголем број членови на екипажот, сосема различни оружје - листа посебни карактеристики може да биде бесконечна. Тој не ја помина целата војна како светлина maneuverable триесет четврти, но сепак победи во историјата на советската индустрија место. Поради неговите спецификации, што ние ќе зборуваме за под, оваа машина може да се смета за тешка. Тоа е она што тие го нарекуваат - тешки тенк Т-35. Подолу, ние ги разгледа сите карактеристики, предности и недостатоци на "сталинистички чудовиште" како што беше наречена во текот на неговото пуштање.

проектот

Во почетокот на 1930-тите години, советските инженери добие цел да се развие тешки резервоарот. Тој треба да оди во употреба до крајот на 1938 година до средината на ниво на поддршка оган од тенкови и пресметки пешадија. Првиот примерок се очекува до септември 1933 година, и покрај тоа што беше воведен, но оваа верзија е пронајден голем број на значајни недостатоци, од кои една е не-оперативен главната пиштол. Потоа, овој модел ја доби ознаката "тежок тенк Т-35-1" (постоела се до 1936).

Два месеци подоцна, во ноември, еден нов проект, земајќи ги предвид недостатоците и сакаат да се обединат со средни тенкови Т-26 и Т-28. Резултатот беше сосема нов автомобил. Промените беа цистерни, мали, средни, кули и други ситни детали.

Сепак, во 1933 година, Советскиот тежок тенк Т-35, оди во производство. Во целата историја на создавањето на портата на Харков локомотива Автор е на книгите од 61 автомобили и 2 прототипи. Ослободете резервоарот бил завршен во 1939 година, но и покрај тоа, секоја нова верзија имаше некои обновување неговата.

дизајн

Војската доби токму тешки резервоарот. Засилени оклоп, дополнителни оружје - се што имаше за цел да го окупираат и да се одржи позиции во територијата на непријателот. Но, во исто време прогласи конструктори брзина треба да биде 28 км / ч. Случај заварени резервоарот на оклоп, просечната дебелина на која беше 20 мм. За подобрување на дизајнот на некои места се користат возбудлив. кули кор имаше 30-милиметарски оклоп.

На задниот дел од моторот беше. За да пристапите имаше задниот дел на дното 13 од решетки. Имаше, исто така, посебен отвор за пристап до одделот за моторот. За време на движење на отворот затворени оклопни капа, која беше поставена за воздух капа. Исто така, во близина на отворот неколку пукнатини беше договорено за пристап на воздух за радијатори. Во близина на моторот во истиот оддел беше Пренос: 4 брзини напред, еден назад. Врска помеѓу нив преку главната спојката, кој имаше бенд сопирачките. Тој беше кревка, често скршени. За време на војната, повеќето тенкови биле напуштени токму поради неуспехот на оваа единица.

Шасија го rubberised ролки 8 и 6 поддршка. Возење тркала - задниот дел. Пред - шини. Помеѓу водич и инсталира дополнителни ролки поддршка, кои беа за да се спречи отклонување на песни при качување на вертикални пречки. Сите ролки монтирани во парови на резервоарот камиони. Коли на фиксни држачи на двете страни на резервоарот. На истиот принцип е прикачен и бедеми. За непречено водење, како и да се надминат ситни пречки инсталиран пар спирални пружини. Бедеми, како и остатокот од оклоп е направен од неколку слоеви.

Една од карактеристиките својствени во резервоарот се нарекува присуство на 5 кули. СПОРЕД не е нова одлука. Ваквите опции се веќе се користи во полесни верзии. Но, пет кули се поставени само на Т-35. Карактеристики на одблизу на.

Кула и групи

Како и во конвенционалните тенк, пет кули стоеше во центарот на горниот дел од телото, без ниши, кои беа на модели на прототип. Главната кула е инсталиран на шестоаголна база, каде што на негово слободно лица организира блокови за создавањето на димна завеса. Тоа основана на 72-милиметарски пиштол - пиштол резервоарот варијанта примерок на 1927 година.

Сите пет кули подредени во три групи. Основно, се на највисоко, е горниот слој. Средината ниво - еден пар на посебни кули, каде што 45-милиметарски топови. И долниот слој - неколку кули, каде што беа митралези. Треба да се напомене дека Т-35 не беше две автоматски пушки (за бројот на кулите), и многу повеќе. На пример, некои од тенкови имал пиштол на отворот на возачот, кој се наоѓа на левата страна на фронт.

Пиштол одбранбените на второто ниво се монтирани во парови со митралез. Пиштоли, исто така може да се монтира во близина на главниот пиштол на отворот на главната кула.

Кулите на вториот и третиот групи се противат еден на друг дијагонално. Cannon е на десната предна и задниот лев. Митралез, односно, пред, лево назад, десната страна на главната кула.

Додаваат дека муниција беше 96 за главната школки, 220 за долго пиштоли 45-метар. Акцијата беше куршуми митралез 10 000. Така, тежок тенк Т-35 оружје може да се спореди со мала сила, огнена моќ што беше еднакво на три резервоари полесни тип.

екипажот

Серија на тенкови може да се нарече водат. Секоја партија има свој дизајн карактеристики, поради што е бројот на различни членови на екипажот во различни машини. Но, познатата песна "Три резервоар екипажот" не се пишува за овој резервоар. Т-35 беше 9-11-член екипаж. Во исто време, во некои случаи, едно лице изврши неколку задачи.

На пример, земете екипаж од 10 луѓе. Три од нив се наоѓа во главната кула, овој командант (ака ловец), радио операторот (исто така, обвинет) и ловец на машината. Четири пара седат во одбранбените пиштол - ловец и ловец. кули митралез е едно лице. Конечно, еден друг човек - возач.

Предните и задните кули беа поврзан врска меѓу нив и на главната партиција одвоени уште повеќе. Вие исто така може да се забележи дека дизајнот не обезбеди за движење во внатрешноста на резервоарот. Секоја кула имаше решетки за екипажот. Посебен отворот исто така беше војник, вршење на работите на возачот.

електрична опрема

Интересна карактеристика е дека оградата на врвот на кулата не е исчистен, како што се прави на подморници. На оградата беше двојна функција. Покрај тоа, тие се, исто така, поддржува антена за радио, хранење од 12 V. Исто така радија резервоарот, исто така, има електрични телефон (7 претплатници) и dymopuska систем. На диск и се сврте на главната кула. Во овој случај, дизајнерите се предвидени сигнал за забрана на ловец бедем за да ги ротира ако решетки беа отворени.

лошите страни

Тоа не е без свои недостатоци. Три пиштоли им беше дозволено да го отпушти круг, но тоа доведе до компликации на дизајнот, зголемување на бројот на членови на екипажот и сопствената тежина, што пак доведе до проблеми за транспорт. Неговата вистинска големина, исто така, влијае на способностите нацрт-мотор, кој често мораше да се работи на граница. Дозволете ни да додадам дека тука на резервоарот често мораше да работат на слепо. Направени од далеку напред гасеница значително затвори преглед, а возачот бил на истото место и во други тенкови, - напред, меѓу нив. Сите овие детали се комбинираат за да се спречат ефикасно користење на Т-35.

Оклоп карактеристики, исто така, остави многу да се извојува. При мала брзина и маневрирање направи слаби оклоп на одлична цел на резервоарот. Недостатоците се, и дизајнот отворот за возачот. Отворете го да излезете може да биде само ако на лево напред кула митралез ќе бидат распоредени оружје "лево на одборот." Така, ако ја оштети да поседувате возачот не може.

Модификација. Одржана и неисполнети

Големата патриотска војна на тенкови Т-35 скоро и да не учествуваат. 7 изгубени предмети во борбите на 1941 година, 6 биле под поправка, а 35 беа напуштени и уништени од страна на нивните екипи поради дефекти. Во врска со горенаведените недостатоци на главната област на дејствување на овие тенкови биле воени паради 1933-1941 gg.

Во 1938 година KhPZ предложи да се вооружува на Т-35 е новиот 76-милиметарски топови А-10, наместо на КТ, но воената служба, оваа опција не е прифатена, тврдејќи дека борбата против оклопни цели доволно за два 45-милиметарски пиштоли и да се проследат пешадијата доволно моќ CT . И минатата година тенк и напуштање на главната пиштол 72 мм. Никој не знае што ќе беше во 1944 година (раѓањето на 85-милиметарски пиштоли), може да се претвори во модел Т-35-85. Т-34 тенк пиштол беше, а последните години од војната, како и во другите битки се користат исклучиво Т-34-85. Означување дешифрира како Т-34 со 85 мм топови. Во правичност треба да се спомене дека еден тенк Т-35 учествуваа во борбите на 1945 година, но од страна на Германците. Германците го погоди еден од 35-те напушти модели, кои успеале да се врати на германски инженери.

Околу истите години, врз основа на Т-35 започнува да се развива самоодни - SU-14. Главната разлика е кулата дел, додека телото на експериментални автомобил остана непроменета. Наместо самоодни артилерија кули доби една пространа кабина, и инсталиран 203-милиметарски гаубица 1931 година, на примерок наместо пиштол (познат како Б-4). Поради должината на цевката се пресели во задната кабина дел што бараше внатрешни промени: на мотор, заедно со пренос се пресели во предниот дел. ACS екипаж составен од 7 луѓе. Во 1937 година, работата на инсталацијата е замрзнат и да се обнови само во 1940 година, голем број на промени, како и новата верзија на кодот број добива SU-14-2.

Во 1936 година, тој се појави промена Су-14 - гаубица заменува со 153-милиметарски топови со голема моќност (познат како BL-2). По истите измени во 1940 година, таа прв пат стана познат како Су-14-1, а потоа - SU-14-BR-2.

Двете движења се планира да работи на на Mannerheim линија, но модификација (1939-1940 години), се одржа со заостанување од времето, и војската ги добил многу подоцна.

Во 1938 година тој го започна развојот на новата кампања на T-112. модел прототип беше да служи како Т-28. Од Т-35 беше планирано позајмуваат шасија, но оваа опција е оставена во чекор за цртање.

технички карактеристики

Некои личности во текстот веќе се дадени. Еве ние зборуваме за остатокот од параметрите кои се сретнуваат тенк Т-35. Технички карактеристики на следните мотори:

• Карбуратор - M7T.

• Капацитет - 500 литри. а.

• брзина на движење - 30 км / ч.

• Крстарење опсег - 200 километри.

Во овој случај, тие податоци се однесуваат само на Марширање одат на автопат. Движењето за земјен пат, овие бројки се намали за повеќе од половина. Резервоарот тежел 50 тони Капацитет на резервоар - 900 литри, висина - 5430 мм, ширина - 3200 мм, должина - 9700 милиметри. Тло - 530 мм.

Без оглед на фактот дека секоја партија имаше свој промени, дебелина на оклоп, како и работата на моторот е непроменета. Советски тенк Т-35 на оклоп доби следниве бројки: 20 mm - храна, од страна, на дното, предниот дел; 10 mm - и gunwale капа кули за покривање на суспензијата; 50 mm - Предни склони лист - единствениот дел кој имаше оклоп дека ги исполнува стандардите на Втората светска војна. Во овој случај на домување покрив, малку понатаму овој лист имаше дебелина од 10 mm.

Во моментов,

Од објави 61 RKKA резервоарот (Црвената армија) доби 48 единици. Останатите 13 дисперзирани во воено училиште или бројот на поправка. T-35-2 (еден од прототипови) е во музејот, и на Т-35-1 деактивираните во 1936 година. Во моментот во светот има само 2 копии. Резервоарот под број 0197-7 во 1938 година отиде во резервоарот Училиште Казан и во вистински битки не учествуваат. Тоа е сега музеј парче и е во Kubinka (Русија), во Музејот на оклопна. Тој се 'уште има дома работник (!) И моторот е во движење.

Вториот примерок од истиот се наоѓа во Музејот во Екатеринбург. Резервоарот пресоздава од цртежи и фотографии на сајтот на реставрација на "Uralelectromed". периодот на закрепнување траеше речиси 5 месеци, и намалена верзија не е многу различен од оригиналниот копии од 1930 година.

моделирање

T-35 (01:35 - тоа е неговата скала) е произведен од страна на кинески. Тие нудат модел во три верзии - почетокот на резервоарот (една голема отворот на главната кула), на прашањето до 1938 година (две решетки и antiaircraft бедем) и на крајот - Издавање 1938-1939.

Резервоарот е направен од пластика со шприц. Во сетот има и некои метални делови. Освен тоа, има избор на функционални песни. Во истиот обем на едно време произведени модели и Русија. На иста скала беше и украинскиот модели, но во моментов ова прашање, исто така, е прекинат.

Руската излезе ограничен модели издание и на различни размери. Т-35 (1:72 - модел скала) беше во прилог на списанието "руски тенкови» (№ 18). Истата опција може да се купат од полскиот производител (фирма Modelkrak).

"Ѕвезда"

Конечно, уште еден руски компанија го најави пуштањето на навивачите и не само, за секој кој сака да се дојде до неговата колекција на Советскиот тежок тенк Т-35. "Ѕвезда", компанија која е добро позната на сите колектори, објави во почетокот на 2016 година за претстојното појава на модели на полиците на онлајн продавници.

Особено прослави фино подесени геометрија и детали на моделот. Првичните информации ветување за намалување 01:35 и со вкупна должина од 28 см. На резервоарот ќе се состои од 428 дела. Проценетата цена започнува од 2000 рубли.

заклучок

Како и многу други напредни сили резервоарот индустрија, Советскиот Сојуз објави својата земја чудовиште - pyatibashenny тенк Т-35. Но, судбината на својата судбина повтори истата во други земји. Слаби оклоп моторот, не се дизајнирани за таква машина, - резервоарот и да имаат можност да се организира низ морето на оган, и не го направија тоа на предната страна. Оние примероци кои го достигнале, поради неговите недостатоци не се враќаат.