Сензор кој ВАЗ-2110. Опис и замена

Сензор кој ВАЗ-2110 може да биде безбедно да се припише на категоријата на најсигурни елементи во текот на автомобилот. И покрај нејзините мали димензии, го врши многу важна функција, обезбедување индикација на тековната контролер чука во моторот. Врз основа на податоците последните врши корекција темпирањето на палењето за отплата на детонацијата.

Резонантната сензор кој ВАЗ-2110

Овој тип на механизми се однесува на Пиезоелектрични тип. Таа се наоѓа на електрична енергија единица блок. Во случај на експлозии во сигналот од сензорот детонацијата моторот генерира наизменична струја чија амплитуда и фреквенција вредности се директно зависи од степенот на детонација се случи. За внесување на сензорот на удар се снабдува од вредноста на референтен напон во 5B контролорот. Во внатрешноста на мерење елемент е отпорник со отпорност од 330-450 оми, со што се намалува влезниот напон до 2.5V. Ако се појави без детонација (во нормална работа на моторот), излезниот напон останува еднаква на 2.5V. Инаку, на сензорот излези на AC сигнал доставени до контролорот преку упатување сигнал во 5V кола. Работата е дека влезниот сигнал - на DC напон додека на реверсот - AC. Амплитудата и фреквенцијата на заминување сигналот од сензорот зависи од нивото на детонација експлозија во моторот. Добиените податоци контролер чита и ги користи за корекција на времето го палењето за да го изгаснат детонација.

Широкопојасен интернет сензор кој ВАЗ-2110

Исто како што резонанца, овој тип на механизми е од видот и Пиезоелектрични наоѓа директно на моторот. Во работењето, единица моќност на сигналот од сензорот на AC напон, големината на амплитудата и фреквенцијата на која зависи од вибрациите на моторот на слични индекси. Кога детонација се случува моќ единица, амплитудата на одредена фреквенција на вибрации се зголемува, а со тоа зголемување на амплитудата на излезниот сигнал од сензорот. Се хранат со контролер што, врз основа на добиените податоци, прави корекција на времето за палење, со тоа изедначување на моторот.

Како што претходно рековме, овој механизам е доволно сигурен. Затоа, кога постои сомневање на неточни неговата работа, прво проверете отворен детонација сензор ВАЗ-2110. т.е. испита своите контакти и интегритет жица. Шансите се дека причина за погрешна работа лежи токму тука. Доколку инспекцијата не открива никаква вина, тоа само може да се изврши замена на нов механизам. Инаку моторот ќе продолжи да се расипува. Можно е зголемување на потрошувачката на гориво за ВАЗ-2110.

сензор за замена удар

1. Првиот чекор е да се де-активира систем. Тоа е доволно за да го исклучите жица од негативната клема на акумулаторот.
2. Следно, откачете го приклучокот од контакти на истрагата.
3. За да го отстраните механизам е потребно за да се одврти качи на орев.
4. Инсталирате сензор кој ВАЗ-2110 во обратен редослед.