Реконструкцијата на автопатот Јарослав

Во есента минатата година, голема реконструкција на автопатот Јарослав беше успешно завршена. Овој настан беше за долгоочекуваните московјани и гости на главниот град. Работата за реконструкција траеше околу една и пол година и создаде значителни непријатности, но тоа беше неопходно да се направи.

Причини за реконструкција

Капацитетот на постојниот автопат беше речиси исцрпен. Ова беше потврдено од страна на постојани сообраќајни метежи кои дури и не се случија за време на наплив на часови и без посебна причина. Долгата задоцнета реконструкција на автопатот Јарослав беше дизајнирана да донесе еден од главните московски патишта во соодветен модерен поглед. И некои успеси во оваа насока веќе се постигнати. Оние кои постојано патуваат тука, едногласно забележуваат дека времето за патот почна да се движи речиси половина.

Она што успеавме да направиме

Планот за реконструкција на автопатот Јарослав подразбира создавање на континуирана зона на сообраќај без сообраќај. И сега постои таков дел од околу 12 километри. Таа се протега од Третиот обиколен пат до Москва кружниот пат, времето за патување на овој дел од патеката трае подолго од една четвртина од еден час. За да го направите ова, моравме да направиме голема работа за изградба на надвозници над раскрсниците и двојни заобиколувања од едната страна. Најзначајниот објект овде беше модерниот надвозник на пресекот со авенијата Малигин. Покрај тоа, реконструкцијата на автопатот Јарослав вклучуваше и создавање посебна посветена лента за движење на јавниот транспорт. Не заборавајте и пешаците, за време на реконструираната рута се појавија три подземни премини покрај оние што постоеле порано. Усвоената шема за реконструкција на автопатот Јарослав значи максимално растоварање на главните ленти долж автопатот. За таа цел се поставени повеќе од единаесет километри периферни излишни патишта. Неколку големи паркири за паркирање се опремени , работата во оваа насока не е завршена во целост.

Што останува да се направи

Тековната реконструкција на автопатот Јарослав овозможи значително да го стабилизира сообраќајот на автопатот во границите на градот. Но, проектот не може да се смета за целосно завршен. Автопатот Јарослав, кој оди во североисточниот правец, обезбедува комуникација со многу градови во московскиот регион, а протокот на сообраќај во двете насоки е многу интензивен. И тука има уште многу да се направи. Особено значајни проблеми по реконструкцијата почнаа да се појавуваат при напуштањето на градот. По преминувањето на Московскиот кружен пат, бројот на ленти на Јарославка остана непроменет, а автопатот на ова место веќе. Тука постои т.н. "тесно грло", каде метежот постојано се формира. И ова е само една област која бара интервенција. Втората фаза на реконструкција значи изведување работи до 47 километри од линијата. Според планираните планови, оваа локација треба да биде завршена до крајот на 2015 година. Работата е во тек.