Преглед на Dodge Magnum

Dodge Magnum - ова е автомобилот што може да изненади многу од својот застрашувачки изглед, многу моќна и разновидна линија на мотори. Тој го замени Dodge-Intrepid во 2003 година и беше произведен до 2008 година. Она што е најмногу изненадува, овој автомобил првично беше дизајниран како патрола. Полициската верзија на Dodge вклучуваше помоќен генератор, подобрен систем за водење со сопирачки сопирачки и нова батерија со зголемен капацитет. Патрола "Магнум" беше заклучена, ги заклучува задните врати, така што тие никогаш не паднаа на стаклото. Но, граѓанската верзија на "Dodge" не беше ништо помалку изненадувачки за јавноста. Што е толку уникатно за американскиот Dodge Magnum? Осврти и преглед на овој автомобил подоцна во оваа статија.

Дизајн на американски автомобил

Надворешниот изглед на американскиот Магнум е доста импресивен. Дизајнот на автомобилот беше направен во чисто американски стил: голема оптика, масивен преден браник и широка решетка. Во некои точки, Dodge, во својот изглед, наликува на својот колега пик-ап класа.

Навистина, "Магнум" беше стилизиран како патнички автомобил. Долниот дел на браник содржи еден пар кружни светла за магла со црно правоаголно вметнување. Невозможно е да не се види масивната решетка, која окупирала дел од предниот браник во "Dodge". Во центарот на заштитната решетка е голем амблем на компанијата. Лифтите на аспираторот успешно ги повторуваат контурите на маската на ладилникот и го прават предниот дел од автомобилот уште повеќе атлетски. Но, и покрај сета оваа масовност, модерен дизајн на американскиот стационарен вагон Доџ Магнум е многу тешко да се именува. И ова не е изненадувачки, бидејќи е дизајнирано во 2003 година, иако со години овој вагон беше многу конкурентен автомобил на домашниот пазар на САД.

Димензии и капацитет

Всушност, Dodge Magnum е истиот Chrysler од серијата 300, само малку ретуширан и преработен под телото на караванот, барем тоа може да се види од неговите димензии. Надворешните димензии на Dodge Magnum се како што следува: должина - 5022 mm, ширина - 1882 mm, висина - 1481 mm.

Благодарение на должината од пет метри, овој автомобил стана еден од најголемите вагони за станица во својата класа. Во принцип, американските производители сакаат да прават такви огромни автомобили. И не само "Дождот" се занимава со производство на големи машини. "Шевролет", "Џенерал моторс", "Форд" и многу други познати американски грижи до неодамна произведоа само такви долги и широки машини. Во споредба со елегантни "Европејци" тие изгледаа како вистински гиганти. Покрај тоа, секој од овие модели се карактеризира со голем и голем багажникот. Не биди исклучок и Dodge Magnum. Осврти на сопствениците велат дека благодарение на таков простор за багаж (2.027 литри со преклопени задни седишта), овој вагон е погоден за транспорт не само за работи, туку и за мали градежни материјали.

Внатрешен дизајн

Во внатрешноста, Dodge Magnum не се разликува од неговите колеги на американскиот пазар - истиот пространа внатрешност, директна торпеда без специјални "ѕвона и свирки", малку тврда пластика и мултифункционален управувач со далечински управувачки копчиња. Контролната табла на автомобилот има многу необичен дизајн - сите четири бунари со хромирана трим не се под едно стакло, но се поставени посебно, но еден до друг. Внатре има и удобен потпирач за рака, до кој има два држачи за чаши. Треба да се напомене дека материјалите од финишот тука се многу издржливи, а квалитетот на внатрешното собрание е со многу висок квалитет. Воланот и предните возачки седишта имаат многу прилагодувања, што му овозможува на возачот да го прилагоди седиштето до максимум за неговиот раст и анатомски карактеристики.

Технички спецификации

"Dodge Magnum" (фотографија од неговиот капак простор може да се види од лево) се одликува со широк спектар на powertrains. Меѓу нив, на домашниот пазар имало 3 бензински единици. Помладиот шест-цилиндричен мотор со обем од 2,7 литри се развива до 193 коњски сили на моќ. Просекот, исто така, шест цилиндричен погон, има капацитет од 254 "коњи" (и ова е со работен обем од 3,5 литри). "Старец", осум цилиндри, моторот е најмоќен во линијата, бидејќи со обем од 5,7 литри е способен за развој на капацитет од 345 коњски сили.

Сите три единици се опремени со еден автоматски менувач, но дури и присуството на само еден "автоматски" не влијае на динамичките карактеристики на караванот. На пример, мотор со осум цилиндри може да го растера "Доџ" на "стотици" за само 6,3 секунди.

SRT-8 верзија

Неколку години подоцна, во 2005 година, инженерите од Детроит ја претставија јавноста со обвинетата верзија на Magnum, која беше назначена за SRT-8 шифра. Овој автомобил беше опремен со 6.1-литарски мотор со капацитет од 425 КС. Покрај тоа, машината беше агрегирана со компресор со зголемен притисок. Оваа надградба на моторот овозможи да се развие "сто" за само 5,0 секунди.

Доџ Магнум: цена

За жал, масовното производство на американскиот универзален Магнум беше прекинато во 2008 година. Можете да ги купите "Dodge" само на домашниот пазар. Во Русија, овој автомобил вреди околу 550-800 илјади рубли, во зависност од годината на производство, конфигурација и општа техничка состојба. Понекогаш цената достигнува еден милион рубли, но ова е обично највисоката опрема. Патем, веќе во "база" има вграден компјутер, цврст аудио рекордер и современ систем за безбедност.