Поправка на ППЦ ВАЗ-2109 со свои раце

Пренос на автомобил се користи за интеграција на вртежниот момент на тркалата. Но, дури и дека има животен век и треба реставрација. Поправка на ППЦ ВАЗ-2109 многу возачи ги трошат своите сопствени раце, бидејќи уредот, а дизајнот е прилично едноставна.

Причините за неуспехот и неуспехот на

За време на работењето на менувачот на возилото понекогаш не. Ова се должи на фактот дека било која машина јазол има свои ресурси. На важен факт е и резервни делови, кои, исто така, влијае на животот на услугата. Ако мислите дека производителот, ППЦ ВАЗ-2109 трошоците за поправка за извршување еднаш 50 000 км.

Сметаат дека главните причини за неуспехот на "Лада-2109" кутија автомобил брзини:

• јазол елементи се загрева во краткорочни работа. Првиот, кој укажува на пренос на топлина - копчето брзина. Се пренесува на топлинската енергија што ќе може да се чувствуваат на допир на раката. самиот менувач тоа е многу жешко. Знак исто така, може да биде дефект на еден од влошки, кои не се одржи значајна греење.
• На бучавата при работа на моторот. Кога на излез од системот или носи опрема синхронизатори, тие почнуваат да зуи може да се слушне дури и во кабината на возилото. Во повеќето случаи, потпевнувам производство на лежишта и механизам спојката порака.
• Лош прекинувач брзини. На првата позиција не е вклучен во првиот обид, или треба да се направи многу напори со цел да се погоди на рачката на менувачот во саканата точка.
• Кога возите пренос сам се исклучува. Ова покажува дека на брзини на основните и средните вратило се истрошени и бараат замена.

Сите овие причини може да се обезбеди дека преносот почнува да се успее и да бара поправка.

Избор ППЦ

Ако времето не вршат поправки на менувачот 2109, ќе треба да биде заменет. За да го направите ова, треба да знаете на каталог број на резервни делови. Тоа изгледа вака - 2109-1700010. Овој пренос на собранието, која мора да биде инсталиран на местото на стариот ППЦ, ако тоа е во работна состојба. Таквите поправки се врши во случај на пукнатината или оштетување на електрична енергија единица блок.

На цените на мачката и детали во различни земји

Цената на делови и компоненти во различни ЗНД земји се различни. Дури и во Русија поблиску до поголемите градови (Москва и Санкт Петербург), цената ќе биде повисока отколку во другите региони. Размислете за основните индикатори цената за пренос делови резервни ВАЗ-2109 во Руската Федерација и Украина.

Се разбира, цената на компонентите зависи од производителот, но "AvtoVAZ" цената на производство делови беше наведено во табелата.

Цената на преградата и поправка

На трошоците за поправки ППЦ ВАЗ-2109, во просек во Русија е 12 500 рубли. Треба да се напомене дека во регионите во близина на Москва, тоа ќе биде околу 15 илјади. Бришење. Во оддалечените области - околу 11-12 илјади рубли .. Така, станува јасно дека поправка пункт ВАЗ-2109 (цена, особено) ќе зависи токму од регионот каде спроведена реставрација работа.

Во Украина, просечната пазарна цена на преградата од кутијата, со отстранување и инсталација, ќе биде околу 3500 Hryvnia, која е преведена на девизниот курс е многу помал отколку во Русија.

Алати и опрема

Со цел да се вршат поправки ППЦ ВАЗ-2109, бара одредени вештини. И, исто така, треба следните алатки за вршење на операции:

• Поставете на главите, и клучевите 8 до 24.
• Рамен и Филипс шрафцигер.
• Чекан и длето мали.
• Магнет мал.
• Со заптивната смеса.
• Извлекувач жлезди.

Во случај на необични ситуации можеби ќе треба дополнителна алатка која може да се позајмени од еден сосед во гаража.

ППЦ Демонтажа

ППЦ поправки на ВАЗ-2109 со свои раце започнува со отстранување на менувачот. Вреди да се запамети дека овој јазол на "девет" беше повлечена на дното, така што ќе треба јама или дигалка. Размислете за низа на активности за разбивање на менувачот од возилото:

• Отстранување на "терминал-минус".
• Жица "тежина" е одвоен од картерот.
• Исклучување на брзинометарот.
• приклучок за спојување мора да биде исклучен.
• Мотор поставен на "куки", т.н. "голема заграда", кои ангажираат крик или дигалка.
• На моторот со менувачот укината.
• Следниот чекор во добивање на исклучување на обратна и потрошувачка на нафта надвор од кутијата.
• Сега можете да го исклучите влечење на вратило на менувачот пренос.
• Одвртување завртки, посебно моторот со внатрешно согорување и ППЦ.
• Понатаму, од двете страни на диск шахтите се исклучени.
• Исклучите и разбивање на стартер.
• Ние извади вратило од квачилото и менувачот се уништат од автомобилот.

Сега можете да се спроведат основните поправки ППЦ ВАЗ-2109. И капитал реконструкција.

Ако ВАЗ-2109 направи поправка контролен пункт со рацете, пред овој пренос мора да се расклопуваат. Ајде да видиме како да го направите тоа:

• Чисти од нечистотија целата површина од кутијата. Ова може да се направи со мека четка и крпа навлажнета со керозин.
• Одвртете ги завртките држејќи го задниот капак и расклопување.
• Претворање на III или пренос IV. Поправи вратило и одвртете пренос на приклучок V.
• Одвртете ја навртката на основно и средно вратило.
• Со шрафцигер извади синхронизатор, а потоа спојка.
• Расклопување со излез вратило на менувачот В.
• Погонски запчаник 5 и влез пренос вратило да се отстрани.
• Сега се уништат на лежишта. За ова пред полетување circlip.
• Олабавување на стеги, со помош на магнет се уништат топки.
• Расклопување картерот ППЦ.
• Одвртување споите, Извадете го приклучокот I-II пренос смена.
• V пренос прачка се ослободува и cranking. Сега можете да го уништат.
• Извадете го приклучокот и рикверц.
• Сега можете да се повлече од две осовини. Вреди да се напомене дека ова е направено во исто време, за да не се оштети другите компоненти.
• Расклопување механизам на менувачот.
• Е екструдирани предниот и задниот дел печати.
• Исклучете брзиномерот возење.
• Расклопување шахтите. Последователно се извади на брзини и синхронизатори Зегерови.
• Кога расклопуваат менувачот, тоа треба да се испитаат за дефекти.

вина

Пред да почнете да поправка на ППЦ ВАЗ-2109, потребно е да се дефинираат основните грешка:

1. Ние проверувајте ги сите делови на телото. Ако има пукнатини и чипс, потребно е да се замени оштетен дел.
2. По демонтажа на лежишта е да се испита на места со цел да се гради и носат. Истото да се направи, а понекогаш и затвора инсталација.
3. Испитувана синхронизатори, запчаници и виљушки за производство.
4. Внимателно проучување на дрвја. Ако има гребнатини на нив, ние треба да го замени делови.

Собранието и поправка на менувачи

ППЦ ВАЗ-2109 Собранието се врши во обратен редослед на расклопување. Откако пренос е составен, тоа мора да биде исполнет со масло. За да се скрши традиционалната течност може да се додаде со означени ТПД-17. Кога автомобилот ќе патуваат 500-700 км, пауза-во масло треба да се исцеди и се прелива со константна. Нејзиниот квалитет ќе зависи од тоа колку многу ППЦ ќе работи по основно или поголеми поправки.

Треба да се запомни дека колекцијата е неопходно да ги користат новите гарнитури и заптивки. Многу возачи им се препорачува да не се промени remkoplekty влошки ако тие успеале внимателно да ги отстрани. Професионалци, исто така советуваат да се промени во било кој начин, да се елиминира можноста од дефект на дихтунзи.

Масло пополнување менувач ВАЗ-2109 ја користат означување 75W-40, 80W-90. Капацитет од кутијата по поправка - само 3 литри. Се препорачува да се пополни GL-4 и GL-4/5.