Обемот на ЛЕР за денес е огромен и постојано се шири. Но, не толку одамна овој уред може да се најде само во индикаторските кола. Не е дизајниран за тежок обем на работа. Развиени се повеќе и повеќе моќни уреди кои можат да работат во областа на осветлување. Имаше рефлектори и светилки базирани на LED диоди со висока моќност. Тие се користат во автомобилската индустрија, учествуваат во осветлување на патиштата и го регулираат сообраќајот со помош на моќни семафори. Имаше апарати за домаќинство, кои се добар аналог на постоечките уреди за осветлување. LED светлата почнуваат да се појавуваат во нашите станови, на скали и во канцелариите.
Необичните својства на LED диоди одамна го привлекоа вниманието на дизајнерите. Во автомобилската индустрија , паркирните светла и стоп светлата се користат врз основа на овие уреди. Едно од упатствата во дизајнот на автомобилот е замена на застарени ламби во внатрешноста со LED диоди. Исто така, тие се користат за означување на таблата со инструменти и внатрешно осветлување. Непречено вклучување на LED диоди - ова е едно од ветувачките решенија за подесување на автомобилот. На пример, светлината во кабината може да свети или да исчезне, соодветно, при отворање или затворање на вратите. Или осветлувањето на контролните уреди може непречено да се вклучи / исклучува при активирање на кој било уред, на пример, паркирни светла.
Не е тешко да се организираат непречено вклучување на LED диоди, затоа што е неопходно да се соберат мало коло. Ако потрошувачката на енергија на товарот е ниска, тогаш можете да користите едноставен поларен кондензатор, лепејќи го паралелно со уредот за осветлување. Не заборавајте за поларитетот (позитивниот приклучок на кондензаторот мора да биде поврзан со анодна жица на ЛЕР). Негативно, соодветно, со катодата. Кондензаторот може да експлодира ако е неправилно поврзан! Исто така, обрнете внимание на максималниот напон на кој работи ова коло. Не смее да го надмине дозволениот работен напон на кондензаторот.
Со правилно собирање на колото, веднаш може да видите непречено вклучување на LED диодите. Капацитетот на кондензаторот не се препорачува да се зголеми за повеќе од 2200 MkF, бидејќи надминување на оваа вредност ќе доведе до брзо влошување на прекинувачката опрема. Факт е дека кога напонот се применува на колото, капацитетот почнува да се полни. По прв пат, има пристојна почетна струја, што може да ги оштети релеите на контактите. Горенаведената капацитивност на кондензаторот овозможува да се обезбеди непречено вклучување на LED диодите со временско задоцнување до 3-5 секунди. Ова се случува со експоненцијалниот закон, односно првично добивате околу 20-40 проценти од осветлувањето во кабината. Неколку секунди по ова, LED диодите се вклучуваат беспрекорно во номиналниот режим на работа.
За работа со помоќни уреди за осветлување, еден кондензатор не е доволен. Мазно вклучување на таквите уреди се организира со помош на кола каде што струјата потрошена од LED диодите е контролирана од излезната фаза, составена, на пример, на транзистори. Временско задоцнување во овој случај се реализира со разни електронски кола.