Моторни култиватори за "Мол": инсталација, поправка, замена

Фиданка, како и секоја друга технологија, бара навремено одржување и поправка. Ако немате намера да се консултираат експерти и добро обучен во механички инженеринг, потоа се лоцира вина и обновување на ефикасноста на уредот ќе биде во можност да.

Проблемот со снабдување со гориво

Укажуваат на тоа дека моторот за култиватори "Мол" е на ред, тоа може да му недостасува можност да се започне на опремата. Причината, во овој случај, исто така може да биде систем активира. Господар мора да го идентификуваат изворот на неуспех, оваа состојба се проверува на свеќички. Ако тие се суви, тоа е знак дека мешавината на гориво се вбризгува во моторот цилиндар. Ова може да доведе до затнување на резервоарот пропустливи гас, без гориво и присуството на странски објекти во системот за снабдување со гориво. Може да предизвика дефект гориво вентил затворен.

лек

Ако култиватори моторот "Мол" не почнете, треба да се отвори резервоарот за гориво, објави дренажа дупки од надворешни влијанија и да ги отстрани петел за гориво. Од резервоарот треба да се исцеди на бензинот и да се исплакнат по внатрешната површина на чисто гориво. Господар ќе го отстрани цревото, што е дел од карбураторот. Овие манипулации се потребни со цел да го избришете со авиони без демонтажа на вторите. Се препорачува да се користи пумпата за гориво.

проблеми со моторот при подигање

Ако моторот за култиватори "Мол" не е започната, и покрај фактот дека свеќи влажни, проблемот на неуспехот на системот за палење може да се состои во фактот дека електродите свеќи претстави депозит. Во овој случај, операторот ќе мора да ја исчистите површината на свеќи, со користење на шкурка. После тоа, елементите се мијат со бензин и добро да се исушат. Причината за овој проблем може да се состои во фактот дека јазот меѓу електродите не кореспондира со која се препорачува од страна на производителот. Подесување на дозвола може со hemming страна електрода до бараната големина.

Дополнителни причини за неуспехот на системот за палење

Моторни култиватори за "Мол" не можат да работат, сепак, и за причина, ако изолатори свеќи се оштетени. Ова исто така важи и за погрешни жици. Овие елементи мора да биде нужно предмет на замена. копчето "Стоп" може да се shorted да земјата, со цел да го запалите моторот, мора да се отстранат од колото. Повреди може да биде, и контакт агли на свеќи, ако овој услов е исполнет, контактите треба да се стави во ред. Фиданка "Мол" моторот "Хонда", не можат да бидат отворени ако јазот меѓу стартер и магнетни чевли не одговара на вредноста наведени во пасошот. Стартер ќе треба да се замени ако има дефекти.

повреда на компресија

Во операцијата може да треба да се поправи фиданка "Мол". Моторот Хонда, на пример, во некои случаи, на "среќни" во кршење на компресија. Во исто време, почнуваат да се направи можно, но процесот е доста комплицирано. Моторот ќе биде нестабилна и да се развие доволно моќ тоа нема да работи. Причината може да направи појавата на јаглерод депозити на работната површина на вентили. Издувниот вентил често се деформира и клипот прстен носат, сето тоа доведува до опрема маките лансирање.

компресија Обнова

Ако сте го купиле фиданка "Мол", поправки на моторот може да бидат потребни во текот на времето. Кога потрошувачите се соочуваат со горенаведените проблеми, тоа е потребно да се анализира она што е состојбата на тајмингот на моторот. Детали за кои се населиле саѓи мора да се чистат. Ако некои делови се оштетени, тие треба да биде заменет. Операторот треба да се провери колку добро сочувани прстени клипот. Во случај на дефект на уредот мора да биде подложен на промени.

Црн чад од пригушувач додека работи моторот

Ако се соочуваат со слични проблеми, човечки и вишокот на нафта беше виден на свеќичка електроди, потребата е веројатно да се изврши прилагодување на карбураторот, замена за пропаднатата клипни прстени.

инсталација на моторот

инсталација моторот на фиданка "Мол" може да се врши самостојно. Сепак, тоа треба да се сфати дека ако работата ќе се врши без согласност со оваа технологија, грешка може да предизвика брза неуспехот на опрема. Во овој случај, ќе се сретне со продолжено дисфункција на уредот се додека не се реши проблемот. Ако не сакате да го загубите многу потребни за извршување на голем број инженерски проблеми, со вршење на работа мора да доаѓаат со одговорност.

Во првата фаза на моторот се пренесува на пренос на вртежниот момент. Моторот мора да биде безбедно прицврстен на структурата на рамка или менувачот. За извршување на работа ќе треба да се купи посебен комплет за монтирање, што овозможува да се качи на моторот во место. За купување на местото на комплет на инсталација ќе треба да се обезбеди нов мотор. Во следниот чекор макара е ставен на излез вратило собранието. Ако користите комплет за инсталација, инсталација на моторот може да се спроведе во минути. Во овој случај, тоа ќе биде можно да се користи моторни увезени со инсталирање на машината, издадени од домашни растенија.

Спроведување на замена на моторот

Замена на фиданка на моторот "Krot" произведени од страна на корисниците на нивната сопствена доволно често. Првично, опремата се снабдува со мотор од 2,4 литри. а. Ако моторот е на ред, и тоа може да почне, но со големи проблеми, понекогаш се користи електричен вежба како стартер. Ако се судрите со проблем што е опишано погоре, кои се дополнети од страна на фактот дека тезги опрема по греење, причината може да биде трошење на печатот на моторот. Кога стариот примерок генератор таму, кој е способен за производство на 36 волти, и има капацитет од 200 вати, можете да го користите на моторот како супстрат на уредот. Таа троши околу 3 литри на час.

Сечено генератор, можете да го отстраните од спојување со лого и одреден дел од телото. Парче генератор може да се примени како адаптер за култиватори макара. може да се купи кинески лежишта, им обезбеди на вертикални ленти да се формира втора точка стожерот. Поранешниот на елементот генератор оска едноставно може да се заварени. Откако беше заменет на таков мотор, тоа ќе биде можно да се користи било бензин. Како што беше истакнато од страна на многу корисници, со цел да се направи опрема која може да се користи дури и керозин. Максимална брзина, се разбира, ќе се намали, но се чувствува вртежен момент станува поголема. Мора да се има на ум дека по ова ниво на бучава ќе се зголеми, но тоа не е од суштинско значење во работењето на таков уред. Така што во единицата "мајчин" мотор произведува доста врева. Меѓу другото, производителот советува да ги користите слушалките на работа.