Мостот е руски. Должина и висина на рускиот мост во Владивосток

1 август 2012 година имаше значаен настан во историјата на Далечниот Исток на нашата земја. На овој ден беше пуштен во употреба рускиот мост (Владивосток), чија фотографија веднаш ги украси страниците на водечките домашни и странски публикации. И никој не изненади, уште долго време пред церемонијата на отворање, многу светски медиуми ја нарекоа изградбата на овој објект еден од најубавите проекти на 21 век.

Историја

Беше одлучено да се отвори рускиот мост за сообраќајното движење за време на почетокот на Самитот на АПЕК, кој требаше да се одржи на истоимениот остров. Изградбата на објектот започна во втората половина на 2008 година и беше спроведена четири години. Сепак, идејата за подигнување на објектот се појави многу децении порано, и повеќе од еднаш. Во текот на 20 век, два проекти беа развиени со интервал од речиси 25 години, но ниту еден од презентираните случувања не се покажа како остварлив.

Во 2007 година беа предложени нови опции. Меѓу 10-те архитектонски и инженерски работи презентирани од страна на водечките дизајнерски бироа на нашата земја, специјалистите го одликуваа оригиналниот дизајн на премостуваниот мост, но можно е да се разгледа можноста за подигнување на мостот.

Странски експерти и најдобрите инженерски организации на Русија активно учествуваа во работата на проектот.

Генералниот изведувач за изградбата беше фирмата УСК Крст, а вкупниот износ на договорот изнесуваше 32,2 милијарди рубли. Што се однесува до надзорот над проектот, му беше доверено на В. Курепин.

Новиот мост беше изграден со брзина темпо истовремено од копното и од брегот на островот. Кон едни со други се пресели двајца бригада градители, кои се состанаа на 12 април 2012 година.

Еден месец по отворањето, објектот доби официјално име - рускиот мост. Владивосток доби нов обележје, кое денес се смета за главен архитектонски симбол на градот.

Архитектонски карактеристики

Благодарение на распон од 1104 метри, Руски мост е гордост на жителите на Владивосток и најголемиот објект меѓу слични во светот. Целиот дизајн се одржува на кабли, кои се силни кабли. Тие се фиксирани со прицврстувачи на столбови - пилони. Висината на рускиот мост во Владивосток е 321 метри, растојанието меѓу арки и површината на водата изнесува 70 метри. Оваа околност им овозможува на големите бродови слободно да се брегуваат под него.

Оптоварувањето на столбовите на рускиот мост е рамномерно распоредено. За подигање на секој од столбовите се искористија 9.000 кубни метри висококвалитетен бетон. Еден пилон може да се смести во станбена микро-област, а на мостот има две такви поддржувачи.

Должината на рускиот мост е 1885,5 метри, а тежината е 23.000 тони. Ширината на коловозот е 24 метри (четири ленти).

Одржување на мостот

Состојбата на објектот постојано се следи од тим техничари и метеоролози. Експертите кои служат на мостот, се искачуваат на висина од 300 метри на скалите, распоредени во секој столб. Повремено на овие простории им е дозволено да посетуваат новинари и професионални фотографи. Времето на мостот, насоката на ветерот, видливоста, брановите на брановите се следат за навремено преземање на неопходните мерки.

Конгресот има палуба за набљудување. Тој нуди прекрасен поглед на бескрајниот Тихиот Океан.

Карактеристики на конструкцијата

Многу експерти го нарекуваат мостот руски уникатен, а не само поради неговата должина. Невообичаено може да се смета самата конструкција на таква структура во климата на Приморје. Голема влажност, чести ветрови, значителни температурни флуктуации создадоа големи проблеми и принудени архитекти и инженери да бараат исклучителни решенија. Кабловскиот систем за рускиот мост беше развиен од француски научници кои предложиле користење на специјален челичен состав со долг период на работа (до 100 години), на температура од -40 ºС во зима до +40 ºС во лето. Покрај тоа, дизајнот беше креиран земајќи го предвид барањето за зголемена аеродинамичка стабилност.

Вредност на структурата

Рускиот мост игра важна улога во животот на Владивосток. Има огромно економско и политичко значење, а исто така обезбедува и патни услуги меѓу копното и делови од островот на градот. Во исто време, оние кои заминуваат за рускиот остров треба да запомнат дека воените бази таму биле поставени повеќе од еден век, и можно е случајно да се дојде до територијата, на влезот кој е забранет за граѓаните.

Регионалната администрација планира во блиска иднина да се постави на островот на руски модерни производствени претпријатија, хотели, спортски објекти, музеи и атракции, станбени населби и образовни центри. Така, со воведувањето на мостот беа отворени широки можности за инвестирање во нови станбени објекти и создавање инфраструктурни објекти. Исто така, стана главната сообраќајница, на која студентите од ФЕФУ стигнуваат до нивниот нов кампус на островот Руски. Во моментов веќе функционираат хостели, во кои можат да живеат истовремено и до 11.000 студенти. Покрај тоа, на кампусот се наоѓаат неколку образовни згради, високи згради на Студентскиот центар, како и многу спортски објекти.

Насоки

За жал, не можете да пешачите по мостот пешки. Таа е наменета само за движење на јавни и приватни возила, а денес се смета за најбрз и најпогоден начин од главниот дел на градот Владивосток до историскиот. Сепак, дури и за возачите и патниците на автомобили, премин преку мостот предизвикува радост и восхит, бидејќи тие се на надморска височина од 70 метри над површината на водата.

Екскурзии

Мостот на рускиот денеска често се користи како автопат, според кој жителите на Владивосток за викендот одат на истоимениот остров. Постои историски дел од градот, а остатоците од старата тврдина се сочувани. Покрај тоа, на потекло од рускиот мост се пушки. Тие некогаш припаѓале на батеријата Novosiltsevskaya, изградена во 1901 година.

Некои жители на Владивосток отишле на рускиот остров лето за да организираат излети и да се сончаат и пливаат. Покрај тоа, некои туристички агенции организираат туристички тури, вклучувајќи и проверка на познатите мостови на градот. Во нивната програма мора да бидат вклучени посети на островите во Заливот на Петар Велики.

Ако имате можност да го посетите Владивосток, не заборавајте да го проверите рускиот мост. Тоа сигурно ќе ве зачуди со својата големина и моќ. Оваа зграда е особено убава во вечерните часови, во светлата на декоративното осветлување, така што многу патници преферираат да се искачуваат на платформите за набљудување по зајдисонцето.