Како да се инсталира на UAZ V8 (мотор)

Поставување на моторот UAZ V8 мотор - е подобра опција за домашните SUV. Треба да се напомене дека со изнесените моторно возило станува преоден и одржливи. Понатаму во оваа статија ќе зборуваме за тоа како се одвива промена на моторот.

Како да се инсталира на UAZ V8 (мотор)

UAZ "Патриот" како и други Oise, бара дополнителни "ракување датотека" веднаш по купувањето. Сепак, голем број на нови сопственици на автомобили пост-автомобил ограничени на едноставни broaching на сите елементи и елиминирање на повеќе "акции" достапна во фабриката. Но најважното прашање на овој автомобил - недостатокот на најмоќниот дизел мотори во формација. И за неговата промена? Cummins турбо дизел мотор во овој случај се смета дека е одлична опција.

Откако се распадна на железната завеса, и во нашата земја почна да се потпомогнати од странски автомобили во Русија имаше самоук, кој сакаше да се воспостави увоз моторот да, во принцип, спортски автомобили, и поточно - UAZ V8 мотор. "Патриотизам", а дури и не мириса, како што многу жртви, понекогаш смешни, разни обиди се Oise.

Нивната моторот прегради се окупирани од страна на различни мотори, а не само странски, но, исто така, од страна на советските камиони и, се разбира, автобуси - UAZ со Pazovsky мотор или мотор од ГАЗ 66-модел - тоа е природно.

Популарни мотори за UAZ

Најпопуларниот се смета (и се смета за овој ден) дизел мотори од јапонскиот производител - "Нисан", "Isuzu", "Тојота". И на првиот автомобил мрежа Москва различни приватни производители покажаа шеми со овие мотори.

По некое време, бројот на експерименти да се претвори во квалитет, создава прецизни, добро воспоставени случаи на V8 мотори "Закочи" на UAZ-469, а компанијата има создадено ажурирани бренд SUV. Удобно и пространа "Патриот" опремена (освен домашните "benzinki") Италијански Iveco турбо дизел мотор. Но, тоа не трае долго - отстранети италијанскиот мотор, опремување на руски автомобил дизел единица ZMZ-51432.

Во нашата земја UAZ "Ловец" се стави на V8 мотор

Познати домашни автомобилската блогер aGademeG покажа во неговата видео spetsversii џип UAZ "Ловец" со V8 мотор. Неговиот подготвен по барање на познати механика на автомобилот. Во оваа машина инсталирана 8-цилиндричен мотор од јапонскиот производител, кој има капацитет од повеќе од 300 литри. а.

Со овој мотор Руската SUV може да се забрза до 100 км \ ч за 7 секунди. Овие бројки го даде можност да се натпреваруваат дури и со спортски автомобили. За време на создавањето на спортска верзија на UAZ "Ловец" зеде стариот џип, но просторот на моторот се 8-цилиндричен мотор на "Тојота" загриженост.

Во текот на подобрување на автомобилски механика инсталиран максималниот revving на моторот во UAZ, со што се решавање на проблемот со спојка, менувач и амортизери на (како што тие би можеле да експлодираат со голема брзина на моторот). А сепак реши сите пречки, и автомобил со V8 мотор отиде на судење во Санкт Петербург. Треба да се напомене дека заедно со мотор од Тојота за подобрување на "Ловец" во комбинација автоматски менувач, а автомобилот е погон на задните тркала.

Инструкции за инсталација V8 ZMZ

Обиди беа направени да UAZ на V8 инсталација. Се чини сосема прифатливо возачи. од мотори Газ автомобили од 53 или 66 или ПАЗ ZMZ 511/513 може да биде инсталиран на UAZ. Овие мотори се во областа на заштитата и едноставна поправка. Но, постојат некои чудни ситуации:

1. Една од главните - потрошувачка на гориво. Постојат многу рекорди во врска со фактот дека тој е 10-12 л на патот.
2. Следна нејасна ситуација - тоа се загрева. Како кул овој автомобил, во моментот не е доволно одговори. Многу возачи велат употреба на конвенционалните бакар ладење UAZ.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? Што треба да направите за да се изврши инсталирање на V8 моторот да UAZ 469?

• Дупки во куќиштето на спојката.
• Отстрани ѕвончето и вежба дупки во нив да UAZ V8 мотор.
• Следно, конец под намалување на нитни.
• Препорачливо е да се намали на предниот дел на лежиштето на моторот и приклучете ППЦ моторот.
• Пред да го инсталирате нов мотор, отстранување на топлината и отстранување на стариот мотор.

Сите возачи укажува на тоа дека по инсталацијата на ZMZ UAZ V8 мотор е неколку пати подобро од стандард - тоа е моќен, практични и информиран неколку пати.

Што vlechaet за инсталација на UAZ "Патриот" на V8 мотор

Познати камион 53. гас со V8 мотор (во вториот, постојат 8 цилиндри) се применува во дадено време. Овој автомобил со прекрасен мотор кој се става на UAZ "Патриот". V8 мотор од 53 ГАЗ, чија моќност е 115 КС, со добра Хм. И на сите, тоа е совршено поставени наместо конвенционалните SUV на единицата.

За да го замените UAZ "Патриот" V8 мотор, Ние треба да го замени системот за издувни гасови ", razdatku" и менувачот. Откако ќе се појави V8 мотор, се чувствува моќта на машина, која е во состојба да се надмине не само на недостатокот на патишта и пречки, но снежната покривка. Со V8 единица на 53-то ГАЗ автомобил е способен, и да се забрза напредокот на патот. На располагање да се инсталира на коментарите UAZ V8 укажуваат на тоа дека машината е во состојба да се движи во речиси секој терен.

Меѓутоа, со овој мотор (V8) UAZ "Патриот" водење на малку погласно, но во принцип, тоа треба да биде. Во принцип, на руски мотори се познати по нивната практичност и ефикасност, но поради одлагање на машината опиша V8, можете да заборавите за стандарден мотор Oise, како полно работно време се врати на единица има за ништо.

Предности и недостатоци на автомобилот по V8 инсталиран на UAZ

инсталација мотор има и позитивни и негативни страни. Ние ќе ги листа. Постоечките предности:

• Моќ заедно со се врти на снежната покривка им овозможи на автомобилот да се движат наоколу многу подобро.
• Автор е на книгите сто пати поубав стандард, не е забележано на вибрации.
• На асфалт машина покажува повеќе моќ.

Исто така, постојат некои недостатоци:

• Резонатори на 52-та на гас не е соодветен, па не заборавајте да се стави придушувачи.
• Со голема брзина гласен звук.
• Мост може да наштети на тава. Но, тоа секако не е смртоносна, и по апсорбер на шок, и престанува да биде проблем.

Во принцип, осврти на сопствениците на автомобили кои го сменија моторот, застане за инсталација на UAZ V8 мотор.

Можност за подесување на возилото

Подесување UAZ треба да започне со техничкиот дел - ова ќе зависи од мекоста на машината. Може да се купи три-литарски мотор. Оваа машина се справува со сите давачки, тој не треба принудувајќи. Исто така е пожелно да им овозможат на моторни Иридиум искра - тие ги подобри своите перформанси. И со голем ефект може да се делкана цилиндри. Обрни внимание на тоа како се напојува единицата, добро проветрени и цилиндарот.

Фактот дека вентилација е доволно силен ефект врз перформансите на моторот. За да се утврди дека треба да се стави shnokel излез на покривот на автомобилот, во случај на надминување на Форд. Во некои случаи се вбризгување на стандарден мотор, тогаш моќта доаѓа до 130 КС. а.

Исто така потребно е да се смени пренос - да се воспостави ниски главниот пар. Оваа точка е на некој начин да се зголеми своите способности. Исто така, треба да се направи за подигнување на телото со ставање поголеми тркала. Како резултат на тоа, по подесување UAZ со V8 мотор ќе изгледа неверојатно.

Уште еднаш за UAZ "Патриот"

Вреди да се напомене дека во овој момент во линија на мотори, "Патриот" бензинска аспирираат мотор ZMZ 409,10, која изнесува 2,7 литри, а моќта доаѓа до 135 КС. Ова на 4600 вртежи во минута. Кога ова максимален вртежен момент се проценува на 217 њутни на метар на 3 900 вртежи во минута. истиот овој мотор е монтиран на UAZ "Ловец". На тоа, тој не е толку лош, но за тешки Патриот влечење при мала брзина едноставно не е доволно.

Следниот опција - ZMZ дизел мотор 51.432, што е најниско нафрли тука е нешто подобро. По лоши патишта и снежна покривка Патриот со оваа дизел мотор некако унапреден во 1 намалена брзина, и ако се стави на тркала поголем, па дури и еден куп на различни елементи, речиси губење на можност да се промовира нормално надвор од патот.

Што да се прави и што да остане

Сеопфатен одговор на ова прашање е не. Но, тоа треба да се напомене дека во регионот на Москва уште се најде одговорот - се постави во моторниот простор "Патриот" кинески мотор Cummins ISF 2,8 литри. Овој турбо дизел мотор со добра волумен од 2,8 литри (иако не многу моќна - .. Само 120.6 l s на 3200 вртежи во минута), но има одличен вртежен момент на 295 nm, кој е достапен, во споредба со ZMZ дизел мотор 1 600-2 700 вртежи во минута.

Моторни се справува со тешки "Sobol", кој има погон на сите тркала и побара да се воспостави на UAZ.

А добра предност на Cummins ISF 2,8 литри. смета и дека тоа се шири на фер начин. Во прилог на "Sobol" е монтиран на Газ автомобили и Gazelle, и згора на тоа може да биде без тркала. Предноста исто така се смета и евтина цена на нов мотор, достапноста на резервни делови во домашни дилери и, се разбира, можност да се направи поправка.

Следно: вообичаените "закочи" UAZ дизел единици од Јапонија се стареење, голем број на едноставни и neubivaemy мотори од Јапонија возачи веќе ја заврши и обичаи не се дозволи увоз на машини и мотори.

Достапно инсталација проблеми и нивните решенија

Најголемата монтажа Cummins ISF 2,8 литри проблем. UAZ "Патриот" - многу длабоко, во споредба со стандардните мотори, маслото капак на моторот. За време на големи суспензија мозочен удар Cummins тепа лента на светло на предната оска. Да тоа не беше, моторот поставен на висока перница. Во принцип, програмерите сепак успеа да го поставите на моторот речиси лесно.

Па, наместо заклучок

Составување на "право" на дизел единица - ова е само дел од проектот. UAZ Патриот, и требаше да биде, мораше да биде сеопфатна off-road автомобил, кој е совршено прилагоден на различни услови за работа - од патот на снег и мочуриште. Без добар зголемување на големината на тркалата да се справат со ова не е, а со тоа и пат е изменета на суспензија да биде во можност да го поставите на автобус на триесет и пет инчи.

За да го направите ова, да "лифт" на телото, суспензијата како "otliftovali" пуштање Патриот задната оска со лист извори на амортизери, како и замена на барабан сопирачките на задните диск.

Па и во процесот што се покажа многу добро сите теренски џип. Како и за подобрувања, има занаетчии се обидоа, и како резултат на тоа што го гледаме сосема удобно во многу начини UAZ "Патриот", кој заврши само совршено.

Што се случи на крајот, можеме да научиме од овој член и се види на фотографиите.

Некои возачи се стави на моторот од "Нисан". Се разбира, ако финансиите дозволуваат, може да се стави на UAZ "Патриот" и помоќен мотор. Капацитетот на оваа инсталација е околу 150 коњски сили - овој факт се смета дека е сосема прифатливо. Овој дизел мотор, што е, исто така, се стави да се инсталира електронски контролиран. Но моќта станува помалку од рачен - само 135 литри. а.

По промената на моторот од стандарден "Нисан" домашни "Патриот" добива такви карактеристики:

1. Моќ се зголемува малку. Сега руската авто самата можност за излез од секоја несреќа, и да се подготви од истиот.
2. Станува поголема потрошувачка на гориво се должи на зголемување на капацитет на единица.