"Кавасаки Вулкан" - мотор со историја на триесет години

Легендарните јапонски мотор "Кавасаки Вулкан" се појави на патиштата на Јапонија, Европа, а потоа низ светот во 1984 година. Тоа беше класичен сламен покрив возење со зафатнина на моторот од 41 литри. а. и зафатнина од 699 кубни метри. см. Ова е износот на цилиндри отворен мотоцикл "Вулкан" на патот кон пазарот во САД како правила САД дозволи за увоз на мотоцикли со зафатнина на моторот до 750 кубни метри. см по пристапни цени, а ако оваа бројка надминува 750 кубни метри. Види, цената на увозот е значително зголемен. По укинувањето на овие ограничувања во 1986 година, корпорацијата "Кавасаки" се зголеми обемот на цилиндри на моторот "Вулкан" и 900 кубни метри. см, а потоа (во 2002) - до 1500 кубни метри. см. Максималниот волумен од 2000 кубни метри. cm беше постигнат во 2004 година. Овој мотор е монтиран на база модел на Вулкан 2000 Classic LT. Моторот со V облик на уредување на два цилиндри развиен капацитет од 116 литри. а.

постава

Само триесет години на успешно производство мотор "Кавасаки Вулкан" беше создадена и сериски произведува девет модели:

• "Кавасаки Вулкан-750", 1984-2006.
• "Кавасаки Вулкан-400", 1986-2004.
• "Вулкан-500 Кавасаки", 1990-2009.
• "Кавасаки Вулкан-1500", 1987-2008.
• "Вулкан-800 Кавасаки", 1995-2006.
• "Вулкан-1600", 2002-2009.
• "Кавасаки Вулкан-2000", 2004-2010.
• "Вулкан-900", од 2006 година до денес.
• "Кавасаки Вулкан-1700", од 2009 година до денес.

Целиот спектар на мотор "Кавасаки Вулкан" е произведен во класичната верзија на крстарење велосипед, со удобни седишта, удобно амортизирање и мазна пренос. Сите овие карактеристики одговараат на две тркала возила, наменети за долги патувања.

надворешноста

Моторцикли "Кавасаки Вулкан" неверојатно дизајнирани, тие може да се најде меѓу стотици мотоцикли на лаковите на тркалата хром, еднострани уредување на издувни цевки и футуристички форма на седишта. Главната разлика помеѓу "Вулкан" е нејзиниот брз контури, создавање на впечаток на "гепард скок", која подобрување на наведнат задните амортизери и задното крило проширена форма.

"Кавасаки Вулкан 400"

Корпорацијата "Кавасаки" воведува "Вулкан-400" во 1986 година како медиум моќ крстарење мотор. Близнак мотор капацитет од 398 кубни метри. сантиметри класичен распоред развиен капацитет V облик на околу 30 коњски сили, својата ладење - течност. Ротација на коленестото вратило се пренесува на задните тркала преку појас диск, кој наскоро беше заменет од страна на еден синџир. пренос мотоцикл непотребно широк спектар менувач со шест брзини не се оправда во целост, како првиот трансфер практично остана без примена на премногу ниски стапки степен на пренос, и движењето на "Вулкан", започна со втора брзина.

По некое време, пренос на 6-брзински е заменета со пет брзини, а тоа е конструктивно решение не само подобрување на карактеристиките на велосипед, но, исто така, намалување на нејзината цена - продажбата се зголеми значително. "Кавасаки Вулкан" во различни верзии продава во речиси секоја земја во Европа, Блискиот Исток, САД и Канада.

"Кавасаки Вулкан 900"

Модел "Вулкан-900", претставен во 2006 година, за долго време стана најпопуларниот модификација. Овој велосипед сега е лидер во продажбата во целиот свет. "Вулкан-900" може да се идентификува со карактеристичен звук на моторот, покорил моќната татнежот на клипови 88 мм Кол на. Мотор на 903 кубни метри. см марка VN900BE има моќност од 42 l. . S, Gazoraspredelenie - chetyrehklapannyh, аранжман цилиндар - V-форма. Пренос на ротација од моторот на задната појас на тркалото. Менувач - Врати, пет-брзина.

Електромоторот е започната, резервоарот за гориво има 20 литри гориво. Диск кочници на двете тркала, предните тркала гуми - 130 / 90-16M / C 67H, прилагодлив - 180 / 70-15M / C 76Н. Мотоцикл рамка заварени композитни, тубуларна профил. акција telescoping клипни, задната вилушка - - На предната вилушка нишало, со ефективни хидраулични амортизери.

Мотор "Кавасаки Вулкан-1500"

Четвртиот модел на семејството на "Кавасаки" - "Вулкан-1500" - беше објавен во 1987 година, а неговото производство продолжи до 2008 година. мотоцикл промена беше фокусирана на долги патувања со максимална удобност. Машината е опремена со голем покрив ковчези, распоредени на двете страни на задните тркала, висока три седиште со потпирач за грб и резервоарот за гориво 24 литри. На конфигурација на проширената волан Тај Род е прилагодлив во висина и агол. Инструментот се присутен кластер, сите сензори се поставени во multispidometre кружна форма.

Моторот 1470 кубика. см има моќност од 90 l. s, аранжман цилиндар -. вметнати, V-форма, ладење - течност. ГАЗОРАЗПРЕДЕЛИТЕЛНИТЕ - 4 вентили по цилиндар, палење - e-mail со фокус на компјутерот искра. Моќен мотор побара инсталирање на соодветен пренос, и после многу тестови, беше одлучено да останат менувач со 4 брзини. Ефикасно сопирање системи за мотоцикли, диск кочници на двете тркала.

Јапонски загриженост "Кавасаки" во моментов подготвува да го објави неколку нови модели на мотор "Кавасаки Вулкан".