Истанбул Босфорскиот мост и Галата

Истанбул мостови се составен дел на градскиот пејзаж и горди граѓани. Постојат многу објекти од овој тип, од кои 2 се сега се опише.

Босфорскиот мост - древна структура која ги поврзува европскиот дел на градот со азиски. Благодарение на него, можете да во неколку минути за да одат на две различни делови на светот. Изградбата на мостот е замислен персискиот цар Дариј I. По изградбата на Босфор може да им помогне на владетелот од Персија пренесува својата војска на другата страна, со цел да се уништи најголемиот непријател на армијата - Александра Makedonskogo. Неговиот сон беше реализирана во 480 година п.н.е., кога е изградена понтонски мост Босфорот. Донесен пред сто години од еден од железничката компанија доби предлог до султанот Абдул Хамид Втори, замена на тогашниот нов дизајн, со железничките врски. Сепак, Босфорскиот мост во изградба штотуку започна половина век подоцна, во 1970 година. По 3 години, што се одржа на свеченото отворање на објектот, висат 64 метри над водите на Босфор. Изградба на трошоците за 200 милиони евра, должината изградба -. 1.510 м, а ширината -. 39 m Bosphurus мостот 6 има бендови (3 во секоја насока) и 2 да се движат на службите за итни случаи. Секој ден го поминува повеќе од 200 илјади. Автомобили, иако тој плаќа. Поради власти маса самоубиства пешачки патишта беа затворени. Со цел да не се премости преоптоварен сообраќај е забрането возење на камиони.

Во прилог на Босфорскиот мост, Истанбул може да се пофали уште една атракција, кој го поврзува брегот залив "Златниот рог". Тоа Галата мост. Тој има доста долга и богата историја. За цело време во текот на заливот е изградена многу мостови, но тие постојано остана нефункционални поради различни причини. Еден од нив бил изграден од страна на султанот Мехмед II Фатих Интермедиа области Kasimpasa и Ayvansaray. Проектот на мостот беше подготвен дури и Леонардо да Винчи, за сметка на кои има 2 легенди. Според првата, тоа не е одобрен Султан Beyazid II, на вториот, Леонардо венецијански беше обесхрабрени да одат во Турција. И тука во 1912 година за 50 илјади злато е изграден нов мост. Сепак, како и многу други, што е на чекање за него трагична судбина кога тој се запалил во 1992 година под мистериозни околности. Во петтиот и во моментот кога последен пат Галата мост е изграден и пол години по пожарот - во 1994 година. Нејзината должина е 490 метри, ширина - 42 метри. Под да можат да работат и на судот, таа била изградена лизгање. Интересно, Галата - ова е една од најдолгите мостови во светот, во кои се поставени од шините. Денес трамвај вози на нив. Пред десет години под кафулиња мостот беа отворени, продавници и ресторани. И денес, во вечерните часови можно е да се види стотици луѓе кои се одлучиле да поминат мирно вечер во друштво на пријатели.

Истанбул, критика која може да ни кажете за неговата популарност, има богатство на атракции, била изградена во текот на многу векови: Аја Софија, Палатата Топкапи, Галата кула, Босфорскиот мост, Мејден кула, Сината џамија и многу, многу други.