За корисници на патишта - кој е ова? Правила на однесување на учесниците во сообраќајот

Секој кој е член на сообраќајот мора да исполнува одредени барања. Тие се поставени за да се спаси луѓето, животот и здравјето, за да се спречи оштетување на возила и друг имот.

Општата култура на учесниците во сообраќајот

Субјекти забрането да ја загадуваат и оштетување на коловозот, направи бескорисни, отстранување или поставување на сообраќајни сигнали, знаци и други технички средства. Тоа не е дозволено да се создаде вештачки пречки блокирање на премин, на отсуство на песни предмети, кои можат да го попречат движењето на луѓе и возила.

Член на сообраќај: сообраќајните прописи

Регулаторни барања се задолжителни за сите кои се наоѓаат во областа на патеката. За корисници на патишта - е човек да се движат пеш или во возило. Без оглед на тоа што се случува во областа на движењето на патиштата, предмет мора да се исполнат барањата на сообраќај сигнали и знаци, наредби контролори, одредбите на прописите. Ако некое лице е надвор од возилото и не врши од страна на работата на патеката, тој работи како пешак. Член на сообраќајот може да се движи во инвалидска количка без мотор. На оваа категорија на лица се однесува на лице кое води количка, санки, велосипед со мотор, мотоцикл, итн човек кој е возење на возилото -. На возачот, до или зад седница - на патникот. Патот корисникот мора да се движите утврдените бендови, делови, транзиции.

Домашни локации

Безбедноста на учесниците во сообраќајот се бара од луѓето надвор од возила, тротоари и користат специјални ленти. Ако тие не се, можете да се движите на патиштата. Велосипедист - патот корисници - мора да користат специјални ленти на рабовите на коловозот. Преселба е дозволено и во и во спротивна насока од возила. Надвор од населени места, во отсуство на назначените лента и рамото е дозволено да одат за да се исполнат проток на сообраќајот по должината на работ на патеката.

одење на патиштата

На него има посебни делови, кои можат да се движат на корисникот на патот. Ова го става одредени релевантни знаци и ознаки (или и двете, и други). На таквите страници луѓе поминуваат Сахаров. Во отсуство на одбележувањето на ширината на транзиција се поставени од страна на растојанието помеѓу марки. На раскрсниците да се премине на коловозот може да биде преку рабници и тротоари. Надвор од населените места е дозволено да се спроведе во транзиција по најкраткиот пат. Во исто коловозот мора да биде јасно видлива во двете насоки. Ако постои семафор или сообраќај контролер за работа на транзиција се случува на нивните сигнали.

Преместување групи

Однесувањето на патот на корисниците не мора да се создаде вонредна ситуација на патот. Во овој поглед, групата може да се движи на десната страна од патот колони. Во секоја од нив ќе биде не повеќе од 4 луѓе во 1 ред. На левата страна на предниот и задниот дел на колона за да биде преместено присутните. Во текот на денот тие следат со црвени знамиња, во услови на слаба видливост или во темница - со блескав светла (бели напред, црвени - задни). Детски групи може да се движи само во придружба на возрасни и исклучиво на патеки и тротоари. Во отсуство на таквите области може да се движи по рабовите, но во текот на денот. Овие се основните задачи на учесниците во сообраќајот надвор од возилото.

дополнително

На нерегулиран пешачки премини, пешаците им е дозволено да одат на патот само откако тие се процени оддалеченоста да им се приближува транспорт и брзината на возилото. Мора да се осигура дека на раскрсницата на патиштата нема да создаде закана за нивниот живот и здравје. Во областа на транзицијата на обележување на патиштата е пешаците не треба да се меша со ТЦ. Забрането е да се напушти поради статички возило или на било кој друг предмет, што го ограничува видливоста, без прво да си сигурен дека нема приближува возила. Внесување на коловозот област, не треба да траат или да запре ако тоа не е проблем со безбедноста. Во случај на возило се приближува од вклучените сина сигнали или светилници на црвена и сина боја, а исто така опремен со посебен саундтрак пренесени делот луѓето треба да престанат и оставете ја да се вози возилото. Оние кои се случува да се премине патот, би требало да не се движат. Чека такси или други патнички возила се врши на посебен запирање поени. Ваквите места се опремени со локации за слетување, издигнати над коловозот. Во отсуство на такви предмети, може да се очекува сообраќајот на патиштата или тротоар.

Што може да биде во областа на автопат?

Нормативни акти на обезбеденото одредени права на корисникот на патот. Предметите, особено, може да смета на:

1. Добивање на здравствена заштита во случај на несреќа.
2. Учество во директна движење по патот на пропишан начин.
3. Надомест на штета што резултира предизвикани од нив или нивниот имот.
4. Обезбедување на услови за безбедно возење.
5. Прв далеку од овластените службени лица и структури сите потребни информации. Особено, секој кој е член на сообраќајот може да биде запознаен со причините за воведување на одредени ограничувања или забрана за движење на блокови и квалитетот на работа, производи и услуги поврзани со обезбедување на соодветни услови во областа на коловозот, и така натаму.
6. Жалба во ред основан од страна на законодавството на неактивност / акции на сообраќајната полиција.

возачи

Тие исто така се однесуваат правила на однесување на учесниците во сообраќајот. На прво место, оставајќи коловозот, возачот мора да биде во сопственост на документи кои се утврдени прописи. Тоа треба да биде:

• Возачка дозвола / временска резолуција.
• Во документот се потврдува правото на сопственост на возилото.
• Во придружба на стоки хартија / товарен лист (во одредени случаи) и така натаму.

Техничката состојба на возилото

Првото нешто што треба да направите како возач на корисникот на патот - е да се провери на возилото за грешки. Ова се должи на или пред да замине на коловозот. На патот на возачот мора да се обезбеди добра состојба на возилото во согласност со основните одредби со кои се регулира прием во работењето на возила. Тоа не е дозволено да ја напушти грешка:

• систем за сопирање;
• управување;
• за спојување (на железничката);
• шофершајбната на страната на возачот.

Не бидат доведени до темно или недостасува фарови и задните димензии на патот секции, кои не се опремени со вештачко осветлување извори, со доволно добра видливост или во текот на ноќта. Во случај на дефект на возилото на патот, возачот мора да ги отстрани. Ако тоа не е можно да се направи ова, тој мора да ги следат до местото на поправка или паркинг во согласност со воспоставените мерки на претпазливост.

сообраќајна несреќа

Следниве правила на однесување на учесниците во сообраќајот во несреќа:

1. Возачот, кој бил вмешан во сообраќајна несреќа мора да го запре возилото веднаш, им овозможи на аларми, во собата на соодветен знак. Не е дозволено движење на предмети поврзани со несреќата.
2. Возачот мора да ги преземе сите неопходни мерки за да се обезбеди прва помош за погодените, јавете се на медицински тим.

Во итни случаи, жртвите треба да се транспортира на придружните транспорт во болница. Ако тоа не е можно, транспорт на повредените врши на неговиот автомобил. Пред тоа, во присуство на сведоци, за да се утврди локацијата на возилото на патот, предмети и траги во врска со несреќата.

забрани

Постојат голем број на ограничувања кои треба да се почитуваат од страна на корисниците на патот. Тоа забрани за контрола на возилото:

• Во состојба на дрога, алкохол или други интоксикација.
• Под влијание на дрога, со што се намалува внимание и забавување на реакција.
• Во замор или заболување.

Генерално може да се каже дека во оваа држава не треба да се појави на коловозот на кој било пат корисник. Дефиниција на интоксикација на возачот со помош на специјални технички средства. Граѓанин кој е во состојба на опиеност на воланот е подложен на административни санкции. Кога вториот прекршок може да се соочи со кривична одговорност. Не е дозволено возење брзина на лице кое престојува во некој од горенаведените услови. Таа мора да се запомни дека секој кој добива зад воланот и остава на коловозот, делува како корисник патот. Утврдување на законитоста на контрола на возилото на еден начин или друг граѓанин се врши во присуство на возачката дозвола. Во отсуство на соодветен документ, лицето е утврдено дека ги прекршиле утврдените барања. Не е дозволено доброволно трансферот на тема која нема сертификат за возење. Во текот на поместување во зона на коловозот на возачот не е дозволено да се премине на колони (вклучувајќи ги пешачки) и да ги држат во место.

Луѓето во или во близина на возилото зад возачот

За патниците постави индивидуални барања. Особено, тие треба да:

1. За време на посетата во транспортот опремени со сигурносни појаси, тока нив. Кога патувате на мотоцикл да биде завршен шлем.
2. За извршување на слетување и слетување во транспортот од работ на тротоарот или тротоар по запирање на возилото. Дозволено да ги извршуваат овие активности од страна на коловозот, ако тоа не се создаде закана за безбедноста на сообраќајот и нарушување на останатите учесници.

Утврдени за овие лица и одредени ограничувања. На патниците не им е дозволено да го одвлекува вниманието на возачот додека возите возилото кога возите. Тоа не смее да биде на одборот или товар над нив, кога се движат на карго возило, ги отвори вратите на автомобилот за време на движење.

семафори

Тие припаѓаат на категоријата на хардвер со цел да се организира сообраќајот на патиштата. Семафорите се користи за регулирање на секвенца на протокот на коловозот. и друга опрема може да се користи со овие технички средства. На пример, тоа може да биде:

• Информации секција.
• Екрани.
• Укажува знаци.

семафорите, инсталиран на делови од коловозот со помош на светлосни сигнали од 4 бои: црвена, зелена, жолта (најчесто) и бело-месечината. Изглед технички уред зависи од целта. На пример, ознаки може да се стрела, круг, или човечка силуета велосипедист, Х-форма.

сигнал вредности

1. Зелено светло овозможува движење. Кога времето распределени за еден крај потокот, сигнал почнува да трепка.
2. Жолто светло забранува движење. Тој предупредува на претстојната сигнали промената. Ако светлината на сообраќајот трепка жолто светло, што покажува неконтролирано раскрсница. Предлогот е дозволено.
3. Црвени светлечки вклучувајќи ги, забранува трансфер на коловозот. Кога овој сигнал е во комбинација со жолта и движењето не е дозволено. Така, изрази предупредување на претстојното вклучување на зелено светло.

Ако сигналот е во човечкото силуета облик, таа се однесува на луѓето надвор од возилото. Како по правило, на семафори за пешаци користи црвена и зелена светлина. Потекло забранува, а вториот, односно овозможува на коловозот раскрсница. Ако црвен сигнал е кога пешачкиот е на линија одвојување на ленти на автомобили, тој мора да остане таму до зелена. Покрај тоа, семафори за лица надвор од возилото можат да бидат опремени со звучни сигнали. Во некои случаи, посебни технички уред не пешаците на делот на коловозот. Во такви ситуации, треба да бидат водени од страна на сигнали на сообраќајот за возила.

важен фактор

Ако возилото е запрено или успори пред пешачкиот премин, други возила се движат во иста насока, може да продолжи по својот пат по Возачите се сигурни дека никој не е преминувањето на коловозот на Селектирај. За луѓето надвор од возилото, на превентивен право е валидна. Особено, регулираниот транзиција кога зелен сигнал за возачи, тие треба да им овозможи на пешаците да заврши премин на патот. Ако пресекот не е регулирано, возилото чека додека луѓето поминуваат на коловозот, а потоа почнуваат да се движат.

регулатор

Човек кој е опремен со одредени овластувања, во рамките на кој се организира сообраќајот на патиштата. посебни сигнали користи за контрола на проток. Тие се поставени во Регулативата. На контролорот на сообраќај треба да биде подеднакво или различни тимови и знак. Овие лица треба да се класифицираат како:

• Вработените на услуги за одржување на патиштата.
• Вработените на сообраќајната полиција.
• Должност за фериботи и w / г премини, во вршењето на нивните службени овластувања.

сообраќај контролер сигнали

1. раце испуштени или се прошири и на страни:

• Се забранува движење на пешаци и возила од грбот и градите.
• Домашни премин од луѓето се движат трамвај директно и Картаген возило директно и десната страна на левата и десната страна.

2. Зедов раката забранува движење на пешаци и возила во сите правци. Исклучок е предвидено во ДИК. 6.14.

3. напред продолжен десната рака:

• Дадена е дозвола за движење на трамвај на левата страна, а Картаген агенти во сите правци од левата страна на регулаторот.
• Тоа е дозволено да се движи само право врз возилото на страна на градниот кош.
• Се забранува движење на сите возила со грбот и десната страна.
• Зад грбот на дозволен премин од страна на луѓето.

Контролорот на сообраќај, исто така може да бидат снабдени со оружје и други сигнали кои се разбирливи за пешаци и возачи. За подобра видливост на бирање со црвени рефлектори или прачка.

Се движат во станбени области

Таквите делови се означени со соодветни сообраќајни знаци. Во станбена површина на движењето на луѓето надвор од возилата дозволени на коловозот и тротоарите. Во исто време, пешаците имаат предност во однос на автомобили. Сепак, тие не треба да се создаде пречки и пречки да се движат возила. Возачите не се дозволени во станбена површина:

1. Запознајте се со возењето.
2. За транзит.
3. Застанете со запален мотор.
4. Тој се движи со брзина поголема од 20 км / ч.

Во станбена зона, не е дозволено паркирање на возила со максимална маса поголема од 3,5 тони, опрема за изградба на патишта, трактори, автобуси и други возила надвор од посебно одредени области. Исклучок се случаи кога престојот е поврзан со одржувањето на граѓаните кои живеат во зоната, зградите, претпријатијата, зградите лоцирани на нејзината територија. Областите каде е дозволено паркирање се означени со соодветен знак - "Паркинг". Излегувајќи од станбената зона, возачот мора да им се препушти на други учесници во сообраќајот.