Заменување на ременот за мерење на времето "Kia-Spectra" со свои раце

Тајмингот е механизам кој го контролира тајмингот на вентилот во моторот. Уредот ја синхронизира работата на дистрибутерот и коленестото вратило. Конзистентноста на дејствата на овие два дела ја одредува стабилноста на целиот мотор. Така што шахтите ротираат синхроно, механизмот на тајминг користи лента за ремен (или синџир). Вториот е поретко во моментот. Ланецот е премногу тежок и потешко да се замени. Современите производители користат пренос на појас. "Kia Spectra" не е исклучок. Заменување на ременот, таговите и други корисни информации - подоцна во овој напис.

Кога да се промени?

Значи, појасот ја изведува функцијата на синхронизација на ротацијата на шахтите. Елементот работи постојано под напон, дури и во мирување. Затоа е важно да се знаат прописите. Кога треба да се замени појасниот ремен "Kia-Spectra" 1.6? Производителот одредува рок од 45 илјади километри. Треба да се напомене дека на моделите Spectra ресурсот на појасот е помал отколку кај Соларис и Киа-Рио (тука производителот го регулира периодот од 60 илјади километри). Некои сопственици на автомобили веруваат дека замена треба да се направи уште почесто - во рок од 35 илјади километри. Сепак, конечната пресуда може да се донесе по надворешен преглед на ременот.

Како да се одреди носат?

Од уво, ништо не може да се одреди, како во случај на синџири (кои почнуваат да се фрлаат и се водат). Осигурајте се дека на машината му треба замена на ременот, тоа е можно само со визуелна инспекција на делот. Значи, за да го направите ова, демонтирајте го капакот на времето и погледнете го елементот за деформација. Замена на ременот за мерење на времето ("Kia-Spectra" 1.6 - не е исклучок) се бара ако се најде:

• Пукнатини.
• Закани.
• Нафтени ленти.
• Експлицитно носење на внатрешни заби.
• Други механички дефекти.

Не секогаш е потребно да се води според прописите. Ако се најдат до 45 илјади над дефекти, потребна е итна замена на ременот за мерење на времето. "Киа-Спектра" може да се санира и со свои раце. Во овој случај, не е неопходно да се посети SRT. Единственото нешто што ви треба од вас е збир на алатки, нов појас и слободно време. Севкупно, замена ќе трае од 1 до 2 часа. Целата работа мора да се направи дневно (или во добро осветлена просторија), бидејќи е многу важно да се стават етикети (ќе ви кажеме зошто подоцна).

Подготовка за поправка

За да може автомобилот "Chia-Spectra" само да го замени појасот, ви треба гајтан, глави "15" и "17". Исто така, потребен е голем шрафцигер и алатка за прилагодување на ротирачкиот тензија.

Да започнеме

Значи, како се менува временскиот ремен? "Kia-Spectra" е опремен со пластичен декоративен преклопен мотор - првото нешто што го снимаме. Фиксиран е на четири завртки. Следно ние треба да го отстраните генераторот на појасот и Gur, бидејќи тие се исто така поврзани со макара на коленестото вратило. За да ја преместите пумпата на засилувачот (тоа ќе се меша со нашата работа), потполно спуштете го заклучувањето на моторот. Како се обновува времето на појас? "Kia-Spectra" продолжува да застанува, а ние додека ги исклучуваме завртките за прицврстување на пумпата и извадивме калник на моторот. Ако автомобилот е дополнително опремен со заштита на железото на картерот, отстранете го. Потоа, го расклопуваме пластичното куќиште кое го содржи нашиот ремен. После тоа ја наоѓаме етикетата "јас" и изрезкот. Ние го изложуваме забот помеѓу знаците за препознавање. На излезната лента ја наоѓаме ознаката "Е". Ја ставивме макарата во саканата насока. Потоа го отстрануваме автомобилот од менувачот и главата отштрафете го завртката на коленестото макара. Важно е клучот да се сврти во насока на стрелките на часовникот. Свртете се додека жлебовите и ознаките не се совпаднат со проекциите.
Корисен совет - за погодност, етикетите можат да се обележат со светла боја или молив. Потоа го вклучуваме 5-тата брзина во автомобилот и притиснете ја сопирачката. Тука ни е потребен асистент, кој во тој момент ќе го раскине болтот на долната макара на коленестото вратило. Бидете внимателни - не дозволувајте дамата да падне од седиштето. Потоа, ја поставуваме положбата на долната макара на таков начин што стрелката се совпаѓа со ознаките на прирабницата. Откако ќе ја извадиме пролетта со ваљаците и стариот ремен за тајмерот .
Ние инсталираме нови ролки, додека го држите горниот макара со клуч. Важна точка - го ставаме на рака, така што сите тагови се зачувани на нивните места. Стрелите на неа треба да гледаат напред, како на погоре фотографијата. Потоа, инсталирајте ја пролетта на ролери.

Проверка на натпревари

Следниот чекор е да се провери точноста на означувањето. За да го направите тоа со клуч, ротирајте ја макарата на коленестото вратило во насока на стрелките на часовникот. Внимателно гледајте дека во овој момент вентилите не се среќаваат со клиповите. Ако вратилото се сврте без проблеми, а ознаките ги задржаа своите позиции, затегнете го механичкото појас и конечно затегнете го завртката од долната макара со клуч. Ако сметате дека кога вратилото го врти клипот почива на вентилите, не палете го моторот. Проверете дали етикетите се правилно позиционирани повторно. Како се заменува појасот на времето "Киа-Спектра"? Сите додатоци се собрани на место - инсталирајте пластично куќиште и заштита. Го стартуваме моторот и проверуваме како работи со различни брзини. Моторот не смее да допира и да испушта непотребни вибрации. Ако тие не се почитуваат, тогаш автомобилот "Kia-Spectra" замена на појас со свои раце беше успешен.

Не ги игнорирајте прописите

Тајмингот - ова е деталите, чиј ресурс не треба да се занемари. Впрочем, ако делот е скршен, работата на механизмот за дистрибуција на гас ќе биде нарушена. Коленестото вратило и осовината ќе се ротираат асинхроно. Како резултат на тоа, клиповите ќе се флексибилни во вентилите и ќе ги свиткаат. Исто така, воздушните перничиња и клипот се деформирани. Сликата не е нивна пријатна. Како резултат на тоа, автомобилот ќе бара скапи поправки, што не е споредливо со цената и десет нови појаси. Затоа, секогаш се придржувајте кон правилата за замена и периодично проверувајте го статусот на јазол визуелно. Не е неопходно да се исклучи ризикот од отфрлање на фабриката - ако по замена на ременот, пукнатините или солзите се формира, таков елемент мора итно да се замени.

За да се избегнат проблеми, не купувајте аналози - само оригинални делови од докажани производители.

Заклучок

Значи, дознавме како да го замениме ременот со тајминг со свои раце на автомобилот Kia-Spectra. Како што можете да видите, постапката воопшто не е комплицирана и секој сопственик на автомобил може. Главната работа е да ја проверите кореспонденцијата на ознаките и да не го стартувате моторот додека коленестото вратило не се ротира слободно.