Жртва репресија - војската тест пилот Александар Filin

Земјата треба да знаат своите херои во лицето, но истите ликови во времето на Сталин биле застрелани без судење. Оваа листа е и Александар Иванович Filin - воздухопловните сили, генерал-мајор и тест пилот кој имаше огромен придонес за развојот на военото воздухопловство на земјата и беше потисната страна на "таткото на волјата на луѓето.

Александар Filin: биографија

Роден е во Москва во 1903 година, на 18 јануари, во едно обично семејство пругата диригент. Во 1916 година дипломирал Butyrskaya ОУ број 4, кој успешно студирал доволно, и во 1918 година продолжи своите студии во Москва електротехничка колеџ.

Во 1921 година, Александар Filin доброволно убедување се приклучи на редовите на Црвената армија. Од 1922 до 1924 година студирал на воздухопловните сили на Воено-теоретски училиште во Петроград, а потоа почна да се зголеми неговиот воен образование во Kachin и Borisoglebsk пилоти училишта. По нејзиното завршување беше испратен да служи во 17 ескадрила во Чита. Таму, тој беше избран за член на Градскиот совет и член на Окружниот комитет на Чита.

Во 1926 година, Александар Filin почнал да студира на Академијата за воздухопловство. Zhukovsky. Август 26, 1929 во превозот со А. Ф. Kovalkovym со авион А. С. Yakovleva - AIR-3 - го поставува меѓународен рекордот за растојание и просечна брзина на авиони по должината на рутата Mineralnye Vody - Москва.

работа

Од 1930 година, Александар Filin беше ставена на листата како тест пилот на Институтот за воздухопловство. Во 1934 година тој бил награден со цел на Ленин и ГАЗ М-1. Во истата година тој доби втор Орден на Ленин, а во ноември 1937 година тој беше назначен за шеф на Институтот за воздухопловство. Во 1939 година тој бил награден со Орден на Црвена Ѕвезда.

7-ми мај 1941 година во Кремљ на состанокот на високи воздухопловната команда, присуствуваа на Сталин, був достави извештај во кој се анализира во детали на работата на Институтот отворено откри недостатоци во авионската индустрија, што беше потврдено од страна на поднесување на државата тестови не се донесе во целосна фабрика преглед на воздухоплов, како што lagg-1 Јак-1, Јак-4, C-2, Су-2, ЕФ-2. Како резултат на тоа, во извештајот стана спорно прашање меѓу Сталин и Filin.

срам

Кога тест заминувања во Миг-3 воздухопловната Институт за истражување на податоци на своите пократок опсег се добиени отколку што беше прикажано на специјално организирана летот Москва - Ленинград. Тие беа одржани во државата тестови за различни услови и со дополнителен уред, со кој се воспоставува оптимална работа на моторот.

Ова беше објавено на Сталин, кој веднаш назначи комисија, во која беа вклучени секретар на Маленков, Народна Комесарот за одбрана и заменик-началникот на Генералштабот на Tishchenko Vatutin. Овие лидери беа далеку од разбирање на сите проблеми и сложеноста на работата на тест и да ја обвини сова дека тој намерно недооценено податоците на опремата за тестирање.

Наскоро, со декрет беше издадена за апсењето на генерал-мајор А. И. Filina. Во првиот ставовите што тој беше обвинет разбираат спектар на Миг-3, и, чудно е доволно, тој беше обвинет и она што тој го обвини инженер Јаковлев - недоволно тестови Јак-1, како и фактот дека авионите биле ставени во серија производство без тестирање, иако Александар претходно инсистираше на нивната целосна инспекција. Во исто време, ние отстранети група на инженери и тест пилоти кои врши сите тестови во Институтот за воздухопловство.

Filin беше уапсен 23 мај 1941 година. Неговата судбина одлучи заменик. Kobulov Берија и НКВД истражувач Vlodzimirsky. Тие не се впуштат во воздухопловството и технички детали, и веднаш се обвинети за анти-советските заговор. 23 февруари, 1942 првиот дизајнер истрел. датотека на истрагата беше снимен на Filin, обвинети се изјаснија за невини. 26. Март, 1955 Александар Filin - тест пилот со голема буква - беше рехабилитирани постхумно.

Тајната началници планови

Кога конечно се распадна сите фашисти планира да ги искористи Москва и беше пресвртна точка во Втората светска војна, сведоците на подготовките за постепено почнаа да се "исчисти". Був застрелан еден од првите. И за што? За фактот дека тој врши со владините регулативи? Или поради брани својата гледна точка? Еве што можете да направите отстранување или одземање на воен чин, но не и да се започне во "проток" на таква важна вработен. Приказната на Миг-3 беше само лесен изговор. Причините се најверојатно да биде некој друг. Општи сова, веројатно знаеше воени планови на лидерот или поседување на информации, неговата штетна во однос на односите со Германија, која не ги исполнува стандардната верзија. Впрочем, застрелан и други високи функционери кои би можеле да сведочат за тајните планови на Сталин.

Жената и децата Александра Filina

Целосна и неговата сопруга отиде Filin - Androsovoy Н. А. Додека бил во затвор, тоа не е допрен. Казната беше одложен, а потоа евакуација на Институтот за истражување на воздухопловни сили. Таа, исто така, работел таму и да бидат евакуирани заедно со Институтот, па затоа треба да биде кратко изгубени. Потоа Наталија живее со својот син во земјата на Извршниот комитет и ништо Свердловск област осомничени. Но, на 28 мај 1942 била уапсена жена предавник, а тоа бил испратен во Краснојарск територија за пет години. Судбината на син остана непозната. неколку орел утки беа рехабилитирани, но тајност се уште не се отстранети од нивните случаи.

епилог

Кога, во септември 1942 заврши спецификации проучување на голем број на авиони, беше откриено дека Миг-3 имаа максимален опсег од 725 километри, но авионот беше потребно растојание од 1000 км од Германија за спроведување на заеднички воени планови. И советскиот лидер Сталин отиде за него, но тој би бил во можност да се осмелуваат да зборуваат против Англија? Британскиот беа толку итар што, сметајќи во корист на војната со Германија, првиот за поддршка на Русија и го осуди на Хитлер Германија. Оваа војна е ветувајќи им дека во овој ужасен "колење" нејзините противници избегала со малку крв и стана диктатор на идните светски поредок. И во оваа борба, еден од "екстремни" беше Александар Filin - тест пилот.