Боинг 737 300 - основачот на огромното семејство

Боинг 737 300 е најпопуларниот денес тесен тело авиони. На еден проект да се создаде својот Боинг компанијата започна со работа во 1981 година Првиот брод на овој модел излегоа на воздухот, 1984/02/24

Програмерите на Боинг е многу комплицирани задачи биле во процес на создавање на авиони. По завршувањето на управување со истражување и собранието операции на компанијата се очекува да добие на лагер од околу 150 седишта, може да врши патнички летови во средината на далечина и во кој ниска потрошувачка на гориво. На крајот на краиштата авионите не успеа да ги исполни очекувањата. Првата компанија која има стекнато на Боинг 737 300 Winglets, стана "Southwest Airlines", а првиот авион од овој тип, со своето лого на телото соблече во ноември 1984 година

Како што е наведено претходно, крстосување на овој модел е развиен врз основа на Боинг 737 200 Напредно. Во овој поглед, се разликува од неговиот претходник од неколку фактори:

• должина на трупот се зголемува до 2.64 m;

• зголемен распон на крилја;

• Таа се појави комплексни дигитални EFIS со мултифункционален екрани;

• можност да се инсталира сателитска GPS-навигатор.

Како резултат на тоа, Боинг 737 300 беа побезбедни отколку што претходно се развиени од страна на модели на авиони Боинг. Благодарение на GPS-навигатор на авион имаа можност да се изврши автоматско слетување дури и во многу тешки временски услови.

737 300 има добри технички карактеристики, дури и под услов тој разви има речиси 30 години. Доколку е потребно, авионот е во можност да се развие доволно брз, еднаков 945 km / h. Покрај тоа, нејзиниот крстарење брзина е 910 km / h. Тој е опремен со 2 мотори turbofan CFM Меѓународниот CFM56-3C1. Авион е способен да лета на растојание од не повеќе од 4670 км. Во однос на максималната висина, тогаш овој авион е на ниво од 10 на 200 метри. Во тој случај, ако бродот не го носи на себе никакви дополнителни стоки, вклучувајќи патници и членови на екипажот, неговата тежина е 32 460 кг. Така е во можност да ги тргнеме, дури и ако една поголема тежина на 62.820 кг. . Должина на авионите е 33.4 m распон на крилја е 28,88 метри Висина - .. 11.13 m Со овие индикатори Boeing 737 300 до денес се смета за еден од авион повеќето од висок квалитет. Најчесто се користи за патнички летови во средината далечина.

За контрола на лагер 2 бара пилот. Тој е во состојба да ги извршуваат истовремено на нејзиниот одбор 130-149 луѓе во зависност од конфигурацијата. Совозачко седиште наредени во 6 реда 3 на секоја страна. Салон има добар дизајн. Програмерите се предвидени доволно голем премин меѓу седиштата, при што патниците или стјуардесите не доживуваат потешкотии за време на движење на кабината на авионот.

Боинг 737 300 е многу популарен меѓу авиокомпании. Тоа може да се види на аеродромите во Јужна и Северна Америка, Европа и Азија. Проектот беше навистина успешен, и Боинг компанијата одлучи да го основач на целото семејство на авиони направи. Врз основа на овој авион се развиени модели 737-400, 737-600,737-500, 737-700 и 737-800. Во исто време, и тој се користи за да овој ден, затоа што се авиокомпаниите и на патниците им се верува.