Антифрикционен легури и нивните имоти

Металургијата не стои уште и е постојано се развива. Еден од најдобрите достигнувања во моментот се валчести легури. Кои се тие? Каде што се користи? Кои се барањата на легури на валчести?

општи информации

Значи, прво нека дефинираат зошто е потребно валчести легури. Тие се користат за да се подобри издржливоста на површини триење на машини и механизми. легура антифрикционен лого може да се даде како примери. Преку употреба на овој материјал, оваа компонента на работа подолго и побавно носат. Исто така, благодарение на хемиско-физички својства може да се зборува за она што се создава оптимални услови за примена на лубрикант. Како резултат на тоа - тоа ќе биде подобро да остане на теренот нанесена.

карактеристики

Ние продолжуваме да се разгледа антифрикционен лежишта. Својства на овие случувања се во голема мера зависни од суровини. За да се постигнат посакуваните цели може да се користи калај, олово, бакар, алуминиум, и многу други. Благодарение на мека основа на добиениот производ ќе биде добри работи во период од триење. Присуството на цврст метал (како што се бакар, цинк, антимон) се зголемува нивото на товари, и која може да издржи. Со комбинирање на елементи може да се добие ниско триење, висока термичка спроводливост и добри работи-во. Треба да се напомене дека во оваа област има доста голем број на настани. Во зависност од целите и барањата форма за лого легури.

Babbits

Т.н. анти-триење материјали кои се базирани на олово или конзерва. Нивниот најголем ширењето - Наполнете го внесува слајд лежишта. Детали за производство на кои биле користени Babbitt метал покажа добри резултати во висока периферна брзина. Тие, исто така, направи добро со променливи и удари. на легури на валчести барања се разликуваат во зависност од тоа кои припаѓаат на една од трите групи. Значи, може да има речиси целосно од калај, олово и со различни проценти на овие материјали. Треба да се напомене тука дека ние треба да избираат меѓу перформанси и трајност. Затоа, најдобро валчести имот во калај Babbitt. Додавање на олово има позитивно влијание врз животот на услугата на самата земја, но има негативен ефект врз квалитетот на работата и да се избришат со останатите елементи на механизмот. Исто така вреди да се напомене е фактот дека Babbitt врз основа на овој материјал се поевтини. Да се најде рамнотежа, олово делови се користат во услови на осветленост.

бронза

Тие се доста:

1. Тин-фосфорни бронза се користат во случаи кога е тоа потребно манифестација на својства на високо анти-триење. Тие можат да понудат низок коефициент на триење, ниско абење и висок коефициент на топлинска спроводливост. Така, овие предмети може да биде успешно се користи кога се очекува да се работи со голем товар и висока периферен брзина.
2. Алуминиум бронзи се карактеризираат со висока отпорност на абење. Но, нивната употреба може да доведе до фактот дека на услугата живот на вратило ќе се намали.
3. Водач шефови се прилагоден за работа во услови на удари.

Ако планирате да го користите механизмот до умерена товари и мали брзини, можете да го користите месинг.

Употребата на алуминиум

Треба да се забележи одреден недостиг на олово и калај. Според тоа, станува легури вообичаена практика антифрикционен алуминиум-базирана. Тие имаат добра отпорност на корозија, и механички, технолошки и антифрикционен својства. Антифрикционен алуминиумски легури се применуваат на тенок слој на челик. Така, технологијата обезбедува корисни bimetallic материјал. Треба да се напомене дека резултатот добиен може да се разликуваат во нивните хемиски својства. Две групи на легури:

1. Тие вклучуваат алуминиум, антимон, бакар и други елементи кои може да се формира цврста фаза во благ начин. Кај оваа група постои јасна лидер. Така, најраспространетиот легура во која покрај алуминиум содржат повеќе антимон и магнезиум. Како резултат на материјал се покажа и во филмот на нафта дури и при високи брзини и високи оптоварувања. Тој беше прогласен за АЦМ. Влошки лежишта за коленестото вратило, направени од нив, може да се најде во моторите на автомобили и трактори.
2. Во оваа група се легури на алуминиум со бакар и калај. Тие се користат во полу-течност и сува триење. Според неговите валчести својства, тие се многу блиску до Babbitt. Детали, со користење на овие легури може да се најде во возила, транспорт и различни машини.

индивидуалните постигнувања

Антифрикционен железо се користи за одржување на работата на седниците на лого. Сега произведува три типа на компоненти:

• сива;
• Висока цврстина нодуларен;
• податлив.

Антифрикционен леано железо користи за производство на црв запчаници, Упатства за слајдови и други делови од машини кои работат со триење.

Треба да се напомене дека употребата на глобоидна форма на графит позитивно влијае на отпорност на абење на метал. Исто така потребно е да се провери дека во железо Наѓ е како мали како е можно на слободен феритни. Се препорачува анти-триење материјал поседува тоа не повеќе од 15 проценти од вкупната тежина. Железото е показател на добра и дека не постојат бесплатни cementite. Меѓутоа, лошата Разработување на способност, чувствителност на недостатокот на подмачкување и намалена отпорност на удари се спречи него да се шири. Покрај тоа, треба да се обрне внимание и метални легури кои можат да се добијат благодарение на притисне и синтерувани бронза во прав со графит. Алтернативно, железо може да се користи наместо од метал. Процентот на графит не се менува.

Употреба на железо, како основа за валчести легури

Најголемо значење е употребата на челик. Неговата употреба е оправдано во многу благи услови за работа, каде што има малку притисок и ниска лизгачка брзина. Треба да се напомене (или извештај) кои се солидна челик и имаат висока точка на топење. Поради тоа, тие се доста лошо полирани. Челик е исто така релативно лесно да се зацврсти на парење површина и форма на burrs. Постојат неколку од најпопуларните апликации. Така, првата ја вклучува употребата на меден челик, која содржи мала количина на јаглерод. Материјал може да се примени и со вклучување на слободен графит.

заклучок

На квалитетот на материјали за изградба на различни производи, нивниот живот зависи.

Затоа, на крајниот корисник е заинтересиран е да се добие на најдобрите производи. Треба да се напомене тука дека постои негативна појава, како создавање на компоненти со ограничен век на траење. Производители намерно да се создаде стори сé што е, така што механизам е на ред после одреден период на време. Според тоа, може да биде дизајнирана да детали служи само две или три години. А потоа ќе мора да излезат и да се купи нов заптивка или друг објект. За жал, таков негативен феномен постои и мора да се бори со него. И ова треба да се направи не само во рамките на истата држава, но во целина на целата планета. Особено многу барања овде во фабриката на светот - Кина, кој е водечки снабдувач на светот на фалсификувани делови, компоненти, производи и технологии во целиот свет.