Александар Анисимов, Пилот: биографија

Можеме да кажеме дека Александар Анисимов - пилот со неверојатен талент, денес неправедно заборавени. Најчесто ги спомнуваат на тоа може да се најде во мемоарите на другите луѓе. Отпечатоци се сеќава на ова легендарниот пилот на борбен авион речиси секогаш повик, и само како најдобар пријател на уште една, многу добро познат советски пилот - Валери Chkalov.

Оваа ситуација е сосема нефер, бидејќи Анисимов Александар -letchik тест, во чија биографија е достоен за внимание, и тој заслужува да биде запаметен за него.

Aerobatics, која ја изведе овој навистина талентирани луѓе, многу од нив биле во можност да се повторува.

Александар Анисимов - пилот. Биографија, краток постоечки податоци

За жал, до најнови информации за човекот семејство, детството и адолесценцијата, кој во својот живот не двоумете се да се јавите на брилијантен пилот, остана многу мал. Некои извори датум на неговото раѓање е 1897/11/16 години, во други - 1897/07/16 година. Познато е дека светлината се појави во едно мало село наречен Vzezdy дека сега е географски припаѓа на регионот Новгород.

презиме Историја

За жал, деталите на младите Анисимов до денешен ден не е сочувана. Можеби некои интересни и важни факти се чуваат уште во архивите, но лесен пристап до нив не е. Познато е дека неговото семејство беше сиромашна, како што беше на листата на дојдовни трудот. Александар Анисимов (пилот, чиј талент во иднина ќе му се восхитуваат илјадници) заедно со неговите браќа и сестра Александра, во оваа листа беа означени како сиромашно семејство.

Таков непристоен ситуација главата на семејството и таткото на пилот тестот, Frola Јаковљевиќ доведе револуција. Пред тоа, тој беше многу голем и успешен претприемач, трговец, чија основна заработка која беше лен обработка. Но, по револуцијата, тој за прв пат беше уапсен, а потоа застрелан. Истата судбина ги снајде и еден од браќата Александар - Василиј, кој беше убиен во 1937 година, а потоа и постхумно рехабилитирани.

Доби Основното образование

Иднината пилот Александар Анисимов (биографија, слики на кои се дадени во овој напис) еднаш изучува во Medvedskaya школа, каде дипломира три поделби кои ги продолжил своите студии во градот Новгород на четири години колеџ. Неговите студии во оваа институција што дипломирал во 1912 година, и по дипломирањето специјализирани возачот-механичар. За нив тој работеше во текот на следните две години.

Повикот на првата војна

Во 1914 година, Александар Анисимов (пилот, познат во целиот Советски Сојуз во блиска иднина, а потоа едноставно обичен млад човек-Миндер) беше подготвен во руската армија. Бидејќи во овој период се скрши на Првата светска војна, на човек несвесно учествувал во него.

По Анисимов влезе во војска, тој беше во можност да го користите свој специјалитет. Во 1915 година, Александар Дипломирал класа моторот на Политехничкиот институт во Санкт Петербург. Од февруари 1915 година до октомври 1916 година тој бил механичар во механички одред IV и на крајот беше унапреден во високи подофицер.

Познато е дека за време на Првата светска Русија, брзо се изгуби многу од нејзините пилоти во водењето на воздухот борба. Царска влада одлучи да се обучуваат пилоти на најталентираниот и најдобрите војници. Прикажани се како талентиран механичар и сигурен војник, Александар бил избран и беше испратен да студира во Петроград лет училиште. Се чини дека се покажа најдобар начин за еден млад човек пред него и отвори потенцијал да стане освојувач на небото (како што многу од неговите современици може само да сонуваат). Но, во 1918 година се се смени.

Доброволно повлекување на граѓанска војна

По револуцијата започнува во 1917 година, Анисимов одлучи да се откажат од своите студии. Тој одлучува да оди доброволец во Руската граѓанска војна има заразено. Анисимов имаше селанец позадина и искрено верува во светла иднина ветено од страна на власта на советите. Се разбира, дека војната тој отиде да се бори за црвените. Во 1918 година станал член на Црвената армија.

Услугата во Црвената армија

Во текот на следната година по доаѓањето на војната Александар Анисимов цивилно (пилот во блиска иднина), тој беше на Источниот фронт, и учествуваше во борбите против Чехословачка корпус.

Тој работел како виш aviamotorista и беше доделен на Социјалистичка ескадрила V. Во истиот пост aviamotorista, од 1919 година, тој бил префрлен во Петроград јас ескадрила, кој го водеше битки на Западниот фронт со Полјаците.

континуирана обука

Бидејќи по Граѓанската војна на високото образование во областа на воздухопловството во Анисимов не е таму, тој отиде да студира на воено-теоретски летање училиште, која се наоѓала во Egorievsk. Доста успешно ја завршил во 1922 година, тој продолжи своите студии во Москва високото Kachin и летање училишта, а во 1924 година тој бил обучен бомбардирање и пукање во воздух во авионската училиште Serpukhov.

годишна кариера

Овој млад човек по завршувањето на својата обука за кратко време успеа да стане професионален пилот. Во рок од 5 години, почнувајќи од 1928 година, тој беше во Институтот на воздухопловните сили, вклучени во тест лет работа. Во 1931 година, тој отиде на зголемување и беше назначен за командант на неговиот тим.

Овој талентиран тест пилотот бил директно вклучен во тест авион како што I-4 и I-5. Пилотирање на првиот борец, тој учествуваше во судењето на легендарниот "Link-1".

Сеќавања на пилот

најдобар пријател Анисимов во текот на неговиот живот беше Chkalov, кој е колега. За жал, голем неправда Александар Frolovich, најчесто запаметен како пријател на Chkalov. Но, оние кои се сеќаваат на многу Anisimova, потврди дека тој е навистина брилијантен пилот. Пилотирање техника тој поседува неспоредлив, сите најтешките aerobatic маневри кои се потребни посебни вештини, тој секогаш се изведува чиста, тоа го правеше многу природно и лесно.

Се вели дека во еден момент, во Chkalov Анисимов сакаше неговата желба најмногу да научат нешто ново во уметноста и на тој тест авион.

Некои од оние што лично се запознаа со Aleksandrom Frolovichem, рече дека тој може да импресионира на злото и агресивен човек кој страдаше непотребни суета. На многу начини, овој став е затоа Анисимов никогаш и никој не сакаше да ги делат тајните за нивните трикови. Тој верува дека секој пилот треба да има свој уникатен ракопис во aerobatics, и секој мора да се развие своја сопствена. Се разбира, многу огорчени.

Во овој случај, Chkalov, сама по себе се состои целосно индивидуални и пилотот бил во можност да станат пријатели со Анисимов. Двојката завидуваа многу како врвен менаџмент им прости многу (на пример, стрип борат меѓу себе дека пријателите може да организира во текот на следната тест), земајќи ги во предвид и почитување на нивната ретка професионализам.

трагичната смрт

Александар Анисимов - тест пилот, кој почина многу рано, на 37-та година од животот. Смртта го најде во небото, но не и за време на тестот од следниот авиони, како што многу може да се претпостави. Во 1934 година, беа лансирани француски филмски компании наречен "Таа-Ноар" снимање документарен филм "Авијатичарот". Францускиот одлучи да се изврши акробации и да се пука само погодна Анисимов, затоа што тие го сметаат за aerialists, човек-птица.

раководството на воздухопловните сили ја даде својата согласност за снимање. Првиот ден, 16 октомври, 1934, беше одлична. Анисимов одигра сите видови на трикови на исклучително ниска надморска височина, францускиот беа воодушевени. По завршувањето на снимањето Луи Shaber (претставник на "ТАА-Ноар") дури и даде пилот во знак на почит и благодарност на швајцарски часовници. И покрај навидум идилична, на вториот ден од снимањето заврши во трагедија.

Октомври 17 Анисимов се симна на земјата, туку затоа што камерата мораше да се преземе трикови неговите како што е јасно како е можно, на голема височина, тој не може да се нагоре. Педалата кормило урна ниска надморска височина. Таа ги срушат и Anisimova авион полета и се скрши на парчиња.

Александар Анисимов (пилот): личниот живот

Се разбира, многу луѓе се заинтересирани за детали за личниот живот на толку извонреден пилот. Но, во отворени информации на пристап за неговата сопруга и децата не е можно. Пред неколку години на филм канал "Chkalov е прикажано. Крилја ", која беше посветена на историјата на животот на В. Chkalov. Се разбира, приказната не може да го направи без најдобриот пријател на херој - Anisimova. Во филмот, е позициониран како биографски, тоа покажува дека Александар бил сопруга Маргот. Таа била танчерка и навистина сакаше не Анисимов и се Chkalov.

По филмот ќерка Chkalov, Олга, негира многу од фактите содржани во оваа лента. Поточно, таа рече дека во реалноста не жена по име Марго никогаш не постоел. Според Олга, пилот Анисимов Александар (жена, деца кои се од интерес на пошироката публика) беше единствената жена тој сака име Бронислав. И, се разбира, голем дел од својот живот ги зема работа и љубов за авиони. За жал, на повеќе детални факти за приватниот живот на пилотот е непознат.