Пресекот на цврсти по завршувањето на претекнување: сообраќајните правила

Модерни постојано зголемување на темпото на живот диктира свои услови. Желбата да се задржи насекаде и во време доведува до зголемување на бројот на автомобили на патот. Сепак, јавање, како што знаете, има одредени ограничувања, тоа досадни суета возачи. Можеби тоа е причината зошто повеќе и повеќе за да стигне на пресекот на континуирана распоред аксијален.

Што е претекнување

Овој маневар се состои од три активности:

• напуштање на лево или идване лента;
• унапредување пред случува возилото;
• се врати во својата лента.

Пред да започнете со преземање, треба да се осигура дека мешање од други автомобили не, вашиот автомобил нема да доведе до опасна ситуација, а на растојание до маневар е доволно. Пречки и опасноста може да биде како што следува:

• возило пред да се сигнал за вртење в лево;
• возилото трчање песна, на почетокот на претекнување;
• кога ќе се вратите во вашата лента мешање претекнат возилото ќе бидат создадени да ја заврши маневрирање;
• возилото напред мора претекнување.

Покрај тоа, прописи забрани овој маневар:

• на железнички премин , како и за сто метри пред него;
• во присуство на пешаците на пешачкиот премин;
• на патни правци со слаба видливост;
• во тунели, надвозници или подвозници на;
• 100 m да се укине затворање;
• контролирани крстосници и на нерегулиран, ако сте на спореден пат.

теоретски,

Пресекот на цврсти по завршувањето на претекнување - работат истовремено забрането и дозволено. А зависи од исходот на инцидентот не е на возачот, и по пат на работниците, или подобро кажано, на квалитетот на нивната работа.

Според СДА, по повод одбележувањето на пресек од 1,1 - сериозно нарушување што може да доведе до сериозни казни. Но, постапувајќи во нашата земја на ознаките на патот GOST речиси никогаш не се спроведуваат.

Пред да почнете да на цврста коловозот треба да се примени лента на посебна големина. Тоа е повеќе од стандард - повремен - три пати, и многу пократки интервали. Појавата на таков Селектирај го прави јасно до знаење на возачот дека претекнување може да заврши веќе солидна. Осврнувајќи се на овој факт, за да ја докаже својата невиност е прилично едноставна.

Врховниот суд пресудата

На средбата, на која разговараа за пресекот на солидна линија на крајот на маневрите за претекнување ја призна оваа прилично сериозен престап. Сепак, може да се избегне одговорност ако се докаже дека повредата предизвика патот услуги кои не се мачат да се во согласност со правилата утврдени со GOST.

И ако е така?

Avtoyuristam многу често е потребно да ја разјасни ситуацијата со возачите "ќе биде еден вид на како" не премин солидна Селектирај. Во принцип тоа изгледа. Возила за претекнување крстови прекини означување линија, а потоа се движи во спротивна насока со солидна заговор и заврши преземањето веќе премин преку прекини означување линија. Визуелно, не постои повреда. И легално? Таму. Движењето на спротивната насока на континуирано означување линии е забрането!

Друг мит вели дека трасата непотребен пат на возилото или одење полека казниво само со парична казна од илјада рубли. Но, денес, во законот е изменета, а во најдобар случај, ќе мора да плати 5000 рубли, а во најлош случај може да биде за период до шест месеци од губење на возачка дозвола.

Пресекот е полн со континуирано преземање на проектот

Кршење на одредбите од Дел. 2 на член 12,16 на Управниот законик (неа ознаки или сообраќајни знаци), може да се ослободи од мала парична казна. Обнова од илјада до петнаесет сто рубли закануваше на возачот, кој возел на погрешен местото на несреќата или друга пречка, иако имаше шанса да го направи тоа право.

Истиот износ на глобата ќе бидат доделени на возачот, ако може да се докаже на инспекторот кој отиде во идване лента преку повремени ознаки, и се врати солидна не е за претекнување. Во овој случај, може да се казни само за погрешно уредување на возила на патот. Најчесто, сите овие податоци се евидентирани во записникот, така што треба да им помогнам да се запознаат со него. И пријавувањето, да утврдат нивното несогласување со мислење на инспекторот.

Но ако се уште го преминал ознаки 1.1 или снимени двократната во цврста состојба на крајот на претекнување сообраќај полицаец, возачот има неколку опции за решавање на ситуацијата:

1. Да се признае својата вина. Во овој случај, протоколот ќе се направи на самото место.

2. Да се негира делото. Оваа ситуација, исто така, значи изготвување на протокол, но со продолжување на увидот (истиот резултат ќе биде ако на тркалото не е сопственик на автомобилот).

3. Прекршочна е очигледно. Тогаш извештај е изготвен на задолжителна основа. Казната се издава веднаш. Документи за регистрација на проектот ќе бидат испратени на суд.

одлуката на судијата е под силно влијание од страна на казните наметнати на возачот на автомобилот порано (дури и ако тие се откупуваат). Единствен исклучок се казни со системи за заклучување.

Ублажување на казната може да биде, докажувајќи дека автомобилот е потребно, како единствен начин да заработите пари, и ќе имаат малолетни деца.

Кога дојде на суд

Ако, сепак, судот утврди вина, тогаш, согласувајќи се со него и да се покајат за своите дела, исто така, може да се ублажи казната. Во спротивно, тоа ќе биде доделен на друг состанок, на кој сведоци ќе ги привлече инспектори сообраќајната полиција. Се разбира, судијата ќе им верувам, и мерка на казна е одземање на права.

Ако излез на идване лента не е поврзано со пресврт или вртење в лево, возачот казнет со 5000 рубли, или (во зависност од сериозноста на последиците) ќе бидат лишени од правата за период од четири до шест месеци. Фиксна повтори премин на полна линија по повод одбележувањето на проектот на претекнување повлекува недвосмислена одземање на возачка дозвола за една година.

Речиси секоја нарушување поврзано со пресекот на континуирана ознаки централната линија - дали еден или два, - предмет на разгледување од страна на судовите. Исклучок може да биде прекршок, протоколот за кои е направена врз основа на CCTV или фотографии. Во овој случај, на возачот ќе му се изрече глоба само. Резолуцијата е автоматски генерирана. Наводниот сторител ќе добијат копија од препорачано писмо.

Поднесе жалба против казната за премин солидна по завршувањето на преземањето е можно. Докаже или ќе имаат потреба од присуство на нејасни ознаки, или итноста на такво дело, грешка или видео-снимка (на пример, погрешно дефинира регистарска табличка).

дозволените исклучоци

Пресекот на континуирана означување не ќе се смета за повреда ако десната страна да се заобиколи пречката не е можно.

Прифатливи инхибиција се движат во идване лента, ако е можно опасна близина на возилото пред или присуство веќе очигледна вонредна состојба. А исто така и на спротивната страна може да биде резултат на штрајкот. Ако постои можност да се докаже постоењето на овие ситуации, а потоа по вина на возачот е целосно елиминирани. Но, ние мора да се напомене дека за потврда треба да бидат сериозни - сведочењето на сведоците и / или снимање со DVR.

Можеби премин солидна на крајот на претекнување беше неопходност

Тоа може да биде толку силни аргументи:

• По жртва несреќа да биде донесено во клиниката, и прва помош за чекање не е можно;
• Код "дава зелено светло" на пресекот на солидна, кога претекнување, кога станува збор за спасување на животите на патници и / или на возачот;
• предупредувачки знак беше во погрешно место, затоа, да се "чита" шанса тоа не беше.

Како да се избегне одговорност

Пресекот на цврсти на крајот на претекнување (2016 направи корекција) - денес многу актуелни прашање. Постојат некои нијанси кои можат да помогнат во решавањето на случајот во корист на возачот.

Сообраќајната полиција инспектор мора да бидат сигурни да се стави на евиденција дека обележување на патиштата не ги исполнува државните стандарди. Можете исто така треба да се побара полицаец во сообраќајот да се направи најмногу детален дијаграм на наводната повреда. Да се суди тоа ќе биде прилично силен аргумент. Ако, пак, доаѓа на суд, тоа ќе биде добро да се пријават за поддршка на двајца сведоци и / или avtoyurista со беспрекорна репутација.

Казната за преминување на цврсти на крајот на престигнувањето е можно да се обиде да го предизвика со помош GOST 52289-2004 (како што е изменета и дополнета со 2016 година). Ако инспекторот на услугата на патот патрола на казни возачот на автомобилот за завршување на претекнување по разделувањето 1.6, се чини дека како правило. Но ... GOST став 6.2.8 вели дека линијата по повод 1,6 известува возачот на приближување кон центарот солидна линија. И таа се применува за 50-100 метри на континуирано оценување. И во "Општи барања", вели тој знак на патот се наоѓа на десниот раб на коловозот, и неговата видливост зона е околу 100 метри.

Просечната автомобил трае 100 метри во 4-5 секунди. Затоа, на пресекот на континуирана лента на крајот на престигнувањето не беше грешка на возачот, и го казни, не за тоа. Патем, оваа одлука е најчесто направени од страна на судот.

На цврсти и испрекинатата во исто време

Интересни и контроверзна ситуација, тие често разговараат avtoyuristami. Зборувајќи за Селектирај 1,11, што е дел од крстот може да биде повремена, а добар дел се пресечени од страна на возачот се враќа во својата лента. Но, понекогаш со повремени ознаките постави знакот "престигнувањето е забрането". Како да се биде во оваа ситуација? Се придржуваат до правилата, кои се наведува дека патоказ има приоритет во однос на ознаките на патот. И возачот на автомобилот кој го сторил такво дело, нема да биде одговорен за преминување на цврсти по завршувањето на претекнување, и за неисполнување на барањата поставени од страна на сообраќајниот знак.

Возачот на белешката

Големина на парични казни за преземање од страна на континуирано може да се зголеми дури и евентуално апсење на 15 дена. Така се казнува со неодговорни возачи кои не ги платиле глоба во износ од 60 дена согласно со закон.

Исто така постои и официјалниот став на привилегија одговорни возачи. Казната платени за 20 дена од моментот на одлука се намалува точно два пати. Норма важи од 2016 година.

И во однос на уредот за снимање. Држете го повреди време на домашно видео камера потонат во заборав. Денес, инспекторите ДПС мора да има специјална опрема. И возачот, обвинетиот во пресекот на цврсти, има право да го видите на снимката. А во исто време да се обрне внимание oplombirovku, поседување на дозвола, како и датумот на следната калибрација и калибрација на инструментот.