Патување, Летови

"Полски ерлајнс": рецензии

Кога ќе патуваат низ воздухот, луѓето сакал-нејќел, размислуваат за тоа како да се направи лет на авиокомпанијата. Всушност, во едно вакво патување безбедноста е важно. Јас исто така би сакале да патуваат во удобност. Ако треба да се лета со промени, тоа е препорачливо за да трошат помалку време во транзит аеродроми. Иднината на патници сака да се запознаат со дозволена тежина на багаж и рачниот багаж, како да кога ќе се отвори регистрација, и дали тоа е можно да се изврши проверка во преку интернет. Затоа, интересот за превозот компании е сосема разбирливо.

Па во фокусот на овој член се појави денес "полски ерлајнс". Целосно име компанија звучи како многу полски ерлајнс. Што чека на клиенти на оваа компанија? Што е нејзиниот воздух парк? Кои услуги се обезбедени од страна на носителот на форумот? Дали тој има бонус програма? Сето ова ќе ви кажам подолу. За повеќе информации за "PLL" научивме главно од коментарите на патници.

Историјата и сегашноста

"Полски ерлајнс" се присутни на пазарот за патнички воздушен сообраќај за колку што е осумдесет и седум години! Преподобен период да почнат да ни веруваат! Таа е основана во 1929 година, но својот прв лет компанијата го направи во април 1930 година, кога воздухопловот, лансиран од Варшава, успешно слета во Букурешт. Од тогаш, компанијата постојано се ажурираат и го обнови својот возен парк, се прошири на сајтот правци.

Мотото на "Многу" е "совршенство - во секој поглед". И овој слоган укажува на тоа дека големо внимание се посветува на удобност и комфор во лет. Сега "многу" - е главниот национален авиопревозник на Полска. Таа е член на "Star Alliance" авторитетен унија. Фирмата е со седиште во Варшава, Żwirki i Wigury улица, 1. Основата аеродромот се смета за главен град им центар. Фредерика Shopena и Авијација центар на Краков.

флота

Авиокомпанијата може да се пофали еден од најмладите флоти на авиони во светот. Во паркот, има педесет и една машина. Само нови и модерни бродови, изразите на патници сервира од страна на скала "полски ерлајнс". Фото убав бела со сина линија на табла и ЛОТ лого во предните и задните често ги засилуваат пофалби патници.

Трансатлантските летови, компанијата има шест "767" широк тело. Небото над Европа патуваат низ девет авиони во САД Боинг 737 (модификација 400 и 800), Боинг 787-8 и десет "Ембраер 170". Регионална летови се тринаесет турбопропелер АТР 42-500 и модификации 72. Исто така, меѓу полски градови има врски со 13 удобно "Ембраер" верзија 13 и 145. Во вкупно паркот на седум различни видови на авиони. Просечната возраст на овие бродови - осум години.

насоки

Директно "ЛОТ полски ерлајнс" лета до 31 аеродроми и четириесет и девет држави. Но, поради членство во Алијансата "Стар" и кодот за делење на договорите за патување клиент картичка на компанијата значително се проширува. Патниците се достапни седумстотини воздух пристаништа во 128 земји. И, како што се увери на коментарите, компанијата се стреми да се направи да се чека на аеродромите транзитот е сведена на минимум.

Облоги "ЛОТ" испорача патници од Полска во Грција (Атина, Ларнака), Амстердам и Брисел, Шпанија (Мадрид и Барселона), Франција (Лион, Ница, Париз), Германија (Берлин, Хамбург, Дизелдорф, Минхен, Франкфурт -Mayne), Швајцарија (Женева и Цирих) и Италија (Венеција, Милано, Рим), Велика Британија (Лондон и Манчестер). Авиокомпанијата работат трансатлантските летови до Чикаго, Њујорк, Торонто. На нивните бродови може да се постигне и на Блискиот Исток - Бејрут, Тел Авив, Истанбул, како и на нордиските земји.

Летови до соседите

Всушност, целото небо Централна Европа избраздена правци "полски ерлајнс". Тие можат да добијат на Унгарија, Романија, Чешка, Словачка, Бугарија, Хрватска. А огромен број на летови до Украина, што го прави "многу" ( "полски ерлајнс") во Одеса, Лавов, Киев, Харков. Веднаш по воведувањето на безвизниот режим за управување на компанијата во земјата, најави дека ќе се зголеми бројот на постоечките летови. Покрај тоа, ќе има нови области: Днепар, Ивано-Frankivsk, Vinnytsia и Rivne. Лавов од Варшава ќе се одржи три летови дневно (наместо две). Со Русија воспостави комуникација со Москва (Шереметјево), Калининград и Санкт Петербург. Облоги компании земе патници во Минск, главниот град на балтичките републики, па дури и во далечната Астана.

Мапа регионални летови

Компанијата се обиде својата рака и како loukostera. Таа основа подружницата "Крилја-центар". Сепак, тоа не ги оправда надежите доделен на него и бил ликвидиран во 2009 година. Сепак, компанијата остана на втората "ќерка". таа "Eurolot" се нарекува. Со помош на нејзината "полски ерлајнс" летови помеѓу градовите на Полска.

Ние веќе споменавме дека компанијата е со седиште во Варшава и Краков. Но, географија на домашни летови е многу поширок. Се испорачува со сина панделка на страната летаат на Вроцлав и Бидгошч, Zielona Гуру и Гдањск, Катовице и Лоѓ, Rzeszow, Шчечин и Познан. Осврти известија дека таквите патувања се исто така се користи удобно "стрелците" измена П цртичка 400. мапа насоки постојано се прошири и да е економски изводливо. А што е со летови на долги релации не е случај. Раководството на компанијата размислува за развој на Азија. Во блиска иднина ќе се воспостави врски меѓу Варшава и Токио, Полска и Јужна Кореја.

Услуги во воздух "ЛОТ полски ерлајнс"

Каде и да се лета со LOT - домашни летови или во странство, секогаш ќе го опкружуваат највисок комфор. Па барем информира коментарите. Вид Водичи ќе ве пречека на трака, да ви помогне да се одржи багаж на полици за рачен багаж. Кратко време по полетувањето пијалаци. Ова е случај, ако летот е кратко. Ако тоа трае повеќе од два часа, ќе им се даде соодветна исхрана.

задоцнување на авионот (а особено на откажување) на "полски ерлајнс" - вонреден настан. Особено многу пофалби патници прахосвам удобно дневна облоги "ЛОТ". Столици широк, со регулируема облегалка. Проширување помеѓу нив доволно широк. Сите салони има поделба на општите и бизнис класа. Вториот се наоѓа во предниот дел на бродот. бизнис класа не само што е повисоко ниво на услуга, но, исто така, растојанието меѓу редовите на повеќе места. Исто така го пријавите коментарите добрината и љубезноста на стјуардесите. За време на летот, тие се грижат за удобноста и безбедноста на патниците.

багаж

Многу патници заинтересирани за прашањето што гравитацијата е да се биде куфер дека не треба да плаќаат екстра за прекумерна тежина. Во однос на ова, компанијата "ЛОТ полски ерлајнс" има јасни правила.

На летови во Јапонија, Јужна Кореја, Казахстан, Кина, патници бизнис класа во САД и Канада може да потрае три единици од 32 килограми багаж секоја од нив. На бродови ангажирани на трансатлантските летови, кабината има и простор за премија. Патниците имаат право да преземе две единици на багаж до 23 килограми. А другиот може да помине само еден куфер или торба со тежина од 23 кг. На меѓународни летови (тие вклучуваат летови на Блискиот Исток и Северна Африка), патници бизнис класа седат во багажот на две единици од 32 килограми, и премиум корисници - ист број на работи, но на 23 кг.

Летање во Полска изведена на облоги без поделба. Сите патници на домашните летови може да се земе еден куфер со тежина до 23 кг. Рачен багаж, во согласност со правилата авиокомпании претставува една торба или чанта до осум килограми. За дополнителни багаж или вишок плаќање тежина од четириесет евра.