Погон на сите тркала "Gazelle": да се купи или не?

Во моментов, лесни комерцијални возила "Gazelle" се многу популарни на рускиот пазар. Постојат многу верзии на овие машини: мини автобус на товар и патници верзија, произведени стоки и изолирани комбиња, воздухот платформи, па дури и фрижидери. Но, пред неколку години ГАЗ одлучи да оди еден чекор понатаму и ги развива погон на сите тркала. И ако пред "Gazelle" имаше исклучиво тркало формула 4x2, но сега тоа е на сите тркала со 4x4. Сепак, она што корист ќе добиете од тоа, колку да се плати за оваа надградба?

Аргументи "за"

Главната предност на користење на таков автомобил - тоа е можно да се достави товар на било која дестинација. Онаму каде што не помине monoprivodnom malotonnazhka, ќе се одржи на сите тркала "Gazelle". Благодарение на 4x4 не може да се грижи за тоа дали автомобилот добива на товар до местото на дестинација или да се заглавени некаде по патот. Употребата на овие камиони е особено точно во руралните области каде што не постои асфалтирани патишта. Погон на сите тркала "Gazelle" може да почне од никаде, без оглед на недостатокот на патишта, без лизгање. Сепак, не секогаш се потпира на автомобил - во голема мера пропустливост зависи од вашите вештини за возење и нивото на тежина на патеката. Но, во секој случај, погон на сите тркала "Gazelle" е повеќе отколку што преоден monoprivodnom "сестри".

Аргументи "против"

Заедно со придобивките од возење 4x4 има недостатоци. Прво, со цел да се справат со усвојувањето на Форд, тоа е потребно да се има посебно искуство на управување со погон на четири тркала возила. Тоа е да се толку "Gazelle", ќе имаат многу долго време да се навикнеш на. Покрај тоа, како што експертите се напомене, овие автомобили се зголеми абењето на компоненти и делови. Ова се должи на високо оптоварување, што се случува за време на минување на off-road патеки. Во овој случај на потрошувачката на гориво значително се зголемува. Како што е наведено во податоците за пасош, погон на сите тркала "Gazelle" (модел 330273) троши околу 9,5 литри на 100 километри. Се разбира, во овој многу малку тешко да се поверува, но ако се процени дека во пракса monoprivodnom трошат околу 13-14 литри на сто, сомнежи лази. Но, во принцип се зголемува потрошувачката на гориво за 10-15 отсто, па однапред го сметаат овој фактор при купување на ниско-тонажа транспорт.

Колку е погон на сите тркала "Gazelle"?

Цената зависи од видот и модификација на возилото (постојат повеќе од десетина). Затоа, вредноста на "Gazelle" модел 330.273 "Фармер" ќе бидат дадени подолу.

1. 630 000 рубли. За оваа цена ќе добиете бензинската верзија на ГАЗ 330273, заврши мотор од Улјановск мотор растенијата (UMZ-4216), со капацитет од 106 коњски сили. Пренос - пет-чекор "механика".
2. 653 000 рубли. Истото модификација се применува само на врвот гас опрема како што се "метан".
3. 775 000 рубли. Многу е дизел, "Gazelle" со 120-те припадници на американската моторот "Cummins» (Cummins) зафатнина од 2,8 литри. Пренос е иста.

Како што можете да видите, цената е малку повисока од нормалната, па ако не сте апсолутно неопходно да се користи "Gazelle" 4x4, тоа е подобро да не се стекне. Па, ако областа едноставно не дозволува да се искористат monoprivodnom камион, тука сме само погон на сите тркала е незаменливо.