Модерна "Ербас" - тоа е совршенство и сигурност

Модерни авиони сите цврсто вградени во нашиот секојдневен живот, во животот на обичните граѓани, од областа на воздухопловството во најголем дел само летниот ред на летање на местото на годишниот одмор во топла земја на тендерот морето. Можност да го одбие "пакет" тури и да го планирате вашиот одмор сега привлекува не само љубителите на екстремните поминување на времето, но многу интернет корисници. Голем број ресурси за резервации, хотел, билети за возови, бродови и авиони даде оваа лекција светла малку авантура, заштеда на удар на позадината на треперлива сива секојдневието.

Меѓу огромниот проток на информации за иднината на патници корисна вештина за да се не само правилно да го планирате вашиот итинерар, но, исто така, да се разбере како на возилото е совршено прилагоден за нив, на пример, патнички авиони "Ербас". Ова ќе биде од корист.

долгогодишни ривали

Историски гледано, во развиените, така што двете главни центри на модерните авиони се поделени на Атлантскиот Океан светот. Можете да потрошите многу различни паралели, но ние треба да се признае фактот дека американската компанија "Боинг" крена апарат за летање во воздух за повеќе од половина век пред Европскиот производител. Од своја страна, "Ербас" е свесен, и се обидува да се натпреваруваат во овој пазар со иновативни технички решенија.

Најдалеку лет рака без гориво за средни релации авиони, најниска потрошувачка на гориво на максимална тежина на полетување за лет на краткиот крак, ефикасноста на слетување на стрмни спуштање пат, конечно, најмногу пространа во моментов воздухот во тешка категорија на должност - сите овие списите aviakontserna "Ербас". Авионот, кој ретко се впушта во резиме на несреќи е уште една важна причина при изборот на летови патници. Според статистичките податоци во 2012 година, 58 несреќи се случиле во "американски" наспроти 22 - на "европски".

воздух автобус

Тоа буквално се преведува како navzanie компанија со англискиот јазик. Обична и едноставна. Историски прототип на брендот стана фантастичен апарат за летање на проектот Аеробусите, објавен во почетокот на 1900 година во Франција. името на компанијата во различни земји се изговара поинаку. Ербас на англиски звучи како "Ербас", историски татковина на својата стилизирана "Eyrbyus", и во нашата земја, од деновите на советите заглавени поедноставен изговор "Ербас". Ова се случи во 1990 година, кога Меѓународната комерцијална агенција на СССР цивилно воздухопловство потпиша со "Ербас индустрија" договор за лизинг на пет авиони. До овој момент, "Ербас" во нашата земја ги повика сите широк тело авион, како што се, на пример, ИЛ-96.

виртуелен живот

Некој ги прекорува, кој ги сака. На интернет, постојат дури и доста голем број на заедницата на корисници изрази предност за одредени брендови. Мотото на навивачите на современиот "Ербас": "Ако тоа е Боинг, јас не одам", што во превод значи "Ако" Боинг ", јас не летаат." Фановите на оваа американска индустрија авиони им се спротивстави: «Ербас - не за нас» ( "Ербас" - не за нас). Обожавателите го споделуваат нивните импресии од летот со авион омилен бренд, фотографија се шири во мрежата на "Ербас" и "Боинг", за да разговара нови модели и понатамошните планови aviagigantov, планирање на состаноци за заедничко дамки, обично во близина на големите аеродроми. Таквата заедница заедно луѓе од различни возрасти и професии, националности и религии. Меѓу нив се професионални возачи кои работат во авиокомпании на Русија и други земји. Тоа се тие кои им ги донесе на жаргон идиоми на членови во средата на форумот - авијација ентузијасти. На пример, неофицијални имиња на познати брендови. "Ербас" - тоа е "Лубеница", "Боинг" - "Боби"

гениј авиони

На компанијата "Ербас" беше формирана во почетокот на 1970 година од страна на спојување на неколку aviaproizvodiley голем европски одржувањето на собирот. Целото претпријатие со сопствени седиште во предградието на Тулуз Blagnac, води Фабрис Brezhe. Формално, "Ербас" - францускиот изработени авионот, како завршна монтажа на автомобили крстарење е токму таму, во Франција. Сепак, повеќето од неговите компоненти (товарот структура, домување, Авионика системи) произведени во други земји, а за конечниот склопување дадено од страна на товарни возови, па дури и низ воздухот, како што е случајот со "Ербас А380". Глобалната европската загриженост работат производствени погони во земји како што се Шпанија, Германија, Франција, Велика Британија.

беспрекорната техника

Ако се погледне на слика "Ербас", очите на набљудувачот ќе заврши совршенство на дизајн. Тече линии, односот прецизни трупот волумен со крилја според т.н. стандард на златниот сооднос, идеален пропорции на турбините и математички точно прилагоден на димензиите на крајот winglets - сето тоа во целина се развива во око-пријатни слика, како што е случај со референцата "Мерцедес" и "БМВ" на автомобили во светот.

Технички карактеристики на воздухопловот е, исто така, на надморска височина. Стапката на "Ербас" - една од највисоките во сегментот на суперсоничен патнички сообраќај. предводник на бренд, широк труп A350, кој започна со производство во јануари 2015 година, е во состојба да ги собере 0,89 маха или 945 km / h со проекциите на површината на земјата. Најголемиот авион на компанијата "Ербас" А380 и целосно способни да развијат 1020 km / h со проекциите на површината на земјата, или Мах 0,95-0,97 - речиси до точка на транзиција на владата на летот преку звучната бариера (во режим на суперсоничен авион во лет машина превзема брзината на звукот).