Компресор за ВАЗ

Монтирање на компресорот на ВАЗ, може да се зголеми силата на моторот ефективно. Како резултат на подобрена протокот на воздух во системот за гориво, се зголемува цената на масата на гориво-воздух пристигнува во цилиндрите. Сепак, инсталација компресор има недостатоци. Особено, се зголеми потрошувачката на гориво.

За зајакнување на компресорот на моторот, тој ќе треба комплет, множество на клучеви, абразивни паста, сензор за контрола на зголемување на притисокот, го филтерот за воздух со намалена отпорност.

зголемување на моќта се должи на зголемувањето на концентрацијата на воздух во системот за гориво.

Се обидувам да го инсталирате следи целосна ладење мотор автомобил. По тоа што е потребно да се отстранат воздухот канал, како и стандарден филтер за воздух. Следно, одвртете ги завртките обезбедување монтажа на колекторот во издувната цевка, и внимателно полиран цевки. Нивната површина мора да биде совршено мазна. Во држачот за тензија ролки во облик на буквата Т, и моторната единица монтажа заградата се врши за компресорот. Ремени се вози пумпа и генератор треба да се отстранат непотребните во иднина. Наместо тоа, тие ги користат специјален појас. Тие се опремени со компресор за WHA. Ремен мора да биде правилно затегнат, сепак, тоа не е неопходно да се оди далеку. Малку гасена треба да остане. Инаку најверојатно ќе се зголеми абењето на детали што ќе доведе до нејзиниот прекин. Треба да се каже дека оваа ставка да се најде посебно од комплетот е многу проблематично. Исто така, треба да се напомене дека појас обучени лошо, ќе дисторзии и се лизга на макара. Тоа е, според тоа, ќе доведе до пад на моќ (или само мало зголемување) и негативно ќе влијае на состојбата на системот за ладење. Оптимална девијации појас е половина сантиметар во притискање на него со вашиот прст.

По анализата на затегнатоста на ремените треба да ги постави назад кон влезот на "пајакот". Спротивно на монтирани канал од отворот во "Полжав" до влезот во инјектор. Се препорачува да се избегне премногу остри кривини во елементи на брановидни. Покрај тоа, таа треба да се елиминира контакт со воздухот станува многу жешко делови на моторот. ВАЗ компресор треба да бидат опремени со уред за мерење и контрола сензор поттик притисок.

Следно, се приклучат на филтер намалена отпорност. ВАЗ компресорот има влез цевка. Да мора да се додаде, и филтер. Место тоа треба да биде во најстудениот дел од моторниот простор. Кога компримиран воздух се загрева, станува уште повеќе испразнета. На пониско ниво, па температурата на влезот, па на крајот, таа добива подолго во моторот. Како резултат на ова зголемување на масата на полнење воздух-гориво, и, следствено, моќта единица на моќ автомобил.

По инсталацијата на компресорот мора да го конфигурирате за инјектирање во согласност со изменетите услови на воздухот резерви. Ова е неопходно за да се обезбеди дека моторот добива "богат" смеса. Вообичаено, на поставка не може да се произведуваат на сопствените. За таа цел постојат специјализирани услуги.

И на контролната табла , безбедна сензор поттик за контрола на притисокот. Тој предупреди на можни проблеми и ќе придонесе за економично возење.

По автоматско подесување е неопходно да се преземат грижата за телото. Препорачливо е да ставете над Стоун чип филм. Откако ќе се инсталира на компресорот, отпорот на воздухот мора да се утврди на минимум. повторно треба да се каже дека целата работа треба да се врши по целосно ладење на моторот.