Има законик на Руската Федерација: структурата и содржината

Има законик - еден законодавен акт. Тој ги регулира односите во сферата на користење на воздушниот простор и Авијација операции. Во споредба со своите претходници, се разви во Советскиот Сојуз, тоа може да се нарече квалитативно различни документи. Има законик на Руската Федерација се регулира не само авијација, но, исто така, се што директно или индиректно може да претставува потенцијална закана за нивната безбедност. Особено, тоа се регулира колку што е потребно за извршување на детонација, снимање, лансирања на проектили , итн

Има законик на Руската Федерација се состои од осумнаесет поглавја. Општиот дел ги опиша проблемите на небото за сувереноста на територијата на земјата, меѓународните договори и руски законодавство во оваа област. Покрај тоа, во овој дел од Кодексот на воздухот изјавува задолжително лиценцирање и сертификација во воздухопловството.

Второто поглавје е посветено на државна регулација на употребата на простор над територијата на земјата. Таа претставува податоци за нејзината структура. Во третата глава на воздухопловните законик на Руската Федерација опишува државна регулација во областа на воздухопловството. Покрај тоа, постои дефиниција на негови форми: војската, граѓански, експериментални. Четвртиот дел е посветен на државна контрола во оваа област. Во петтата глава на концептот на воздухопловот. Исто така, обезбедува на законските барања во врска со нејзиното работење.

Во шестиот дел на воздухопловните законик на Руската Федерација појаснува се што е поврзано со копнени инфраструктура. Се концепти на аеродромот терени, хелиодроми, аеродромски писти. Тој ги опишува основните барања за нивната организација, поставување, одржување, сертификација. Во седмиот и осмиот поглавја се занимаваат со клима екипи и нивните вработени. Деветтиот дел е посветен на воздухопловни претпријатија, стопански дејности во областа на воздушниот сообраќај, вклучувајќи поставување на тарифи и такси. Исто така, постои Операторот концепт.

Поглавјето десетина се уредува работењето на авиони. Тој ја нагласува прашања на толеранција и авиони за обука, документација на одборот на софтвер и лет план за комуникација. Исто така, ја регулира употребата на фотографските и видео опрема, како и други средства за далечински сензори. Меѓународни летови се регулирани од страна на единаесеттата глава на овој закон, ги опишува дванаесеттиот прашањата за безбедност во воздухопловството. од страна на спасување и барања пребарување катастрофа прикажани во тринаесеттиот. Се утврди дека тоа вклучува обезбедување на спасување и пребарување операции, кои се сигнали кога се завршени сите процедури. Поглавјето четиринаесеттиот регулира истрага на инцидентите. Следните две секции покрие антенски работа и воздушниот сообраќај.

Седумнаесет од прилично покрива детално се што е поврзано со одговорноста на операторот, на превозникот, на испраќачот. Постојат основните принципи, мерки, постапката за донесување на барања, жалби и нивно разгледување. Завршни одредби дадени во Глава Осумнаесет.