Зошто популарна Ербас 320?

Воведен во доцните 80-тите години на 20 век Ербас 320 од самиот почеток се има голем број на иновации, кои немале други авиони од таа генерација. Прво, пилот на авион за прв пат немаат директно влијание на владата, затоа што имаше систем за контрола од страна на жица. Таа донесе тимот на копчиња за контрола на механизмите преку жици.

Второ, на екипажот беше опремена со нови апарати. Наместо прекинувачи, дисплеи на зрак, кои подоцна биле заменети со течни кристали. Трето, за прв пример на авиони Ербас А 320 беше хоризонтална опашка.

Модерната Ербас 320 се разликува по тоа што нејзините дизајн користи значителен износ на композитни материјали - јаглеродни влакна и fiberplastika и мобилните материјали. Нивната функција е извонредна густина и цврстина на мала тежина. Користење на таквите материјали овозможува полесна тежина и сложена структура за конфигурација, која што не е предмет на корозија, и некои други деструктивни влијанија. Покрај тоа, авионот е опремен со многу важна мерка на безбедност - голем број на излези, вклучувајќи и четири патници и четири други итни кој ви овозможува брзо да се евакуираат патниците во случај на вонредна состојба.

Денес, за многу правци во средни и долги релации Ербас А320, салон кој може да има различни верзии, е популарен начин на транспорт. Авионот може да го носи од сто и педесет до 180 патници во зависност од изгледот. Таа обезбедува таква функција, како можност за лет бизнис класа, која се карактеризира со зголемување на опсегот на услуги и специјални внатрешни конфигурација. Во категорија на бизнисот седишта не се на 6 во согласност со средината на премин, она што обично се навикнати на руски патници и 4 по ред со поширок премин. Seatings во оваа област, се карактеризира со поголеми димензии и зголемен комфор.

Без оглед на класата во салонот ние ги користиме на повеќето напредни материјали за завршна обработка. Секој патник е дадена можност да се прилагоди на позицијата на стол и индивидуални осветлување. Некои компании веќе работат со воздухоплови кои се монтирани во потпирачите за глава на фотелји LCD телевизори, каде што може да се види различни програми и филмови.

Ербас 320 крстарење развива брзина од 910 км \ час. Должината на телото околу 34 метри, со распон на крилата од 34,1 метри, висина од 11 метри, носивост (максимум) од околу 16,5 тони. Просечната оддалеченост над кое се користи во авион, се состојат од околу 4500 километри, со дополнителен резервоар на воздухоплов може да лета во 1000 - 1600 км поголема. Моделот е многу популарна, сепак, и тоа не е совршен, бидејќи за време на постоењето од 1988 година на 3.000 автомобили произведени во несреќи и катастрофи посети дваесет и два авиони. Сепак, не секој неуспешен слетување заврши трагично. На пример, во 2009 година Ербас 320 доста успешно "распрсна" на реката Хадсон.