Автомобил "Субару Impreza": подесување, спецификации и рецензии

Јапонски автомобил "Субару Impreza", што овозможува подесување за да ги подобри своите перформанси и изглед, е основана во 1992 година. Првата генерација е произведен во вагон на седан и станица. Две години подоцна, произведе ограничена серија ексклузивни купе верзија. Овој автомобил беше посредник меѓу моделите на "наследство" и "само". Главната задача на дизајнерите беше да се создаде машина способна да учествуваат подеднакво во рели, во исто време се произведува сериски. Како резултат на тоа, автомобилот покажа светла и поединец, кој бил главниот фактор за неговата популарност на пазарот. Размислете произведени од страна на модификација, како и можност за надградба на автомобилот.

општи информации

Подесување "Субару Impreza" во кој дел од телото не бара посебно внимание, како што денес изгледа стилски и импресивен. Како и за внатрешни работи, тоа е направено во еден прилично строга форма, поради големиот број на пластични материјали, но квалитетот на вклопуваат и монтажа - на највисоко ниво. Во внатрешноста, не е премногу простран, но многу удобно и ергономски позиција за возење е скоро совршена.

Кога нормална цена известување автомобил бил поставен како семејно возило со спортски пристрасност. Поради возење на сопственикот на железо коњ носи многу искуство во високо возење брзина.

модификации

Постојат три конфигурација со полно работно време:

1. Моделот со преден мотор од 1,5 литри капацитет од 90 коњски сили.
2. Промена возење со две оски (волумен од 1,6 литарски мотор, и моќ се зголеми до 102-x "коњи").
3. Четири тркала мотор варијанта на 1, 8 литри и 115 коњски сили.

Менување на брзините се врши со помош на пет-брзински автоматски механика или четири бендови.

"Субару Impreza WRX»

Подесување како создавање на возилото, се врши паралелно со развојот на горенаведените измени. Машината е опремена со две-литарски мотор со турбина. Овој модел е наменет за љубителите на спортски коњи, произведува 155 коњски сили. Разликата на оваа варијација е инсталирање на пошироки гуми со низок профил, подобрен систем за сопирање и подобрена суспензија.

На предниот и задниот дел на возилото обезбедува вентилирани диск сопирачки тип. тежина на машината е 1.22 тони, и суспензијата стана поцврста и посилна. Нема дополнителни удобност израмнат одлична управливост и стабилност, дури и при максимална брзина. Подоцна, производителите на комплетни сетови на семејството одбило и почна активно да се промовира верзијата со две-литарски мотор. Гледано автомобил е сигурен, телото се подложи на специјални анти-корозија третман. Подесување "Субару Impreza" ја доби во 1999 година. Постигнат е значаен редизајн на каросеријата. Една година подоцна ја презеде деби на втората генерација.

ажурирање

Гледано автомобили во седан почна да се опремени со турбо мотор, чија моќ се зголеми до 250 коњски сили. Исто така, природно се произведува на промена со вбризгување на гориво, дебелина на која беше 155 l. а. Во 2000 година, за љубителите на серијата е предмет на разгледување е направен СПИ верзија со погон со четири цилиндри моќ, има хоризонтален аранжман. коњска сила на ажурирана верзија беше 280 единици на Oborotistov 38,0 kg / m.

Пакетот вклучува мануелен менувач со шест бендови, 16-инчни гуми. Одлични возни перформанси предвидени следниве елементи:

• Пространа интеркулер.
• Независна суспензија.
• тип Brembo сопирачки систем.

комплетен систем на возење се обезбедени и дополнителни централниот диференцијал лизга.

Во 2002 година, имаше уште еден пост, што влијае на зголемување на вртежниот момент на моторот, како и промена на гуми на 17-инчен верзија и опремени со електронски систем за контрола на возење.

втората генерација

Дополнителни подесување "Субару Impreza" победи во втората генерација. Тоа може да се подели во две серии. Тие се разликуваат меѓу себе малку. Промени главно под влијание оптика и подобрена аеродинамика фронт. Наместо круг фарови на надградена верзија на инсталирани светлина елементи блокира тип, и се прилагодуваат на предниот дел, подобрување на перформансите на аеродинамиката.

Техничка и дизајн на двете верзии на втората генерација не се разликуваат. Од првиот автомобил seriii обновено модификација се разликува од типот на моторот, менувачот, суспензија. Иако овие единици биле подложени на мали промени.

друг модернизација

Следна подесување "Субару Impreza" се случи во 2007 година. Третата генерација за прв пат беше претставен на хечбек. Машината е опремена со мотор од 1,5 или 2 литри 0, чиј капацитет е 107 и 150 коњски сили, соодветно.

Преносот се нуди со пет-брзински рачен или автоматски дизајн на четири позиции. Една година подоцна, светот видов слична линија во седан. Возилото се карактеризира со зголемена внатрешни удобност, нова решетка, долго меѓуоскино растојание. Последните нијанса доведе до повеќе пространа патниците на задните простор.

Таа исто така стана поширок простор за отворање на вратите беа монтирани врамени страничните прозорци, кои се подобри звучна изолација. сепак овие промени може да се припише на иновации:

• Појавата на пати-од места.
• Зголемениот обем на багажниот простор.
• Независни засилен суспензија.
• Заден спојлер на хечбек.

Погонот на третата генерација на "Субару Impreza" подесување која стана позначајно, традиционално беше активен на сите тркала.

карактеристики

Ажурирана верзија доби турбина моторот од 2,5 литри капацитет 230 "коњи". единицата за моќ е значително заврши, а со тоа намалување на износот на штетни гасови. атмосферски тип мотор има на врвот позиција на осовина и нова катализаторот. Подесување "Субару Impreza" (Хечбек), исто така е да им овозможат на шест-брзински мануелен менувач менувач.

На ажурирање WRX STI се појави уште помоќен мотор, оригиналниот аеродинамичен тело колекции, алуминиумски тркала од 18 инчи, како и сигурен систем за сопирање Brembo. Во внатрешноста на автомобилот допре реновирање на седишта, кои се стекнале со светли атлетски форма. Имаше радио диск. Во однос на мотор, исто така, не е без иновации. Тој ќе им овозможат на нова гас и доби три режими на работа.

Создаде неколку варијации на оваа машина. Подесување "Субару Impreza ДИК" предвидува еден вид тркала BBS и единствена светла. Вториот опрема исто така, вклучува систем за навигација со on-board компјутер. Моќта е најновиот модел на моторот од 300 коњски сили во волумен од 2,5 литри. Турбина моторот агрегати со мануелен менувач со шест движи.

Подесување "Субару Impreza» WRX STI

Следниве се промени кои понатамошно подобрување на перформансите на автомобилот. Тие спроведена од страна Крафорд перформанси и беа презентирани во 2004 година на познатата песна Насо (Јужна Калифорнија).

Подолу е листа на подобрувања:

1. Наместо стандардните инсталиран моторни Ej25 мотор со краток удар коленестото вратило и сет на мали прачки. единица за напојување е опремен со четири-цилиндричен, ковани клипови, вентили и засилен извори. Постои турбина и Крафорд тип ефикасноста внес / издувниот систем. Колектори беа редовни, на системот за палење - I-брзина, инјектор - JEK, пресметано за 720 кубни сантиметри.
2. Систем на сопирачки - четири клипни клешти Brembo Gran Turismo предната и задната страна, зголемени сопирачките дискови со жлебови, со висок тампони.
3. Суспензија - пролет тип DMS 50. предните и задните поставува строги пролет деловите 22 и 27 мм. Исто така, постои предната и задната страна се протега и попречно стабилизатор.
4. RV 18-инчни алуминиумски тркала Волк LE28N класа. Гуми - Kumho 245/35 / R18.
5. Надвор монтирани аеродинамичен тело комплет и заден спојлер април бренд перформанси.
6. Во рамки на воспоставената спорт кофи и четири Sparco појаси. Исто така, постои поттик контролер, аудио алпски.

светлина елементи

Подесување светла "Субару Impreza" може да се направи независно. Да го направите ова се потребни следниве манипулации:

1. Темелно миење на прозрачна елемент од нечистотија.
2. Одвртете задржување на стакло и домување елементи.
3. Отстраните старите заптивната смеса.
4. Одделете рефлекторот и да се сврти на сигналот.
5. Изшкуркан парична казна шкурка сите сјајна делови на пластика.
6. Стап маскирање лента и намалување на околу саканата патека.
7. Обезмастените и подготвуваат во повеќе слоеви.
8. Палто боја на саканата боја.
9. Дополнително обработени од стакло. Тоа oshkurivaetsya, а потоа обезмастените.
10. Точка опфатени две-компонента лак.
11. Стави нов фасадни светла боја се собраа во обратен редослед. Ние мора да дејствуваат внимателно, така што нема да ја изгребат фарот.

Што друго може да се подобри?

Чип-подесување на "Субару Impreza" може значително да го зголеми капацитетот на персоналот on-board компјутер. Вие не треба да се прибегне кон значајни промени на електронските уреди и инсталација на дополнителна тежина опрема.

Операцијата е фирмвер фабрика пополнување на користење на напредни софтверски. стандардна шема шеми предвидени ЕКУ насочени кон обезбедување на стандард и непречено функционирање. Треба да се напомене дека не користење на целосниот потенцијал на автомобилот. Чип-подесување ќе им обезбеди можност за зголемување на расположливиот капацитет на машината, особено, да се зајакне капацитетот на моторот и неговите придружни елементи. Вршат работи најдобро лево за да се професионалци, но ако имате лаптоп и соодветен софтвер, надградби може да се врши независно.

Осврти

Според сопствениците, "Субару Impreza" - е сигурен и висок квалитет на високо-брзински автомобил, кој е погоден за љубителите на брзо возење. Дизајнерите се обиделе во дизајнот на машината. Тоа е пространа внатре, има убаво и оригинално надворешноста. Автомобил се однесува и на патот, деталите се разликуваат во голема работа ресурс. единица на енергија е исто така прекрасна, својот звук е тешко да се меша со други мотори.

Покрај тоа, корисниците се охрабрени од фактот дека подесување на "Субару Impreza" ( "караван" и други модификации) може да се врши независно. Вообичаено, ова подобрување во инсталација на предните светла и тело комплет. Останатиот дел од префинетост скоро и да не е потребно. Зајакнување на капацитетот на моторот е можно со помош на чип-подесување.